ZX-4 庭にちょいとﾃﾝﾄ？！ﾀﾞﾁは何とも味のあるJEEPを手に入れる♪

ｲﾏｲﾁ天気がはっきりしないGW前半。

それでも空いている時間は大変貴重。
目一杯活用して、溜まっている業務？！を
着々とこなすのだ（笑）。


先ずは、先日位置決めをしたﾃﾝﾄ？！をきっちりと立ち上げたい。
ﾃﾝﾄの下には防草ｼｰﾄを敷き、砂利を敷いてｺﾝｸﾘｰﾄを設置して。
いやぁ、体力無くて死にそう💦


300mm×300mmのｺﾝｸﾘｰﾄは、しっかり敷き詰めると何だか波打っている・・・。
再び砂利を投入して水平にして・・・まぁまぁかなぁ（爆）。
　

ﾃﾝﾄを立ち上げていきます。
ﾌﾚｰﾑは赤！いやぁ、良いわ♪
しかし結構華奢・・・大丈夫かなぁ。
　

ｼｰﾄを被せて、周りと前に更に砂利を敷いて。
飛散防止にｱﾝｶｰも山ほど打ちました・・・栃木は風が強いんですよね。
　

設置完了の図。
結構体力と時間を使いました・・・ﾍﾛﾍﾛですな（爆）。


ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰ（DOPPEL GANGER）のｽﾄﾚｰｼﾞﾊﾞｲｸｶﾞﾚｰｼﾞ。
ZX-4を保管する為ではなく、とても嬉しい縁が有って、今後増車予定なのです。
大事にしていこうと思っています。


GWは恒例となったﾀﾞﾁの秘密基地でのﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰも行かなきゃね♪
今回は別の場所にある大きな建屋の中での催しとなりました。
しかし広い・・・。


中には・・・うおっと！！！ JEEPがあるじゃん♪
三菱がﾗｲｾﾝｽ生産をしていましたが、この車台は非常に貴重な低ﾎﾞﾝﾈｯﾄとの事。
初めて知りました。
20年以上納屋に寝ていたこの車台、ﾚｽﾄｱして乗るそうですが・・・
是非運転させて下さいね～♪




内装は大変簡略化されていますね。
流石もと軍用車。
ｼﾌﾄは3本（MT・切替・低高）、こちらも味が有ります。
　

何と、3MT、しかも高速でも92km/hが最高速？！
ｽﾋﾟｰｶｰも何とも味が有って、こちらも堪りませんねぇ。




ﾌﾛﾝﾄ硝子はAﾋﾟﾗｰごと倒す事が出来ます。
ｼﾞﾑﾆｰにもありましたね。
憧れるな～・・・♬


車体の形状は ”ﾎﾞﾝﾈｯﾄ”！！
初めて見ました・・・。


ｸﾙﾏを見ながらのんびりﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰ。


最高のひと時ですなぁ。
JEEPのﾚｽﾄｱ、楽しみにしていますね♪


明けて今日。
天気も良いし、折角なのでZX-4もちょいと遠乗りしようかな。
霧降高原を目指すのだ。


大笹牧場の駐車場は、何時もながらﾊﾞｲｸで大盛況。
ここに来ると多彩なﾊﾞｲｸに会えて、ﾎﾝﾄ楽しいんですよね～。


GPz900R A8。
ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙにkawasaki文字は、A7とA8のみ、最も好きなﾃﾞｻﾞｲﾝです。


YAMAHA RZ250。
良いな～2st。何時かまた所有してみたいものです。


威風堂々としたSUZUKI 隼。
ﾊﾞｯｸﾐﾗｰに映ったら車線をよけますねぇ。


霧降高原のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞは、低～中～高迄のｶｰﾌﾞがﾊﾞﾗﾝｽ良く有って、
更には景色も最高で、走っていて全く飽きませんね。
個人的に大好きなﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞです。


まるで谷底に飛び込んでいくような風景。
傾斜は8.8%・・・結構落ち込んでいきますね。


折角なのでJR日光線の日光駅も覗いて。
ﾈｵ・ﾙﾈｯｻﾝｽ形式、1912年建築のそれは、珍しい色合いもとてもﾏｯﾁしていますね。



ｱﾁｺﾁ駆け足？！で楽しんだ一日でした。


因みに、ﾃﾝﾄにZX-4を入れた状態がこちら・・・おぉ、良い感じかも。


あとは湿気がどうなるか、ですね。
ちょっと様子を見ながら、ZX-4をﾃﾝﾄに格納してみますかね。