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さて、土曜日は嫁さんの付き合いという口実で

嫁さんの友達の旦那さんにお会いしにｗｗ

理由は～ハンターカブを見せて貰いに♪

このハンターカブの詳しい話はこちら！！



そしてヴェゼルを出して購入したＮ－ＶＡＮも見せて貰い～



御開帳！！

やはり座り心地が…

なので～座布団を敷いたそうですｗｗ



そして、お父様は

ルナシルバーメタリックの前期N-BOX！

グレードは自分と同様のターボのＧ・Ｌとなりますね♪

さすが、HONDAにご勤務だけありホンダ一色です＾＾￥



その後は～家族で行きましたので
文明堂にて特選カステラの切り落としを購入しに♪

￥７００だったのですが



販売品は倍の値段！！！

味は一緒なので自分は切り落としで十分です＾＾；

この日は、スタンプ2倍デーでレジも激混み

なので、息子とどら焼きの記事を焼いているのを見学しつつ



暑かったので、自販機で飲み物を購入すると



なんと伝説のCM曲が流れますｗｗ

そんな、午前のお話でした！！



そして、帰宅しカブの整備を行い（キャブ・チェーン・空気圧調整）をして

夜まで時間があるので“旅”に出るかと画策

日陰でおにぎりとカップラーメンで昼食だなと準備していると

「思ったより早く仕事が終わった」と友人からTEL

なので…

ツーリングを中止して

友人宅へ～

子供と奥さんと談笑し、喫茶店に移動し先輩とお茶をして



晩御飯を食べに行くことに、N-VAN同様アースカラーのウェイク！

ウェイク詳しくはこちら！！



５年ぶり！？に“バリバリラーメン”に♪



同級生は近所なので「ここに来たらチャーシュー麺」の一択と

自分もメンマラーメンと悩んでいましたが、ここは友人の勧めのチャーシュー麺ニンニク増し！！！



ワンカップのコップで水を飲み待ちます～



さて着弾

ここのサッパリ系醤油ラーメンは美味しく

ここの自家製メンマも絶品で～

そしてチャーシューは肉感と脂が絶妙なバランスで絶品です！！

友人が勧めるのも納得♪

その後は、友人実家の飲食店で２７時に撤収して

今は４時には明るくなってくるのですね～

帰り道の５時ごろ通った２４時間洗車場は、かなりの台数で混んでおりました＞＜；

さて、こちらも日産認定中古車

Y32セドリック後期“ブロアムJ”

ということは～

2000もしくは3000・RD28



エンジンを見ると～2000！！

先日のVIPのVG30DETと比べるとスカスカ＾＾；

まあ～ブレーキブースターも無く比較的安価で維持できますｗｗ



ボディカラーはダークグリーン！



距離は、99000ｋｍ

ここの車も、Ｙ３２ＶＩＰと同じ店でございます。

しかし仕入れ担当自由だな～～（爆

そんな平成7年式　約27年落ち

距離も距離なので、７７万！！

新しいオーナーに巡り合えることを祈りつつ♪


ブロアムJの思い出はこちら！

こちらも、日産の認定中古車

Y32セドリックブロアムVIP

ボディカラーは、グランツのイメージからのブルーイッシュグレー



もちろんVIPなのでエアサス、しかもエアサス新品との記載

こちらも年式に対し21000ｋｍと距離薄ですね～



ダッシュも綺麗で～純正の短波放送が入るタイプ！！



エンジンの結晶塗装のハゲもなく綺麗！！



さて、平成３年式　約３０年落ち

価格は２１９万！！

うあ～凄い値段＞＜；



新しいオーナーに巡り合えることを祈りつつ♪

ここの中古車もY31シーマ・C33ローレルとマニアですね＾＾；

C３３の記事はこちら！！

さて、実技１時限目

４０代の中免ドキドキ感半端ないです





そんなこんなで、プロテクター付けるところから

大型の方に「初めてで…」と話しかけると

優しく教えてくれました♪



で、教習が始まり

まずはバイク乗っていたことがあるかの質問

現在カブや、学生時代NS-１を～と話すと

モンキー・ダックス乗りの教官でボアアップやキャブの話で盛り上がり

まずは、４００ｃｃに慣れましょうと

ハンドルの握り方、スタンドの起こし方、その後バイクを手押しで移動させます。

これが”取り回し”だと理解。

これが結構重い！

カブとは比べ物になりません（爆

ちょっと移動しただけですが、緊張からも息は切れ汗も出まくり。

４０からの中免先が思いやられます＾＾；

そして、２速全開～３速

からのスロラーム。

教官はガードを火花散らしながら…

そこまで攻められなかったです＞＜；

「付いてきてください」と、立ち上がり手前で遅れて

３速フル加速からの直線バンプ、ブレーキでコーナリング

タイヤを若干鳴らしながらのブレーキで、コーナリング

教官から「攻めすぎです」と注意を受けました＾＾；

そして、８の字旋回・クランク・S字を行い終了

無事にハンコを頂けました。



事件はその後…

ロッカーのカギや、カブのカギを付け外ししたら…

エネキーが無い！！！！

探し貰うも泣く

近所なので行くと

カブを止めた駐輪場に落ちていました～

良かったToT

そんなこんなで、無事１時限目が終了

次は２時間連続教習どうなることやら～

さて、晴天に恵まれた日曜日

初の登校「適性検査」

その前に、前の週に中免を取得し、GSX-ｒ（125㏄）から乗り換えた同級生が

自慢しに＆教習のコツを教えてくれに来ました！！

お茶を飲みながら３時間しゃべり～



14:00～の適性検査に教習所に

ん～負けていないに等しい気がすると←自己満足ｗｗ



そんなこんなで教室に入り



“ＯＤ式適性検査”を２６年ぶりに受け、免許を持っている自分は帰宅

免許が無い人はそのまま学科との事

次回から実地教習

４０代からの免許取得の旅が始まります！！



しかし、ニンジャ

まだ、慣らしとの事で本当の実力は未知数との事

早くぶん回したい衝動に駆られているそうですが

新車だからの我慢と思っているそうですｗｗ



納車記念で、教習所で貰った「カワサキカラーの手袋」を上げると言ったら

「くそだせーから、いらねーーー」と返却されました（爆

でも、普通のゴルフ用の手袋みたいで握りやすいので（プロテクター付きと比べて）

教習はこれで行おうかと思います。