ブレーキパッド交換

【備忘録 2024年9月1日 14023mil】
ブレーキパッドをエンドレス製に交換。

新車時から装着されている純正ブレンボパッドを使い続けてきたのですが、さすがに製造から20年以上経過しているので、交換することに。

ロータス用のパッドは複数メーカーから発売されている中でエンドレスを選んだ理由は、最近、製造工場を見学させていただく機会があり、開発〜製造まで自社製造に拘りを感じられたからです。

選択したパッドはMX72 PLUS（前後）

街乗りしかないので、SSM PLUSと迷いましたが、セミメタパッドを試してみたくて、MX72 PLUSにしてみました。

肝心の効きに関しては、まだ動かせていないので分かりません。

フロントパッドの新旧比較。
純正のブレンボパッドはまだ残量はしっかり残っています。

リヤパッドの新旧比較。
フロント同様、純正ブレンボパッドの残量はまだ十分にのこっています。

パッドを外したら、SSTでキャリパーのピストンを戻します。

リヤ側はピストンを回転させながら戻します。写真撮り忘れました。

フロントパッド交換後。
特に難しい作業はありませんが、
組み付け後の確認は怠らないように。

リヤパッド交換後。
リヤは、キャリパー取付ボルトを外し、キャリパーの中央のピンを裏側からポンチで打って、ピンを抜きます。

リヤ側も難しい作業ではありませんが、組み付け後の確認はしっかりと。

フロント交換後。

リヤ交換後