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助手席側エアバックのリコール（無償修理）のハガキがきました。車で１０分くらいのところに販売店があるので来月中に作業してもらおうかな。以前、運転席側エアバックのリコールのハガキもきたような気がするけど作業していないので両席やってくれないかな。

５月２７日（土）。朝から雨雲が垂れこめパラパラと雨が降っていましたが、昼から晴れる予報でしたので「しのい」へ行く準備をして用事を済ませ、昼過ぎに「アクティ」で「しのい」へ。しかし、雨は降っていないものの晴れ間が見えず道路も所々濡れているので嫌な予感。「インプレッサ」のエンジンだけかけて帰ろうかと思いましたが、とりあえずパドックへ移動しました。予想通り、路面は濡れていて営業時間終了までに乾くのか微妙でしたので、今日もフリー走行は走りませんでした。

「アクティ　リムジン仕様」です。リヤ席の足元が広々で足を伸ばしても組んでも問題なし。スライドドアのステップから地面に赤ジュウタンを敷いて、ルームランプをシャンデリアに交換して、ガラステーブルを置いてドンペリと生ハムメロンがあれば完璧だな。

５月２０日（土）。「アクティ」で「しのい」へ行く前に、自宅で「白ビート」のバケットシートと「インプレッサ」のシートレールを合体。昼過ぎに「しのい」到着。今日は天気予報通り気温が高くて貸し駐車場での作業はつらく、フリー走行も時間切れで走れず・・・。明日はコース貸し切りなので、フリー走行で走るのは来週かな。



トランクルームのカーペットとスペアタイヤボードを車から降ろしたら、スペアタイヤパンに水が溜まっているのを発見。久しぶりにトランクルームを見た気がするので気が付きませんでした。水を抜こうと思いグロメットを外そうとしましたが、あれ？スペアタイヤブラケットがある一番低いところにグロメットがありません。これじゃあ水が抜けませんぜ、スバルさん。もしかして、設計ミス！？とりあえず、リヤパネルの近くにあるグロメットを外して貸し駐車場内をグルグル回って水を抜きました。



バッテリーあがりを防ぐため、バッテリーのマイナス端子を簡単に取り外せるようにしました。バッテリーは交換したばかりなのでケーブルを繋いだままでも大丈夫だと思いますが、念のために。



助手席を取り外して、運転席をバケットシートに交換。４点式ベルトを３インチ→２インチに交換。ライニング、カーペット、シートベルトなどを取り外してドンガラ状態には今のところしません。面倒くさいので。

５月２０日（土）。昼過ぎに「アクティ」で「しのい」へ。「インプレッサ」のフロントシートを荷室に積んだら、あら不思議、「アクティ　リムジン仕様」の出来上がり。写真は、後日、アップする予定です。まあ、想像はつくと思いますが・・・