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鮮烈な走りの源になる2つのパワーユニット。

そのパワーを伝達する先進のトランスミッションと強固な制動システム。

マークXは、一段と刺激的で意のままの走りを楽しめる、“THE FR SEDAN"へ。

Performance
2GR-FSE 318㎰ 38.7㎏-m
1GR-FSE 203㎰ 24.8㎏-m



FRパッケージを究めた俊敏なハンドリングと卓越したコーナリング。

高速安定性との両立を果たした、上質で洗練された乗り心地。

磨き上げたFRセダンの足まわりが、新たな驚きと歓びをもたらす。

Dynamism



さりげなく、的確に、運転操作を先回りしてサポートする。

クルマの挙動をトータルに制御する先進技術を全身にまとい、 予防安全性と運動性能のレベルをさらなる高みへと引き上げた。

Driving Support



高度な安全性能は、走りを誇るFRセダンに不可欠な資質。

マークXのドライビングプレジャーは、事故を未然に回避する技術と万一のケースを想定した先進装備や構造によって支えられている。

Safety



居住空間を広げた快適な室内に、

機能性と操作性を追求した上質な装備を採用。

そのひとつひとつが、充実したドライビングを演出する。

Equipment



さまざまな情報を集約し、快適なドライビングへと導くナビゲーション。 静な室内に自然で奥行きのあるサウンドを響かせるオーディオ。

マークXなら、クルマの知的な進化を体感することができる。

Intelligence



PREMIUM“L package”

ボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン（MOP 36750円）
内装色はシェル
マイコン制御チルト&スライド電動ムーンルーフ (105,000円)
HDDナビゲーションシステム&マークメ・スーパーライブサウンドシステム(インテリジェントパーキングアシスト+ 音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター&サイドモニター [ドアミラーカメラ付]) (514,500円)はMOP
本革シート、運転席電動ランバーサポート(4ウェイ)、ソフトレザードアトリムはセットでメーカーオプション (189,000円)

PREMIUM
ボディカラーはアイスチタニウムマイカメタリック
内装色はシェル



350S
ボディカラーはジンジャーレッドマイカメタリック
内装色はブラック
クリアランスソナー&バックソナー、HDDナビゲーションシステム(音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター& サイドモニター[ヒーター付レインクリアリングドアミラーカメラ付])はセットでMOP(406,350円)
運転席8ウェイ+助手席4ウェイパワーシート、運転席電動ランバーサポート (2ウェイ)はセットでMOP (52.500円)

250G "S package Relax Selection"
ボディカラーはブロンズマイカメタリック
内装色はブラック
235/45R18アルミホイール〈107,100円〉
マイコン制御チルト&スライド電動ムーンルーフ 〈105,000円)はMOP
クリアランスソナー&バックソナー、HDDナビゲーションシステム(音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター&サイドモニター [ヒーター付レインクリアリングドアミラーカメラ付])はセットでMOP(406,350円)
本革シート、 運転席8ウェイ+助手席4ウェイパワーシート(運転席パワーイージーアクセスシステム付)、 快適温熱シート、運転席電動ランバーサポート(4ウェイ)、アクアウィッシュ 表皮インサイドドアグリップ、ソフトレザードアトリム、フロントコンソールボックス(本革表皮)、イルミネーション(リヤドアトリム)はセットでMOP(229,950円)

250G "S package"
ボディカラーはシルバーメタリック
内装色はブラック
235/45R18アルミホイールはメーカーオプション（107,100円）



250G/250G Four
ボディカラーはシルバーメタリック
内装色はアッシュブラウン
フロントフォグランプはメーカーオプション (10,500円)。
クリアランスソナー&バックソナー、HDDナビゲーションシステム(音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター&サイドモニター [ヒーター付レインクリアリングドアミラーカメラ付])はセットでMOP(406,350円)。

250G "Relax Selection"
ボディカラーはブラック
内装色はアッシュブラウン
マイコン制御チルト&スライド電動ムーンルーフ (105,000円)
フロントフォグランプ 〈10,500円〉はMOP
クリアランスソナー&バックソナー、HDDナビゲーションシステム(音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター&サイドモニター [ヒーター付レインクリアリングドアミラーカメラ付])はセットでMOP(406,350円)



グレード別主な主要装備比較表



トヨタ マークX 主要装備一覧表



Collar variation
内外配色一覧表



トヨタ マークX 主要諸元



そんな2011年4月のカタログでした。



さて、130系前期マークX

中期を見てしまうと

バタ臭いというか洗練さに掛けるというか（V37スカイラインも同様）





アコード感といいますか

とはいえ、後期のスモークテールも＾＾；

なので、本命は中期なのですが、、、

とりあえず、これにて前期は終了



購入するなら350Sか唯一レークルを装着できるプレミアム（OP）かプレミアム“Lパケ”（標準）

ボディカラーはブラックかホワイトパールクリスタルシャイン

外しで、ブロンズマイカメタリック

それに、ムーンルーフと本革を選択ですかね！？

OPは次回につづくということで～

SAMURAI X

たとえ時代が変わっても、 自分が変わるわけじゃない。

心が信じた道なら、 胸を張って進んでみないか。





揺るぎない信念のもとに生まれた走りのセダンは、 今、自分を貫くサムライたちに熱く問いかける。

貫きたい走りがある。

MARK X



THE
FR
SEDAN

フロントエンジン、リヤドライブ。

日本のFRセダンの正統を自負し、 新しいドライビングプレジャーを切り拓いてきたマークXが、鮮烈な進化を遂げた。

ドライバーの本能を刺激するスポーティな走りを、 さらに意のままに操れる運動性能を身につけて。

高級車としての上質な乗り心地や、 居住空間のクオリティを格段にレベルアップして。

走りの予感漂うフォルムは、 3タイプの個性的な意匠をまとった。

"THE FR SEDAN" マークXは今、 走りを誇るFRセダンのメインストリームを、 鮮やかに駆け抜ける。

Standard_type
250G "Relax Selection"/250G
250G Four/250G "F package"
250G Four "F package"

Premium_type
PREMIUM "L package"
PREMIUM

Sports_type
350S
250G "S package Relax Selection"
250G "S package"

あなたを魅了するのは、どのマークXだろう。



Standard_type

伸びやかなFRプロポーション、グラマラスな感とシャープな質感をあわせ持つフォルム。

そして、その内に秘めた高度な運動性能。

マークXの走りの美学を継承する、スタンダードタイプ。

250G
250G（2WD）
ボディカラーはアイスチタニウムマイカメタリック
フロントフォグランプはMOP
クリアランスソナー＆バックソナー、HDDナビゲーションシステム（音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター＆サイドモニター[ヒーター付レインクリアリングドアミラーカメラ付]）はセットでMOP



250G（2WD）
ボディカラーはアイスチタニウムマイカメタリック
フロントフォグランプはMOP
クリアランスソナー＆バックソナー、HDDナビゲーションシステム（音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター＆サイドモニター[ヒーター付レインクリアリングドアミラーカメラ付]）はセットでMOP



250G（2WD）
内装色はアッシュブラウン
フロントフォグランプはMOP
クリアランスソナー＆バックソナー、HDDナビゲーションシステム（音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター＆サイドモニター[ヒーター付レインクリアリングドアミラーカメラ付]）はセットでMOP



250G（2WD）
内装色はアッシュブラウン
フロントフォグランプはMOP
クリアランスソナー＆バックソナー、HDDナビゲーションシステム（音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター＆サイドモニター[ヒーター付レインクリアリングドアミラーカメラ付]）はセットでMOP



Premium_type

一目でクラスの違いが分かる、風格漂うスタイルと上質なインテリア。

一度でドライバーの心をつかむ、V6 3.5Lエンジンのゆとりある走り。

フラッグシップと呼ぶにふさわしい、プレミアムタイプ。

PREMIUM
プレミアム（2WD）
ボディカラーはブロンズマイカメタリック



PREMIUM
プレミアム（2WD）
ボディカラーはブロンズマイカメタリック



PREMIUM
プレミアム（2WD）
ボディカラーはブロンズマイカメタリック
内装色はシェル
1.本革巻き+木目調4本スポークステアリング
2.本革巻き+木目調シフトノブ
3.アクアウィッシュ表皮インサイドドアグリップ



PREMIUM
プレミアム（2WD）
ボディカラーはブロンズマイカメタリック
内装色はシェル
HDDナビゲーションシステム＆マークXスーパーライブサウンドシステム＜音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター＞はMOP



Sports_type

精悍なルックス、圧巻のパフォーマンス、漆黒のインテリア、そして研ぎ澄まされたディテールが、ドライバーの心を熱く躍らせる。
ドライビングプレジャーの新たな扉を開く、スポーツタイプ。

350S
350S (2WD)
ボディカラーはブラック
クリアランスソナー&パックソナー、HDDナビゲーションシステム (音声ガイダンス付カラーバックガイドモニターライドモニター[ヒーター付レインクリアリングドアミラーカメラ付]はセットでメーカーオプション。

01 スモーク塗装ヘッドランプ
02 スモーク塗装リヤコンビネーションランプ



350S
350S (2WD)。ボディカラーはブラック
内装色はブラック。
クリアランスソナー&バックソナー、 HDDナビゲーションシステム(音声ガイダンス機能付カラーパックガイドモニター&サイドモニター [ヒーター付レインクリアリングドアミラーカメラ付])はセットでメーカーオプション。

本革シート、運転席8ウェイ+助手席4ウェイパワーシート
(運転席パワーイージーアクセスシステム付)、快適温熱シート、 運転席電動ランバーサポート (4ウェイ)、アクアウィッシュ 表皮インサイドドアグリップ、ソフトレザードアトリム、 フロントコンソールボックス(本革表皮)、イルミネーション(リヤドアトリム)はセットでMOP

01 パドルシフト
02 アルミペダル(アクセル&ブレーキ)+アルミフットレスト

さて、130系マークX

最近、若者が弄って乗っているのをよく見かけます
ブームなのでしょうか！？


たまにV37も同じように若者が～～

ミニバン・SUVの後にはセダンブームが再来するのでしょうか！？



まずは、気になり始めたきっかけ中期のホワイトパールクリスタルシャイン

リヤスポにモデリスタのリヤアンダーだとは思うのですが。

グレードはフロントバンパー形状（フォグまわりメッキ無し、ロアグリルが曲線）

4ポット装着ではないことから、250G“S-package”となります



こちらも中期のブラックで250Gに社外エアロでしょうか！？



こちらも中期のホワイトパールクリスタルシャイン

エアロはモデリスタ



リヤスポが無いので、プレミアムかG系かは定かではありませんが～

やはりモデリスタエアロはマストアイテムですね！



こちらも中期のホワイトパールクリスタルシャイン

サイドステップがメッキモール付きですのでプレミアム（+リヤエンブレム）

さらに18インチアルミホイールから350だということが分かります



こちらは、前期のホワイトパールクリスタルシャイン

バンパー形状からSパッケージ

4ポットキャリパーではないので、250G“Sパッケージ”ということが分かり

エアロはTRDが装着されています。



こちらも同じく前期のシルバーメタリック

リヤスポ無し・フォグ付から250Gとなります。

お年を召した方が乗っていたのですが、BBSに適度な車高センスを感じますね～

グリルは純正OPのメックグリルでしょうか！？



こちらも前期ブラックの、エアロから“Sパッケージ”

16インチアルミから250G“Sパッケージ”という形です。



こちらは、中期のシルバーメタリック

アルミホイール装着から250Gとなります。



最後は中期のホワイトパールクリスタルシャイン

こちらもバンパー形状・アルミから250Gとなります。

しかし、本当に弄っているMARK X多いですね～

逆にノーマルは埋没して気がつかない！？

何はともあれ、ブームが地元できているのは間違いなしｗｗ

先日もコンビニでホワイトパールクリスタルシャイン＆ブラックの2台を見かけましたし＾＾；

せっかくの機会ですので、130系マークXを掘り下げてみたいと思います♪

さて、誕生日に
Amazon“fire tv Stick”を頂いたのですが

夏休みの振替を取得し設定してみることに

これがイマドキらしく、説明書らしい説明書が無く…

若干迷いましたが無事に設定も終わり～



いや～使うまでは「必要！？」なんて思いましたが、1週間経ってみると

ちょ～便利！！

ティーバーばかり見ていますｗｗ（昔のドラマ）



見始めたのは2024年のドラマ

矢田亜希子（当時24歳）さん可愛い～～♪



そんなこんなで、23日（日）

くら寿司にて“ちいかわ祭り”が…

さっそく拉致られて



景品はこんな感じ







このシステムが上手く出来てまして

1　5皿に1回ビッくらポンを回せる
2　課金して当選確率を上げる
3　スマホで発注し￥550に1回まわせる（¥200以上の対象商品）

“３”を選択し約5000円で3回の当選、そして￥3000以上で貰える巾着をGET







んで、2人なので金額を稼ぐために

こんなものを食べたり～～



最後、お腹一杯の中これを食べれば2回まわせると（5皿目＆550円をクリア）

一皿約￥400のローストビーフを食べたりと＾＾；



で、翌日の24日（月）
仕事関係の人たちと「一杯やりますか」となり

日本酒が飲みたいと、くら寿司“獺祭”が置いてあるのでそれを飲みつつ～～

もちろん、ビッくらポンを～

課金はあれですのでスマホで注文

計30回ぐらい回し（￥16,000分）4回あたりが～





課金しないとこんなにも効率が悪いとは＞＜；



そんな すしざんまい な週末でしたｗｗ

Ps、第1弾＝巾着 第2弾＝湯呑 第3弾＝ちいかわすし皿らしいです…

まだまだ、すしざんまい が続きそうですｗｗ

さて、4代目プレリュード

ライトのインナーから前期（ブラック）


ただ、黒いボディだとルーフモールの色が分からず

Siなのか、Si V-TECなのかが分からないですね＾＾；

ホイールはP1レーシング！？

なにはともあれ、初期型だと約35年落ち大事に乗って貰いたいですね♪

プレリュードを取りまとめた記事はこちら！！