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４月３０日（月）。「アクティ」を洗車しました。ハイルーフ仕様のため、ルーフを洗うのは面倒だしどうせ見えないから今まで１度も洗っていませんでしたが、来月、廃車するかもしれないので最初で最後のつもりで自動洗車機で洗いました。しかも、１１００円もするナンチャラ洗車です。ルーフはキレイになったのか？見えないので分かりません。

４月２９日（日）。「ストリーム」で５０ｋｍくらい街乗りして異音チェックしましたが、段差越え、ワインディング走行、バック走行、特に異常（異音）なし。異音の原因はミッション内部でほぼ確定ですが、ミッションをバラして原因調査するのは面倒くさいのでやめておきます。それにしても、油脂類、マウント類、車高調のリフレッシュで走りが気持ち良くなりました。足廻りのブッシュ類もリフレッシュすればもっと気持ち良くなれるでしょう。

４月２８日（土）。昨日、行きつけのショップから連絡があり、本日、昼過ぎに「ストリーム」を引き取りにショップへ。今回の作業はミッション交換の他に、デフサイドオイルシールの交換、ＡＴＦの補充、ステアリングセンターの調整を行いました。ステアリングセンターは多少ズレていても気にしないタイプですが、ショップの社長の御好意ということでサービスで調整してもらいました。ショップ→自宅への移動中、路面の段差とバック走行での異音を確認しましたが全く異音なし。段差での異音は「ガチッ」という干渉音と「ギシッ」というキシミ音の２種類を感じていましたが、どちらも聞こえなくなりました。しばらく、様子をみてみます。

ちなみに、今回の車検では車検の基本整備の他に、エンジンオイルの交換、オイルエレメントの交換、エアーエレメントの交換、ＬＬＣの補充、パワステオイルの補充、ＡＴＦの交換、ブレーキパッドの交換、ブレーキフルードの交換、タイヤの交換、タイヤゴムバルブの交換、ウォッシャー液の補充、全エンジンマウントの交換、ミッションマウントの交換、車高調の交換を行いました。車検時の走行距離は「１２６９２７ｋｍ」なので、「１５万ｋｍ」目指して走りたいと思います。

４月２２日（日）。エンジンがかかるようになりましたので、「銀ビート」の洗車のついでに「白ビート」を洗車しました。ブレーキがフカフカで効かないので慎重に動かしました。特に何もしていませんが、燃料計の針が動きました。タコメーターの針がレッドゾーンを振り切ったところでピョコピョコ動いていますが、今のところ問題はないので放っておきます。

４月２２日（日）。久しぶりに「銀ビート」を５ｍほど動かして洗車しました。砂まみれ、花粉まみれでしたので、いつ買ったのか覚えていないカーシャンプーでサッと洗って元の位置に戻しました。５月か６月に車検を取る予定ですが、「ストリーム」や「白ビート」の予想外の出費で年末に延期かな。