スペシャリティカーに乗りたいと思う-ST20#セリカ-（その２）

スペシャリティカーの室内は、ドライバーひとりだけが悦楽の境地に浸る空間であってはならない。

セリカは、クルージングの歓びを同乗者と共有できる、コンフォータブルなスペースを創造するために、快適装備を厳選。

さらに、低く抑えられたNVH（振動騒音現象）など、セリカの室内は走るリスニングルームとしても高度に機能する。

そして、スポーティな走りの世界をイメージさせるスタイリッシュなフォルムには、洗練のエクステリアパーツを装備。

ボデーカラーも、人気のスーパーホワイトⅡをはじめとする6バリエーションを設定した。

BODY COLOR VARIATION



トヨタの考える安全
トヨタは、皆様が快適にセリカに乗っていただけるよう、安全に対する追求を徹底的に行っています。

事故を未然に防止するためのアクティブセーフティ（予防安全）、万一の事故に際しては、そのダメージを最小限に抑えるパッシブセーフティ（衝突安全）、この二つの側面から様々な装備、技術を採用しています。

しかし、なによりクルマに安全にお乗りいただくためには、皆様の安全への心配りが最も大切であるということも、ご理解いただきたいと思います。



SS-Ⅲ
ボデーカラーはスーパーホワイトⅡ
レカロシート、セリカ・スーパーライブサウンドシステムはMOP

SS-Ⅱ　
ボデーカラーはダークグリーンマイカ
カラードリヤスポイラー、セリカ・スーパーライブサウンドシステムはMOP



SS-Ⅰ
ボデーカラーはいスーパーレッドⅣ

SS-Ⅰ
デュアルモード4WS装着車
ボデーカラーはシルバーメタリック
205/55/R15 87Vスチールラジアルタイヤ＆15×7JJアルミホイール、チルト＆電動ムーンルーフ、カラードリヤスポイラーはMOP


SS-Ⅰ SPECIAL EDITION　特別仕様車

SS-Ⅰ[スペシャルエディション（ベースはSS-Ⅰ）]
ボデーカラーは特別外板色ダークブルーマイカメタリック

＜特別装備＞
1.CDカセット一体型AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオ＆6スピーカー（FMダイバシティアンテナ付）
2.専用ロゴ入りシート表皮
3.カラードリヤスポイラー
4.特別外板色ダークブルーマイカメタリック



GT-FOUR
ボデーカラーはダークブルーイッシュグレーメタリック
セリカ・スーパーライブサウンドシステムはMOP

CONVERTIBLE
ボデーカラーはブラック

セリカのソフトトップは電動開閉式。

だから、クーペスタイル⇔オープンスタイルの動作がとてもスムーズ。

また、走行中は開閉できない安全機構も装備している。

幌は、耐久性・耐水性を考慮。

リヤウィンドウにも視認性・耐久性にすぐれたガラスを採用した。

さらに、ボデー剛性を高めると同時に、各部の効果的な補強により、オープン走行時の車体振動が低減。

快適な乗り心地とすぐれた走行安定性を両立している。



SS-Ⅲ（メーカーオプション装着車）

Dealer’s Option



トヨタセリカ主要諸元表



トヨタセリカ主要装備一覧表



そんな、1996年（H8）6月のカタログでした。



価格表もついておりましたので～

まずはSS-Ⅰ　191万
SS-ⅠスペシャルED　204万

約13万の価格差で、
1.CDカセット一体型AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオ＆6スピーカー（FMダイバシティアンテナ付）
2.専用ロゴ入りシート表皮
3.カラードリヤスポイラー
4.特別外板色ダークブルーマイカメタリック

ん～リヤスポはマストとして、社外デッキつけるのでSS-Ⅰでいいかな～



ちなみに、GT-FOURは336万、この当時なら330万のツアラーVにいってしまうかも！？

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