• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. ハスラー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. 電装パーツ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. 5MTに車速連動オートドアロック取付。 [いまらん]
いまらんの愛車 [スズキ ハスラー]
5MTに車速連動オートドアロック取付。
3
ドアロック信号線を見つけるために一番に見たＨＰでは、ドアロック信号線をヒューズBOX奥のコネクタから取るようになっていて、この場所は非常に奥まった位置にあり奥のコネクタを外すのが非常に難しく、無理に配線しようとし間違って配線してしまい大変な目にあいました。
ドアロック信号線を見つけるために一番に見たＨＰでは、ドアロック信号線をヒューズBOX奥のコネクタから取るようになっていて、この場所は非常に奥まった位置にあり奥のコネクタを外すのが非常に難しく、無理に配線しようとし間違って配線してしまい大変な目にあいました。
  • 商品はパーソナルCARパーツの「車速感応自動ドアロック装置(TAUTLK-01)」で、更にハスラーのドアロック信号は+12Vなので駆動リレー（ARL-03）が必要となります。<br /> ARL-03を付ければ、再ロック条件信号線（茶色）の接続は不要です。<br /> CVT車だとOBD2に接続するだけで、配線不要で簡単に車速連動オートドアロックになるのですが、私のハスラーは5速マニュアル車なのでそのような製品は販売されていないので、汎用の製品をつけるしかありません。(;_;)
    1:商品はパーソナルCARパ ...
  • オートロック製品で一番大変なのがドアロック信号線を見つけることです。<br /> 他のACC、アース、車速、リバース信号は最近の車はナビで利用するので、あらかじめナビ裏に用意されているので簡単です。
    2:オートロック製品で一番大 ...
  • ドアロック信号線を見つけるために一番に見たＨＰでは、ドアロック信号線をヒューズBOX奥のコネクタから取るようになっていて、この場所は非常に奥まった位置にあり奥のコネクタを外すのが非常に難しく、無理に配線しようとし間違って配線してしまい大変な目にあいました。
    3:ドアロック信号線を見つけ ...
  • 一時は諦めようかと思いましたが、あとはドアロック線の場所だけだったので改めて調べると、ドアロック線は運転席足元右のキックボードを外し、サイドシルに向かっている配線（上から下へ）を束ねている黒い被膜の中にあることがわかりました。
    4:一時は諦めようかと思いま ...
  • この中にたくさんの線があり、<br /> ・ロック線：薄緑線に銀の印が入った線<br /> ・アンロック線：白線に銀の印が入った線<br /> ここに配線すれば簡単にできました。<br /> ちなみに上流がコントロール側、下流がモーター側で、これを間違うと装置が壊れる可能性があります。<br /> 似たような線があるので、解らない時はテスタなどで調べた方が良いです。（ロック、アンロック時に一瞬+12Vになる線）<br /> 私はイチかバチかでやってしまい、一時はナビの電源が入らくなりメーターパネル内の警告灯は点灯し大変な思いをしました。<br /> DIYをする時は時間を掛けてじっくりやるべきですね。
    5:この中にたくさんの線があ ...
  • 動作は約15Km/hでドアロック、リバースでアンロックとしています。<br /> 通常、パーキングでアンロックですが、MTなのでPポジションが無く仕方なくリバースとしました。<br /> パーキングブレーキでアンロックも出来ますが、信号待ちで利用するので使用していません。<br /> 手動でアンロック後もオートロックは効くのですが、私の場合再ロックは掛からなかったので、ドア開閉信号(カーテシ線)に接続しドア開時に再ロックできるようにしました。（説明書には再ロック条件信号線（茶色）を接続しても再ロックできない車種があると記載）<br /> ちなみにドア開閉信号は足元ヒューズBOX上の白コネクタの青色線です。
    6:動作は約15Km/hでド ...
  • オートマだったら簡単だったのに、マニュアルは実例も少なく調べるのも大変で、年式やCVT車、MT車によっても電線が微妙に違っていたりするので完成するまで相当な時間を費やしてしまいました。<br /> 新車で購入していたら気軽にディーラーで聞けるのですが、ただ聞いても配線図のコピーをもらうだけで、恐らくは最初のヒューズBOX付近のコネクタの配線図しかないと思います。<br /> 足元キックボード内にあるなんて、先人の方が居なければ分かりませんでした。<br /> 教えていただいたハスラーユーザーに感謝いたします。m(__)m<br />
    7:オートマだったら簡単だっ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2022年09月10日
   

プロフィール

「[整備] #フリードスパイク フリードスパイク、エアコンフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/160428/car/987262/8626510/note.aspx」
何シテル？   04/29 10:15
ホンダ フリードスパイク Gエアロ ホンダ N-ONE RS 6MT です。 主に純正チューンが多く、電気回路カスタマイズに力を入れています。 私の...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[ホンダ フリード] 2-17. ナビ裏の配線配列 [LXM-247VFLi] 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/09/24 16:15:52
[ホンダ オデッセイ] 247VFLi 配線図 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/09/24 16:13:40
[ホンダ フリード] フットランプ取付（前編：１列目席） １／２ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/09/24 13:57:03
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ フリードスパイク ホンダ フリードスパイク
平成24年1月8日納車。15年ぶりの新車です。 ホンダ フリードスパイク Gエアロ ス ...
ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
前車はハスラー(MR31S)に乗っていたのですが、足回りがダメで安心して運転できるN-O ...
スズキ ハスラー スズキ ハスラー
昨今、新車で安いマニュアル車は購入できないので、中古車(走行41,059km)での購入と ...
スズキ アルトバン スズキ アルトバン
スズキ アルト VP(HA36V 5MT 通称：アルトバン) 「久しぶりにマニュアル車 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation