t.yoshiのブログ一覧

さて、先日同級生と飲みに行くと～

まあ、そのあと飲み過ぎてカブのウィンカーを飲まない後輩君の車に忘れるのですが…（爆




で、お店に着くと

お～後期のビッグホーンが

「久々に見たな」と話していると、、、

「やべ～t.yoshi、あれホライゾンじゃね！？」

「マジだｗｗ」

調べてみると、1/2216台

凄い確率で生き残っています＞＜；

しかも“ハンドリング・バイ・ロータス”

後期なので約28年落ちですが、非常に綺麗な個体でしたので大事に乗って頂きたいですね！！



1993年に締結されたホンダ・いすゞの商品相互補完契約により、1994年2月11日よりビッグホーンのOEM供給を受けて販売された。

ビッグホーンとの差異はフロントグリルが、ホンダ専用、フルオートエアコンや6スピーカーが標準装備、ボディカラーとホイールはホライゾン専用。

バリエーションは5ドアのみ、エンジンはディーゼルとガソリン。

グレードはビッグホーンに準ずるもの、ただし「ハンドリング・バイ・ロータス」が中心で、イルムシャーシリーズは一貫して設定されなかった。

1995年8月
廉価グレードとして「XS」（ビッグホーンでは「プレジールXS」のロングに相当するモデル）も追加された。価格は4AT/275万円で、5MTが259万円



1998年3月
ビッグホーンのマイナーチェンジにあわせ、ホライゾンもマイナーチェンジを実施。
ディーゼル仕様は直噴を採用した4JX1型に、ガソリンは3.5Lの6VE1型に変更された。
1999年8月に生産を、10月に販売とOEM供給を終了しモデル消滅した。
新車登録台数は2216台

OEMであったせいか車の知名度も低く、一部ホンダディーラーからは入庫拒否されるなど人気薄であった。そのため販売台数はかなり少なく、街中で見かける機会は同じく

OEMを受けていたスバル・ビッグホーンよりは多いものの、極めて少ない。
なお、メカニカルトラブルが発生した際、ホンダではいすゞと同等の柔軟対応が難しかったことから、いすゞでのメンテナンスを受けるユーザーも少なくなかった。

INTERIOR
ご家族の夢を運ぶ快適なインテリア

ミストラルの室内は、ご家族の夢や思い出をいっぱい乗せて運びます。


スペースユーティリティにすぐれた3列シートを採用。

サードシートを折りたたむと、5人乗って荷物もたっぷり積み込めます。

乗り降りも低い位置に設置されたサイドステップでスムーズ。

そしてやや固めに接絵tィングしたシートやフレッシュベント付の爽やかな空調システムなど、長距離の移動にも疲れをやわらげる配慮がなされます。



MECHANISM
その魅力はオールラウンドな走行性、市街地から高速道路、さらにオフロードへ。

ミストラルの走りの性能は、すべての道で“気持ちのいい走り”ができるようにチューニングされています。

アウトバーンで鍛えられたサスペンション、中低速でのトルクをアップしたTD27B（ターボ）エンジン、そして悪路走破性を高める４WDメカニズムを搭載。

トランスミッションは走行状況に応じて最適なシフトスケジュールを選択する
フルレンジ電子制御4速オートマチックを採用しています。

TD27B 100㎰ 24.8㎏-m

Type X
ボディカラーはブルーグリーン
フォグランプはDOP



SAFETY
気持ちのいい走りを支える大いなる安心感

日産では「豊かさと楽しさ———それを支える安心・安全思想」をコンセプトに、ドライバーとクルマの危険回避能力を高め、事故を未然に防ぐ「アクティブセーフティ」（予防安全）と、事故後の乗員の被害を最小限にとどめる「パッシブセーフティ」（衝突安全）の両面で従来より安全性の向上に努めています。

ミストラルにおいてもクルマの基本性能を高め、さまざまな安全対策をきめ細かく実施し、安全で快適な走りを実現しています。

Type X
ボディカラーはブルーグリーン



OPTIONAL PARTS＜販売会社装着オプション＞
アウトドアライフに彩をそえる———オプショナルパーツ

Type X
ボディカラーはブルーグリーン

＜装着商品＞
・グリルガードエクステンション
・大型フォグランプ（CIBIE スーパーアルミコンペティション）
・プラスティックバイザー
・ステッカー（大型ミストラル文字）
・アクセントストライプ（タイプA）
・ナンバープレートリム



Type X
ボディカラーはブルーグリーン
内装色はグレー

Type S
ボディカラーはレッドPM
内装色はグレー



主要装備一覧表
主要諸元

CAMPING CAR
アウトドアライフのフィールドをさらにひろげる———キャンピングカー



そんな1994年6月のカタログでした。



こちらもZ51ムラーノ同様、前期・後期が逆転しておりますが～

クラシックカーフェスティバル 2026 in 関東工大のイベントで格安で入手できました♪

R20ミストラル 詳細はこちらの記事！！

と、まとめをお読みいただいて

まとめた記事はこちら！！



購入するならプレマイナー時に設定されたホワイトのType X（上記写真）ですかね～！？

ちなみにレッドはこの時、入れ替えに…ToT

MISTRAL

日産ミストラル誕生

日産から“ミストラル”が誕生しました。

ヨーロッパでデザインし開発、生産した新しい4WDです。



ゆったり快適に移動できること。

荷物をたっぷり積めること。

オンロード走行性とオフロード走破性を両立すること。

そして、なによりも運転しやすいこと。

ミストラルはこうした視点を基準として生まれた４WDワゴンです。
MISTRAL＝ミストラルとは「地中海沿岸に吹く風」の意。

ヨーロッパから日本へ、新しい風を吹き込みます。

NISSAN MISTRAL
うつくしい、乗りやすい。RV新デザイン。



〔ピュア ヨーロピアン オールローダー〕
PURE EUROPEAN ALLROADER

Type X
ボディカラーはブルーグリーン
フォグランプはDOP



ミストラルがなによりも大切にしたのは運転のしやすさです。
そのために取り回しの良さを確保し、エンジンは中低速をトルクアップ。
いつもの道を快適に走れます。

ヨーロッパ生まれのミストラル、その脚はアウトバーンを知っています。
路面をしっかりとグリップ。
オンロードではしなやかに、オフロードでは確かな走りを示します。

Type X
ボディカラーはブルーグリーン
フォグランプはDOP



知性を感じさせる新鮮なデザイン。

ヨーロッパの香りがするエレガントなたたずまいです。

Type X
ボディカラーはブルーグリーン
フォグランプはDOP



張りのある面で構成されたエアロフォルム。

ひとたび走り出すと、その流麗なフォルムが際立ちます。

Type X
ボディカラーはブルーグリーン
フォグランプはDOP



INTERIOR
ご家族の夢や楽しい思い出を運ぶミストラル。

ゆとりある室内空間は、どなたもくつろげる広さを確保。

往きも帰りも会話が弾みます。

Type X
内装色はグレー



Type S
ボディカラーはレッドPM



MISTRAL CONCEPT

RV新デザイン
日産の新しい4WD“ミストラル”は、ヨーロッパ生まれのヨーロッパ育ち。
「PURE EUROPEAN ALLROADER＝ピュア ヨーロピアン・オールローダー」です。

ふだんの生活で使いやすい乗用車感覚の運転性、そして室内は広く、また必要なものが充分積めるなどを、美しいスタイルのなかにまとめるパッケージングという考えから生まれたクルマです。

Type X
ボディカラーはブルーグリーン
フォグランプはDOP



COCKPIT
ステアリングを握る愉しみを知る人へ

ミストラルの運転席まわりは、ドライバーと一体感を最優先した設計です。
メーターパネルは大型で見やすい4連式を採用、ワーニングをメーター内に配置し視認性を確保しました。

スイッチ類も扱いやすいプッシュ式とし、高い位置にセット。

セダンからお乗り換えになってもスムーズに運転できます。
また助手席側にはオフロード走行に欠かせないインストアシストグリップを装備しています。

Type X
内装色はグレー

さて、W41ですら、だいぶ見かけなくなったな～と感じる昨今

W40でございます

やはりナンバーは県外でした＾＾；

中折れ式ドアでしたので、グレードはDXあたりでしょうか！？

何はともあれ、約31年落ちで素晴らしい状態でしたので大事に乗って頂きたいですね♪

シビリアンをまとめた記事はこちら！！

さて、依然見かけたR10プレセアだと思うのですが…

依然見かけた記事はこちら！！


今回は間近で～

ボディカラーはサファイアブルー

エンブレムがCt-Ⅰ！？

フロントのフォグ部、見ればよかった＞＜；

しかもリヤのトランク部にアンテナがあり、マッドガードも装着されていますので

Ct-Ⅱだと思います。

たぶんエンブレムの端が剝がれ始め折れてしまったのかと…



ちなみに拾い物の画像ですが、Ct-Ⅰはハンドパワーアンテナが天井に～

しかし、R10プレセア

いま～車高落として乗っていたら逆にカッコいいかも！？

R10プレセアを掘り下げた記事はこちら！！