ﾗｲﾄとｳｲﾝｶｰ、やっと点灯・・・

取り敢えず走るようになったGPX250R-Ⅱ。

といいつつ、実はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ｳｲﾝｶｰ共に点灯せず、ﾎｰﾝも鳴らず、
どうも電装系がおかしい。

今日は天気も悪いし、少し根本的に見てみよう。


取り敢えずｶｳﾙ類も全て外して、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ｳｲﾝｶｰの状態を
確認しましたが、球切れはなし。
ﾋｭｰｽﾞも切れていない。
ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰは正常なので、過剰電圧の懸念もなし。

ﾃｽﾀｰで電圧を追いかけていくと、どうやらﾍｯﾄﾞﾗｲﾄやｳｲﾝｶｰﾘﾚｰに
そもそも電圧が掛かっていない様子。
おかしいなぁ・・・。

配線を一つ一つ丁寧に追いかけていくと・・・なんだかｶﾌﾟﾗｰの嵌りが甘い所を発見！
ここかなぁ。


一回外して、再度しっかり勘合すると・・・電圧が掛かった！！！
いや～、ようやく電装系も正常になりました（笑）。

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾊﾞﾙﾌﾞも、折角ですからお気に入りのｲｴﾛｰに変更。


北海道時代に、雨や雪の陰影が解りやすいので
何時もﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾊﾞﾙﾌﾞはｲｴﾛｰにしていました。

どうも、その癖が抜けないのです（笑）。
かなり暗いんですけどね～。
因みにGT-Rも、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはﾊｲ・ﾛｰ共にｲｴﾛｰにしています（笑）。


折角工具を広げたので、ｶﾐさん号ｼﾞｭｰｸもちょっと手を入れよう。
ﾚｰﾀﾞｰ探知機の本体電源部接触が悪く、ｸﾚｰﾑで配線を交換、取り替え。


ようやくﾚｰ探も正常に動くようになりました。



ｼﾞｭｰｸも非常に気に入っているので、いつか車高短にしたいが・・・。
その前に色々ついているｽﾃｯｶｰ、ｴﾝﾌﾞﾚﾑを剥がして、ｽｯｷﾘさせたい。
中々手を入れられないなぁ（苦笑）。