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日　時：　２０１４年９月２７日（土）
場　所：　ヒーローしのいサーキット
コース：　ロング
天　気：　晴れ
路　面：　ドライ
車　両：　アルトワークス（ＨＡ１１Ｓ改）
タイヤ：　ＦＲ：ヨコハマ　アドバン　ネオバ
　　　　　　　　　（１６５／５５－１４）
　　　　　 ＲＲ：ヨコハマ　アドバン　ネオバ
　　　　　　　　　（１６５／５５－１４）

昼イチに「しのい」到着。途中で「ＴＫＲ」メンバーの「Ｃｈｉｋ＋１」とすれ違ったが気が付かなかったようで、すぐに電話したけど電話に出ないので話ができなかったが、その日の夜の「ＴＫＲ飲み会」で話をしました。行きつけのショップの社長から連絡があり「ＴＫＲ弐号機」のイグニッションコイルの有無を確認して、フリー走行へ。

【１３：４０】

ガソリンは１／３。タイヤの空気圧は未測定。めずらしく走行前にエンジンオイルを確認したらＭＩＮレベル以下だったのであわてて補充。車は勝手に壊れないので、壊れるときは人間に問題があるということだな。車の仕様は変更なし。右側のフロントタイヤにブロックとびが発生しているが気にせず走行。走行後にエンジンチェックランプ点灯。走行中の重ステ症状も相変わらず。気温が高めだったのでラップタイムはそこそこでした。１周目ウォームアップ走行（５９秒２０３）→２周目５４秒０４１→３周目５３秒２９３→４～７周目５２秒台→８周目５３秒１２０→９～１１周目５２秒台→１２周目５３秒３９６→１３～１６周目５２秒台→１７周目５４秒１４３→１８～２１周目５２秒台。

ベストタイム：５２秒２１８（１５／２１周）