赤ｶﾌﾞ 復活？！ｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞ取り付けにｽﾑｰｼﾞﾝｸﾞに♪ ついでに筑波山へGO！

遅れた夏休みを取った先月。
その後、赤ｶﾌﾞは修理の為、3W出張だったのだ。

何と・・・ﾀﾝｸからｶﾞｽ滲みという・・・💦

実は北海道に行く前に解っていました。

ｶﾞｽの臭いもしないし大丈夫だろ！と出掛けたのですが、
やっぱり滲んでいたという（爆）



折角なので、その他諸々もこの際手を入れよう。


請求書は3枚にも渡るという膨大？！なもの（爆）。
問題のｶﾞｽ滲みは・・・ﾘﾍﾟｱで対応。


本当はｶﾞｽﾀﾝｸを新品にしたかったのですが、既に製造廃止。
中古も全く無し。

実はK11ﾏｰﾁｶﾌﾞﾘｵﾚ、ｶﾞｽﾀﾝｸ上部がﾎﾞﾃﾞｨと干渉し穴が開く、というﾘｺｰﾙがあったのです。
しかし僕の赤ｶﾌﾞ、ﾘｺｰﾙで6年前ﾀﾝｸ交換済、にも拘らず再度穴開きという・・・。

しかも既にﾘｺｰﾙ対応は終了している為、ﾘﾍﾟｱ以外の手は無いのでした・・・。
何時ものD、丁寧に色々と調べてくれ対応してくれ、全く感謝・感謝ですね♪


折角なので、ﾄﾗﾝｸやﾎﾞﾝﾈｯﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰ等々のｺﾞﾑ部品も交換。
本当はｵｰﾌﾟﾝﾄｯﾌﾟのｺﾞﾑﾓｰﾙ・ｼｰﾙ類全て交換したかったが・・・全て製造廃止・・・残念。
　


次は・・・ようやく手に入れたｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞを取り付けましょう。


実は赤ｶﾌﾞ、意外と後ろからの風が巻き込んでくる。
色々と調べると、RTKさんというｼｮｯﾌﾟがｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞを製作していた事が解り、注文したのだ♪

B ﾋﾟﾗｰに渡して取り付けて・・・完成♪
　

走ってみると・・・いやぁ、劇的に巻き込みが無くなりますな♪
これで冬もﾌﾙｵｰﾌﾟﾝだぜ！


ちょっとｵｰﾌﾟﾝ感が削がれる気もしますが、暖かさには代えられないですなぁ。。。


更には・・・ｽﾑｰｼﾞﾝｸﾞも着手なのだ♪
個人的にはﾓｰﾙやｴﾝﾌﾞﾚﾑは全て取り払いたい。
無い方が車両ﾃﾞｻﾞｲﾝをより引き立たせる、と思っています（全くの主観です）。

先ずﾘﾔ周り。
Before－After
　

ﾎﾞﾝﾈｯﾄ先端のｴﾝﾌﾞﾚﾑも取っちゃおう！
むむっ・・・何と、ﾋﾟｱｽされていましたねぇ。
まぁ良いか（笑）。
　

ﾘﾔのｶﾌﾞﾘｵﾚのｽﾃｯｶｰ、かなりｶｯｺ良いﾃﾞｻﾞｲﾝですが・・・いいや、とっちゃお♪


ｽﾃｯｶｰ剥がしを塗って暖めて・・・。


全然取れねぇ・・・21年の歳月は中々手強い💦
取り敢えず、下半分の ”MARCH” だけ取りましょう。
”ｶﾌﾞﾘｵﾚ” だけ残って、それはそれで国籍車種不明で面白いかな（笑）。


天気の良い日中。
久しぶりに赤GT-Rもちょっとだけ稼働するかな♪


充電していたﾊﾞｯﾃﾘｰを搭載。
おっと、その前にENGﾙｰﾑにﾜｯｸｽﾜｯｸｽ・・・最早病気ですなぁ（笑）。
　

無茶苦茶久しぶりに聞いたRB26の咆哮。
何ヵ月ぶりかなぁ・・・たまには乗らないと、ﾎﾝﾄ盆栽になっちゃうなぁ（爆）。


出掛ける間、赤ｶﾌﾞは初の車庫。
赤GT-Rと比べて、前後左右、いやぁ、余裕一杯！でしたね・・・ﾊﾊﾊ。


何時もの場所で一枚。
もうすっかり秋空。
本当に気持ちいい。


近くの新4号線を流しましょう。
何時もながら、ENG音をBGMにゆっくりと。
それでも何と楽しい事♪


赤ｶﾌﾞに比べて、高い車台剛性、正確なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ、踏めば即反応するRB26・・・
全く次元が違いますねぇ。
でもまぁ、緩い赤ｶﾌﾞも、それはそれで大変楽しいですね。

32Rは既に3台目、22年超乗っていますが、全く飽きませんね。
もう手放す事はないでしょう。

赤いNSXとのんびりﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰ。
お互い良い歳ですな（ｸﾙﾏも人間も？！）。


再び車庫に鎮座の図。
良いんです、数か月に一回でも。
乗れれば実に心が満たされますな♪



しょうがない、単身赴任先の福島県南部浜通りに帰るかぁ・・・。
先週3連休も仕事、昨日の土曜日も仕事。
連続何日勤務？！（笑）。
結局栃木の自宅滞在期間は、僅か20時間でしたねぇ💦

折角なので、赤ｶﾌﾞ初の筑波山に登るぜ！
食料、洗濯物他、ﾘﾔｼｰﾄにｼｰﾄﾍﾞﾙﾄで固定の図（笑）。


何時もの道すがら。
ここは何となく北海道に似ていて（ｴｻﾇｶ線？道々106号？！）、お気に入りの場所です。


今回も東側から登頂。
筑波山も何ヵ月ぶりかなぁ・・・もう忘れる位登っていませんねぇ。

途中、ｲﾝﾃRとﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰ。
これまた何とも楽しい時間♪


子授けPでは数台のｸﾙﾏがいましたね。
お互いのんびり楽しみましょうね～♪


朝日峠Pにも向かいましょう。
屋根のない赤ｶﾌﾞでのﾊﾟｰﾌﾟﾙﾗｲﾝも、赤GT-Rと違う気持ち良さが有りますね。




空は曇り、でも意外と都内迄見通せました。
午後遅くの朝日峠Pは初めてかなぁ。
何台・何人ものｸﾙﾏ好きが来られていましたね。


しかし・・・解ってはいましたが、やはり対策要ですな。
実はﾀｲﾔとﾊﾞﾝﾊﾟｰ・ﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰ接合部がﾊﾞﾝﾌﾟで派手に干渉するのです。
”ｷﾞｷﾞｰｯ” と、実に心臓に良くない。


ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔもｲﾝﾅｰに干渉。
ちょっと暇を見つけて対策ですね。

しょうがない・・・いよいよ帰らねば・・・。
常磐道土浦北ＩＣに入り、ｸﾛｰｽﾞにして。


う～む、左側の北関東道に行けば直ぐ帰れるのにな～・・・しょうがない、北上なり。


おっと！FIAT ﾊﾞﾙｹｯﾀですね。
流石ｲﾀ車、色合いと造形が素晴らしい。
暫くご一緒させて頂き、車台を楽しませて頂きました。



あ～ぁ、とうとう帰ってきてしまいました。
今度の週末は休めるかな～・・・。

その為にも頑張るかな💦