No.113 ブースト圧調査(その2)

その1は2017年7月。
長い年月ブースト0.4を上下せず、0.4をキープしつづけてます。

最近、イグニッションコイルやプラグやエアフィルター交換をして調子が良くなったんですが、ブーストは変化無し。

そこで、ブースト圧調査その2をやっていきます。

まずは基本的な、ターボチャージャーのウエストゲートバルブを開閉させているアクチュエーターロッドの動きが渋くないか、ウォータプライヤーで根元をはさんで、強制的に伸ばしたり縮めたり動作させてみる。

特に動きが渋くもなさそうだし、ウエストゲートバルブが閉まる音もなんとなく分かるから開きっぱなしって事はないだろうと判断。
念の為稼働部に556をプシュー！

いざ試運転！
変化無し…。

次に10番純正新品を購入して交換。

さっきはECUリセットの儀式してないから駄目だったんだと思い、リセットの儀式を実施。

いざ試運転！
まったく変化無し…。

次に20番新品互換品(純正高かったんで…)
を購入し交換。

いざ試運転！
これまた変化なし…。

また儀式忘れてた。

今度はECUに念を入れながら、リセット儀式。

いざ試運転！

通常0.5で最大0.6まで上がった！

ECUリセット儀式が効いたの？　
俺今までオカルト的な儀式と思ってたのに…。
でも、結果が出たって事は効果があるってことだよね？
それか、たまたま何かの条件が重なったからかな？
不思議だな〜。




ECUリセット儀式
これを信じるかどうかは貴方次第！