今日も5S（＝清掃）

今日は長女の中学卒業式。
本当は朝ｲﾁからZX-4を弄りたかったのだが・・・しょうがないか。

卒業式は9:20～から始まって、11:30迄・・・長い・・・（爆）。
更に最後の学活等々で解散は12:30頃・・・午前中は全て卒業式で終わりました。
まぁ、長女の良い笑顔が見れたので、良しとしよう。

今日午後の目標は、固着しているｱｸｾﾙﾜｲﾔｰ、ﾁｮｰｸﾜｲﾔｰの復活と、
ｷｬﾌﾞの状態確認。
本当はﾀﾝｸの錆取りをしたかったが・・・ちょいと時間無し。

といいつつ、燃料ｹﾞｰｼﾞの状態を確認したくて、ﾀﾝｸ下にあるｹﾞｰｼﾞ取り付け部を
外してｹﾞｰｼﾞを取り出しました。


お、殆ど錆は無いですね～。
てっぺん辺りにちょいと錆が見えますが、ﾘﾑｰﾊﾞｰで除去可能。
全然問題無しかな～。
来週こそはﾀﾝｸの錆取りをしたいなぁ。

次は固着しちゃってるｱｸｾﾙﾜｲﾔｰとﾁｮｰｸﾜｲﾔｰの状態確認。
う～ん、見事に動きません。
結局周りをﾊﾞﾗしてﾜｲﾔｰの先端からCRCを注入。


何とかｽﾑｰｽﾞに動くようになりました。
ｱｸｾﾙﾜｲﾔｰが固着しているとENGも掛けられないので・・・。
ここら辺りの部品は全て欠品になっているので、上手く使い廻さないと。
ZX-4は1年しか生産されなかった相当の稀少車？不人気車？！の為か？？？

次はｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽを外してｷｬﾌﾞの状態確認。
横から見るとﾀﾞｳﾝﾄﾞﾗﾌﾄのﾚｲｱｳﾄが良く解ります。


ｷｬﾌﾞの状態は・・・おぉ、固着もなく、特に大きな汚れも無し！

ｶﾞｽを通せば直ぐにENG掛かりそうな感じ・・・？？！！
う～ん、来週ENG掛けてみようかなぁ・・・。

といいつつ、やっぱりｱﾁｺﾁ疲れが見えます。
先ずはﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ。
ちょっと見難いですが、点錆が見られます。


手で撫でてみると結構な抵抗。
ﾋﾟｶｰﾙで磨いてみても・・・やっぱり手に引っ掛かりを感じます。
う～ん、どうしようかなぁ・・・ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸも欠品なので、何とか使わねば・・・。

今日はこれで作業終了。
少しずつ点検・清掃・整備が進んできました。


明日午前は修理に出していたGT-RをDに取りに行き、午後は筑波山でﾌﾚﾝﾄﾞさんとお会いします。
とっても楽しみですねぇ！！