軽もここまで進化したのか！？ - ステラ

マイカー

軽もここまで進化したのか！？

くわたん@
スバル / ステラ
カスタムRS(CVT_0.66) (2006年)
- レビュー日：2021年5月2日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：3
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：3
燃費：5
価格：5

満足している点: 基本的な装備があれば満足です笑

今まで乗った車の中で言えばもう最新式の部類！

電格ミラー、パワステ、パワーウィンドウ、エアコン、ABS etc…

今では付いてるのか当たり前な装備でも
付いていない車に乗ってた時期が長いとですね…

それだけでも有難いんですよね(^-^;

おまけにSC付きの4発エンジンで燃費も良い。
いざっ！と言う時に頼れるエンジンと足回り！

プレオと比べると燃料ホース詰まってる？
ってなくらいに減らないので逆に不安になったり…

プレオとヴィヴィオ復活までの足として
入手したステラですがかなり気に入りました笑
不満な点: 所有中のプレオやヴィヴィオでも
同じですがとにかく社外パーツが少ない…

なので、作るか流用する事になる…

フロントのシートがあまり後ろに下がらず足が疲れる…
(図体がデカいので仕方ないのかも…)
総評: 通勤や買い物、普段の足として乗ってますが
不便な部分はほとんど無いと言って良いですね！

今までがアナログな車だった
と言う事もあり過剰な評価になってます笑

デザイン: 3; プレオの面影が少し残ってる？
フォグランプ付きのカスタムバンパーが気に入ってます！

ボディーのプレスラインなども
オシャレでシンプルで大人しいイメージが良い(*^^*)
走行性能: 4; 先代のヴィヴィオやプレオと同じく(厳密には違う)
4輪独立の足回りやEN07型の4発エンジンを継承している。

CVTも進化した事でよりスムーズな加速が楽しめる。

一方で7速のMTモードか廃止になり少し寂しい感じが否めない。

7速MTモードに代わりSPORTSモードが
RSには存在するので坂道や追い越し加速などは楽です！
乗り心地: 3; 元々車高調が入っているので純正がどうなのかは知りません…

個人的にはもう少し固く踏ん張る足(車高調)が欲しい！
積載性: 3; プレオもそうでしたが…
4独足と言う都合で他社の軽には少し劣ります。

ですがそこそこの積載性は確保されていますので
普段の買い物やちょっとした大物なら普通に載せられますよ！
燃費: 5; 燃費はほとんど気にしない人間ですが…
歴代の愛車から比べると燃料が減らなさすぎて怖いくらい笑
価格: 5; 前の白いステラと交換だったので…
相場などは分からないので悪しからず(^-^;
故障経験: H18年車と言う事で経年劣化していた
ゴム類やオイル滲み、オイル漏れやら
ラヂエーターなどを一通り交換したくらいですね。