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先日“ふと”横断歩道を渡っていると～

オーラの無い～シルバーのクラウンセダン３枠が、、、

でも“ボンマス！？”“トヨタエンブレム！？”

気が付きましたか！？！？


最後は“ワイパー位置”隣のハイエースと向きが逆です。

そう！！

左ハンドルです！！！


普通のオジさんが運転していました～

ナンバーも外交官ナンバーでもないし、、、

経緯と何所の国仕様なのか気になりますが～～

いかにも的なオーラが無く自然でした！！

先週届きました～～

ネットで爆安の「オートウェイ」で発注いたしました。

Corsa 55 ・185/55R15 82H






“こぶ”の出来た前輪2本を、交換は先輩のお店に頼みました～

廃タイヤ・エアーバルブはサービスしてもらい＾＾￥

今回このタイヤを選んだのは～色んなコメントを見て“静か”だと書いてあり～

インドネシア製で一本￥３９８０になります。



ん～今まで履いていたタイヤのデザインは少しスポーティーだったので、デザイン的にサイドウォールの角が立っていたので～



今回のタイヤは～ちょっと、丸みがあるデザインだから扁平の厚い“バルーン”な感じがします＾＾；

山も少ないしバランスもイマイチなので～交換していない後輪も～冬の車検で交換しようかな、、、




交換したことですし～

昨日は、お台場「ストリートカーナショナルズ」まで使ってみる事に！

感想は～新しいのか！？評判どおり！？なのか～静かで後輪から聞こえるノイズの方が気になりました、、、

乗っていてもグリップ等も気になる点はまるで無いので～費用対効果抜群！


後はウエット性能ですね！！！


さて今日はこれから仕事・・・休日出勤ですＴｏＴ

本日は～巷では連休初日ですが・・・

自分は出勤ＴｏＴ

そうこうしていると～ＴＥＴＳＵ氏さんから
＄ごーまるがふぅ＄さんとプチオフするので～というメールが、、、

返信しようとしたのですが～あれよあれよと、業者さん２件～そして部下～そして上司と手が空いたのが１４時近く＾＾；

返信すると～まだプチオフしていますとの事で～仕事を切り上げお邪魔してきました！！

何だか久々に車の話をした気がしますＴｏＴ



そんなこんなで～同僚のマークＸ乗りも合流しまして、、、



先日付けた￥２０００の中華製バーナーが“チカチカ”するとの“暗い”との話で～日本製バーナーを仕入れてきました！！

早速取り付け～～



中華製



日本製

いかがでしょう！？！？

本人に曰く「見やすく、明るくなった」との事～

自分は￥１０００の中華製・・・大丈夫かな！？と心配になってきました＾＾：

マークＸは上から出来ますが・・・フーガはタイヤを外して下からＴｏＴ

簡単に交換できません＞＜；


まあ～ナンダカンダ言ってもアレなので付けてみますが(苦笑




その後は仕事の話もあり～

ホルモンを食べに！



そして～魅惑の“タン刺し”！！

コリコリ感と～タン元の脂がのった感じたまりません！！

でも風邪気味でチューハイ２杯で帰宅となりました～～もちろん友人はウーロン茶♪


明日は最初の連休唯一の休み～家族サービスに明け暮れる事にします＾＾；

本日の～朝日新聞・朝刊を読んでいると～～

こんな記事が、、、

『ケータイ＋抱き枕』







・ハグして、相手を感じながら携帯電話で会話できる抱き枕型の機器「ハグビー」を国際電気通信基礎技術研究所(京都府)が開発した。

ハグビーは全長７５ｃｍ、重さ６００ｇ。　

両手を広げた人形の形をしている、

ビーズのクッションのように柔らかい。

頭部に携帯電話を挿して会話をすると～マイクが声を拾い、それが伝わって内部のバイブレーターが震え、鼓動を再現。

相手の声が弾んでくると鼓動が速くなる。

抱きしめる事で相手の存在をより感じることが出来るという・・・


だそうです＾＾；

誰です！？

「ダ○チワ○フ」を想像した方は～ﾋｿﾋｿ( *´ﾉｪ`)*ﾟﾛﾟ)

どちらにせよ～男同士の会話では使いたくないですね～彼女との会話！？(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

でも１～２回で飽きそう＞＜；


コレにアニメやＡＫＢのメンバーをプリントすれば以外に売れそう！？！？


という記事でしたｍ（＿＿）ｍ


以上です編集長♪

とうとう発売になりましたね～

まあ、賛否両論あると思いますが・・・

それはそれとして受け止め～







本日の朝日新聞の朝刊を読んでいると、興味深い事が書いてあるではないですか！！！！

“三菱自動車へのＯＥＭ供給も検討する”！？！？！？！？

フーガ＝プラウディア

シーマ＝ディグニティなのか！？

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

フーガベースのシーマと言われてもシーマですから！！

と思っていましたが・・・

ここまで魂を売るとはＴＯＴ

三菱も役員車が欲しかったんだろうな～両者の思惑が合致したわけでしょうね・・・


次期シーマに繋がる事に期待して。




今回のシーマは個人ユーザーより法人ユーザーメインでしょうね。

会社的にはシーマじゃなければダメという会社が多いですから、、、

更にハイヤー関係も然り。