ヘビーウエイトスポーツSUV? - エクリプスクロス PHEV
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yossy@REDSクロスPHEV
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三菱 / エクリプスクロス PHEV
G_4WD(2.4) (2023年) -
- レビュー日:2025年12月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 加速、燃費、乗り心地
- 不満な点
- 積載量、荒天時のセンサーエラー
- 総評
- 不満な点以外は最高なクルマです
- デザイン
- 5
- どこから見てもクーペスタイルを上手くSUV化したよいクルマ
- 走行性能
- 5
-
重心が低く安定性が高い
曲がりやすく加速よく楽しい - 乗り心地
- 5
- 重い車体をしなやかに走ってくれて突き上げも少なく道路段差も上手く吸収してくれます(タイヤ性能に寄る所もありますが)
- 積載性
- 3
- 前車(アウトランダーPHEV、GG2W)比で少なくなってるのはしょうがなく、でも235/70R16のタイヤが4本積めるので及第点です
- 燃費
- 5
- 通勤往復30キロを(自宅普通充電)電気で走れるので問題ないです
- 価格
- 4
- ガソリン車より高いけどずっと気持ちよく移動出来るので良いと思います
- 故障経験
- なし
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