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さて、連休3日目

夕方からオフ会を～

職場の近くだったので、仕事をしてからの参加となりました。


仕事を早めに切り上げ、会場である新倉ＰＡへ～

しかし先日、日野に行った際にＥＴＣカードをＮ－ＢＯＸに入れ忘れ＞＜；

仕方ないので現金精算にて、、、



さてオフ会は、中部よりP.U.R.E さんが帰省なさるとの事で～

少しの時間ですが、誠にありがとうございました。

そしてご参加の皆様、お疲れ様でした。



車で集まる楽しいですね～♪

自分はカメラのご教授を頂きまくっていましたが…

大変勉強になりました！！



少しですが、新倉オフの様子でも

詳しくはコチラ！！

さて、連休2日目

昨日より早く起き

本日はフーガの洗車

これ以上季節が過ぎると暑すぎる上に、ボディが早朝でも焼けてしまうので～



Ｎ－ＢＯＸをガレージに入れるようになり、フーガは月極駐車場に

やはりシミやヘッドライトのくすみが一気に

やはり、青空駐車は車に負担掛けてるんですね…

この数か月で、所有した6年を超える傷み具合

仕方ないですね



日頃、構ってあげられないので～

ピカピカレインを掛けてあげることに♪

まあ～後述致しますが

それには理由があり



綺麗になりました♪



嫁さんと、子供が買い物最中

ちょっと空いている駐車場で

一人撮影大会ｗｗ

詳しくはコチラ！！



さて帰るかと交差点を見ると、タイヤ館にクレープ屋さんが

子供と嫁が食べたいというので寄ってみると



リニューアルオープンでアンケートを応えれば無料！！



アンケートに答えて頂きました＾＾￥

美味しかったですが～

甘いｗｗ



新旧コラボｗｗ




そうそう、本日本気洗車したのは

明日30日　１８：００時頃

外環道　新倉ＰＡ

「まったり香る珈琲飲もう会」を開催したいと思います。
※実はコーヒー苦手ですｗｗ

お暇な方は是非～

さて納車から2か月半・2500㎞走行

シートが、このように横スジが…

乗り降りする際、シート位置が高いので足が浮いた状態に

そうするとシートの端に力が掛かり

このようにスジが

合成革でやがて敗れる気配…

フーガもこの部分が切れてしまい

その前に、手を入れなければと考えシートカバーを



シートカバーといえばクラッツィオ

アルファード乗りの友人も3台に付け質感は保証済み

でも、、、

「付けるの大変だよ」と聞かされていました。




説明書も確認書も丁寧です。

コツは、整備手帳を見て頂くとして



洗車後だったので、ヘッドレストひとつで暗雲が

結構大変だと感じ始めました＞＜；



何とか、30分掛って助手席完成



後席座面装着した時点で援軍が！！！



20アルファードＨ／Ｖ
30前期ヴェルファイアＨ／Ｖ
30前期アルファード

に装着実績のある友人が登場！！！

後期ヴェルファイアに代替えし、今回は合成革シートなので装着しなかったのですが

さすが～早い！！！

ヘッドレスト3つ、肘掛け、後席を手伝って家族サービスに

それだけでも助かりましたｗｗ



後席シート裏は、仕上げが雑だなと感じたのですが

ボードが装着されると気にならなくなりました







そんなこんなで、子供にも手伝って貰い装着完了！！

いや～疲れました。

洗車からの～装着で熱中症気味に＞＜；

水分は取っていたのですが、、、

ん～ピンクの縁取りのマットとも相まってギャル車ぎみですが（爆

さすがのクラッツィオ

質感抜群です！！

キルト無しがあれば、そちらが良かったのですが…

みた感じ

皆様いかがでしょうか！？



そうそう、この内バリはがし風の工具

これ相当役立ちます！

クラッツィオも装着が大変という声から付けてくれているんでしょうね～



そんなこんなで～連休１日目はＮ－ＢＯＸ三昧でした。

さて昼寝しよ・・・Ｚｚｚ


詳しくはコチラ！！

いや～

いまだにこの問題がくすぶっていたとは…

もう飽き飽きです。

運転席、助手席、助手席配線外し、助手席

そして助手席と

インパネ付けたり外したりして欲しくないんですよね～

一度新品にしているので、負担掛けたくないんですよね＞＜；

まあ～交換して貰っているんだから諦めろ

って事も分かるんですが、、、


何かあっても嫌なので交換して貰いますが

先輩に試乗車を代車でと言っておきましたｗｗ



それと少し前ですが～

ＰＶ1位取ることが♪

なんと2位は、みん友の法被さんでした＾＾￥

さて本日は、仕事もひと山超え

開校記念日の息子と出掛けることに

“鉄道博物館”と“トラック”

どちらが見たいか聞いてみると～

トラックとの事でしたので、八王子の“日野オートプラザ”へ

高速を使い1時間で到着



まずは、バスがお出迎えしてくれます。

2階建てのグランビューやセレガ、ポンチョが展示されております



反対側には、パリダカレンジャーや



沖縄から寄贈された消防車

沖縄また行きたいな～(ボソ



新型も展示されており

中に入ってみると



日野の黎明期のトラック展示

2階に上がり





日野のミニカー展示

勿論製造しているハイラックスもｗｗ



トミカの展示も基本はトヨタ・ダイハツ



模型も展示



現行モデルのモックアップ

今シフトはダイヤルなんですね～



シートもこんなに豪華！！





自分が幼い頃の“働く自動車”の本はこんな感じでしたね～

回廊を下ると



ボンネットバスの展示や

乗用車を生産していた頃の乗用車が展示されており



ボンネットバスに乗ってみると～

意外に広く驚きました！！



そして最新エンジン

ダウンサイジングの９Ｌ　2段階過給エンジン



Ｖ８エンジン

現代のエンジンと比べると非常に大きいですね～

1971年発売で、ツインターボまで発展し

日本の物流を支えたそうです



最後は名神高速開通し、高速バスに対する要望が増えバス

長距離高速バス用

水平１２気筒エンジン

室内スペース効率を上げる為の水平エンジン

こちらも巨大です！！

時代を感じますね～

一周回り、お昼にすることに




中に社食兼カフェレストランがあり

比較的安いので

欧風カレー・カルボナーラ・ピザを注文

これで\1500

さすが安いですね～

冷食感ありありでしたがｗｗ



まあ～シミュレーターも無く

最新トラックも乗れず（見るだけ）

少し寂しい社会科見学でしたが

子供も喜んでくれたので

良しとします＾＾；



そんな日野オートプラザでした。

次は期待してのいすゞに行ってみようかな～


詳しくはコチラ！！