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2019年03月27日

最近見かけたプレセア~(その8)

最近見かけたプレセア~(その8)    プラチナシルバーの前期プレセア

これだと、これ以上は…

プラチナシルバーのプレセアといえば


自分は、社用車で1500の前期を使用しており

やはり1500だとモアパワー感半端ないです,,,

Ct.ⅡかCt.Ⅰになり1500は間違いなく、カラードドアミラーだったので1500Ct.Ⅱだったことになります。

この社用車、先輩が乗って帰り夜中台風で浸水

水浸しになり室内全部外して乾燥させた記憶が

インパネを外すの面倒なのでフロアカーペット切って外し…

その後、代車になり自分も使用していました。
しかもA/C冷えなかったな~~



続いて、2代目R11後期プレセアでレフィナLになりますね。

後期のカタログが手に入ったら掘り下げたいと思います♪

R11プレセアの記事はこちら!!

R10プレセア回想録はこちら!!
ブログ一覧 | 気になる1台 | 日記
Posted at 2019/03/27 21:19:57

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この記事へのコメント

2019年3月27日 22:21
近所の家電量販店の従業員が乗ってます。
グレードは不明ですが、白で確かアルミ履いていたかと。
地元2ケタなので新車登録ナンバーだと思います。
それと隣の管轄の二ケタ新車登録ナンバーをつい先日、
県内某市を走っている時に、
車庫に止まっているのを見かけました。
意外とあるものですね。
コメントへの返答
2019年3月28日 16:33
現役だと嬉しいですね~

純正なら、OPもしくは標準はCtSだけになりますので~

やはり、高級車と違い絶対数は多いと思いますが、いずれ希少車に長生きしてもらいたいですね!
2019年12月22日 10:37
こんにちは。
プレセアが、ローレルスピリットの後継モデルと考えていいのでしょうね。
初代はとにかくアンダーパワーで走らない車でしたが(90年代前半のブルーバードに似ていた)、草色の個体を90年代に結構見かけた記憶があります。
コメントへの返答
2019年12月22日 11:39
こんにちは。
そうですね、オースター・スタンザはプリメーラって感じですね。
初代乗ったこととがあるんですね、自分は2000は軽量ボディだったのでよく走ると感じたのですが、、、

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