まくネンのブログ一覧

本日より実戦投入された（笑）17年もの（＾＾；のライブディオZX号・・・
まぁ～先日来よりいろいろと修復進めてきましたが（＾＾；何とかモノになった感じです（＾＾）

で、今朝の通学より実戦投入（爆）
昨日は雨降りで全くエンジン始動もさせずにいたので（＾＾；今朝は冷えたのもあってセル一発始動って訳には行きませんでしたが（＾＾；キック２～３発で始動しましたので（＾＾；まぁ～こんなモンでしょう（笑）
で・・・やっぱり通勤・通学時間帯ですのでね、通勤バトル（爆）ってやっぱり原チャリとか原付2種とかあるんですよね（＾＾；
まぁ～そんなのを見込んで（爆）いろいろと手を加えていった訳ですが（＾＾；
まぁ～信号待ちしてる時に後ろからす～っとすり抜け（しかも右側から堂々と）してくる女性ライダー？の多いことったら（＾＾；
右側から抜いてきて、前でヨタヨタしたり（＾＾；そのまんま右側を爆走していく人や（＾＾；まぁ～いろいろ（＾＾；見てて危ねぇ～ってなケースも実際にある訳ですが（＾＾；
原付2種は違いますけど（＾＾；　原チャリ（＝原付）は制限速度30km/hですからね～・・・あんまり調子コイて（笑）50～60km/hで走ってちゃ～白バイさんの餌食でっせ～（爆）
それと気になったのは・・・2段階右折しなきゃいけないところでやってない人。。。
意外と真面目にやってる人はやってるけど、全然お構い無し～ってな具合の人・・・これも白バイさんやパトカーさんの格好の餌食ですよ～（＾＾；
結構2段階右折はしてもロスタイムって少ないんで（笑）っていうか、そんな3車線とかある交差点だったら対向車も多い訳だから・・・右折ってそんなにスムーズには出来ないし、ましてや通勤・通学時間帯の混雑だと尚更。。。無理に行ってお巡りさんの餌食になるより安全策を選択する方がお利口ですよぉ～（＾＾；

あっ・・・（＾＾；話が少々脱線（笑）
通勤・通学バトル（爆）対策って・・・やっぱり加速性能とブレーキ性能、それに車体の安定性ですね（＾＾）
今回、私のディオZXは改造ってほどの大袈裟なことはやってないはず・・・（＾＾；
前後のブレーキ（パッド・シューライニング）の交換、Ｆブレーキのフルード交換、Ｒブレーキ調整・・・それから（笑）前後鉄ホイール⇒アルミホイール交換＆タイヤ（新品）交換、後は各所グリスUP＆油脂交換or注油ってなところですかね（＾＾；
まぁ～要は各部リフレッシュってところですかね？
で、一番最初にも言いましたが（＾＾；　このディオZXは型式AF35の初期型で、もう17年ほど経過したクルマなんですが（笑）
案外、このモデルってエンジンが良いとか言われてるみたいで（＾＾；
まぁ～排ガス規制掛かっていない（笑）2stエンジンで公称出力は7.2PS（＾＾）
流石に今は7.2PSも無いとは思いますが（＾＾；　意外と4stの今時の原チャリを引き離すことも出来たりします（笑）
案外、１７年ものってのは気にならないかなぁ～って（＾＾）ｖ
結構、元気良く走ってくれてますよ～（＾＾）
まぁ～ちょいと気になったのは・・・燃費が若干悪そう（＾＾；
で、本日帰港して（笑）・・・って言うか行きしも帰りしもちょっと信号待ちなんかで気になっていたのですが（＾＾；　タイヤの空気圧とアイドル調整はしました（＾＾；
タイヤは若干、私的には張りが弱い？かな？？だったので、指定の空気圧より若干高め（ネットなどの情報も眺めつつ）にして貰い、アイドルは始動不良があったのでしばらく高めで様子見してましたが（＾＾；結構燃料食いしてるみたいだったので（＾＾；アイドルも少し落としておきました（＾＾）

さて、今週は明日までです（＾＾）
また通勤・通学バトル（笑）　ヲチしながら（＾＾；参加ですかね？（＾＾；