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2022年12月08日 イイね!

「男だったら乗ってみな!」(その11)

「男だったら乗ってみな!」(その11)Drive it, SKYLINE








2ドアクーペGTS25t TypeM アクティブLSD仕様
ボディカラーはソニックシルバー



2ドアクーペGTS TypeS
ボディカラーはスーパークリアレッドⅡ(特別塗装色)



2ドアクーペGTS25t TypeM
内装色はオフブラック



SKYLINE MECHANISM NOTES
閃光のようにワインディングロードを駆け抜ける。

思い通りのコーナリング。

スカイラインは、つねに高次元の運動性能によって高度のアクティブセーフティを実現するとともに、ドライバーの走る歓び、クルマを操る楽しさに直結する本
質的な進化を追求し、高水準の基本性能、安全性、快適性を達成した。

次代の本流・高性能グランドツーリングカー、これが、新スカイラインの全貌
だ。



POWER UNIT

ドライバーの期待通りにクルマが動き、期待に反した余計な動きをしない。

「意のままに操る走りの楽しさ」の基本ポテンシャル。




日産の走りの理念を具現化するパワーユニットとして進化を重ねた直列6気筒。

アクセルワークに比例して低回転から高回転まで続く気持ちいい加速フィール。

高性能ツインカムターボをはじめ3タイプのRBエンジンをラインナップしている。

なかでも、スポーツ性能で評価の高い高性能2.5ℓツインカムターボRB25DETはリニアチャージコンセプトによって俊敏なアクセルレスポンスを獲得。

ベストマッチングをはかった足まわり、ブレーキとともにドライバーの意のままの走りを実現する。

RB25DET 250ps 30.0㎏-m(M/T)245ps 28.0㎏-m 
RB25DE 190ps 23.5㎏-m
RB20E 130ps 17.5㎏-m



2ドアクーペGTS25t TypeM
ボディカラーはソニックシルバー



SUSPENSION

思い通りの運動性能を実現した上で、クルマから人へ語りかけを創造する。

緊密なコミュニケーションを支援する高性能メカニズム。

ドライバーとのインターフェースに欠くことのできない前脚と、そして後脚に、現在最も進化した足まわりとして評価の高い独立懸架マルチリンク式を装備。

基本性能を向上するとともにアクセル操作による車両コントロール性を高めた。
Posted at 2022/12/08 17:05:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 読書 | 日記

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