状態確認

初投稿です・・・が、何故かﾊﾞｲｸﾈﾀから（笑）。

昨日、ﾀﾞﾁからGPX250R-Ⅱをｹﾞｯﾄしました。
代金は飲み代にて（笑）。
ここ最近、ﾊﾞｲｸに載りたいなぁと思っていた＆ｶﾜｻｷ党としては願ったり叶ったり！

ﾀﾞﾁはｶﾞﾚｰｼﾞにて保管していた為、87年式？！の割に、外装の程度も良く、ｺｹた跡もなし。
ｶﾞｽも抜いて、ﾀﾝｸも一度清掃しているから、ｷｬﾌﾞ清掃位で走れるよ、とはﾀﾞﾁの弁。

早速今日、ｶﾞﾚｰｼﾞでﾊﾞﾗｼて見たところ・・・

　　　・外装には大きな損傷無し
　　　・ﾌﾞﾚｰｷ、ｸﾗｯﾁ等の張り付き、異常摩耗等無し
　　　・冷却関係、ｵｲﾙ関係（ＥＮＧ、ﾌﾞﾚｰｷ）も漏れ、異常無し
　　　・ｴｱｸﾘｰﾅｰは若干ﾔﾚ、交換要

かなり良さそう！
簡単な整備でENGが息を吹きかえしそうですな！

で、肝心のﾀﾝｸ内は・・・？？？

うむ、鍵が開かないぞ・・・。
CRC吹いて暫く待って・・・開かない。
更にCRC吹いて、ｴｲﾔ！っと回すと。

ｺﾞｷｯといって何とか開きました。
鍵が捻れちゃったよ（苦笑）。

ﾀﾝｸ内は・・・おぉ！錆さびじゃないですか～・・・。
ﾚｽﾄｱ決定です。
燃料系統も見直す必要有りですねぇ。

まぁ、焦らずのんびりﾚｽﾄｱしましょうかね。
冬前に一回日光霧降高原にﾂｰﾘﾝｸﾞに行ける事を目標にしよう。