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ｶﾐさんが名古屋でｸﾗﾌﾄの講習に参加したい、
出来ればｸﾙﾏで連れて行って欲しい・・・との事。

それは7/22 土曜日。
しかしここ最近特に忙しく、土曜日休めるか？？
直前までﾄﾞﾀﾊﾞﾀ（爆）。

直前の金曜日、まぁ土曜は大丈夫か、となり、
土曜日一日で栃木～名古屋往復を決断なり♪
何だかんだと次女も行く事になりました。


休日の朝はﾒﾁｬﾒﾁｬ早い。
朝の4時半には出発なのだ。
今回は赤JUKEで出動。赤ﾊﾞﾝだと死んじゃう？！（笑）。
赤GT-Rは当然車庫で鎮座なのだ。


途中S15ｼﾙﾋﾞｱとﾊﾞﾄﾙしながら？！一路名古屋を目指します。


北関東道～上信越道～一部一般道～中央道を経て、あっという間に名古屋へ。
いやぁ、名古屋、近いわ（笑）。


ｶﾐさんをｸﾗﾌﾄの会場に送り届けました。
結構雰囲気のある建屋。
秘密のｶﾞﾚｰｼﾞっぽくて、密かにお気に入りになりました。



ｶﾐさんを置いた後は、次女と二人で名古屋周辺を散歩なのだ。
何処に行くか、な～んにも決めておらず、ｽﾏﾎを検索したり、
ｶﾐさんのｸﾗﾌﾄ関係者にちょいと話を聞いたりしていたら・・・日間賀島が面白いよ！との事。

知多半島の先に浮かぶ小さな島は、ﾀｺでも有名みたいですね。
行ってみよっと♪


名古屋市内から知多半島先端の師崎に来ました。
日間賀島は、ここから高速船で僅か10分。


高速船が来ました。
ｽﾗｯとした船体はとてもｽﾋﾟｰﾄﾞが出そうですねぇ。


案の定、ｽｹﾞｰ早い・・・波を切ってﾊﾞﾝﾊﾞﾝ進んでいきます。
天気も良いし、これは最高ですなぁ♪


あっという間にﾌｪﾘｰを追い越します。
遠くまで見渡せる海上は、本当に気持ち良いですね。


日間賀島では、ｶﾜｻｷのｼﾞｪｯﾄｽｷｰがお出迎え。
ENGは4気筒1,500cc ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ付き300ps！
すげぇ・・・どれ位ｽﾋﾟｰﾄﾞが出るんでしょうねぇ・・・走り去る姿もﾒﾁｬｶｯｺ良かったぁ♪


先ずは名物のﾀｺ定食を頂きましょう。
ﾀｺの煮込みご飯とﾀｺﾌﾞﾂ、これは酒が進みそうですが、我慢がまん（笑）。
更にｴﾋﾞの塩茹でも・・・いやぁ、何とも最高です。
大変美味しく頂きました♪


腹もふくれた所で、自転車をﾚﾝﾀﾙして島を散策なのだ。
実に良い天気、自転車を漕ぐ足も軽いですねぇ。


ﾀｺに因んだ駐在所。
良く見てみると、ﾀｺが鉢巻きをして頑張っている！って感じがして、
何とも微笑ましいです。
良いですよね～こういった洒落。最高です♪


堤防沿いをﾌﾗﾌﾗと散策します。
穏やかな海を見ながらののんびりｻｲｸﾘﾝｸﾞ。
まるで時間が止まっているよう。




ふと見ると、海辺には河豚が産卵の為に沢山集まっています。
興味深そうに覘く次女と、何とも可愛らしい河豚の大群。
透明度が高いので、鮮明に観察出来ますね。


　

のんびりﾍﾟﾀﾞﾙを漕いでいると、急に次女が大騒ぎ！
”あそこの雲が虹になってるよ！！”
確かに・・・これは初めて見ました♪




お気に入りのﾚｲﾊﾞﾝ偏向ｻﾝｸﾞﾗｽで覘くと、更に色合いがはっきり見えます。
いやぁ、何とも不思議な現象で、暫く二人で空を見上げていました。


日間賀島でとても有名な”ﾊｲｼﾞのﾌﾞﾗﾝｺ”にも行ってみましょう。
少し高台にある大きな松の木の枝にﾌﾞﾗﾝｺを掛けていますが、
大きく漕ぐとまるで空に向かって駆け上がっていく様。
これまた素晴らしい景観とｱｲﾃﾞｱ・・・でも流石に僕はちょっと照れて乗れませんでした（笑）。


海水浴場も広々して実に気持ち良いですねぇ。
日頃の喧噪をすっかり忘れて、暫しSW OFFの状態でした。


しょうがない、また師崎に戻るか・・・港はそんな船が沢山停泊しています。
ひっきりなしに出入りする船舶を見るだけで、とても楽しいですね。


沖合には大きなﾀﾝｶｰが航行していました。
ﾄﾖﾀ自動車も付近にありますから、外国への海上輸送専用車両運搬船なんでしょうね。
すげぇでかい！



しょうがない、ｶﾐさんを迎えに名古屋市内へ戻りましょう。
途中の神社では、大きな鯛の形をした灯籠が鎮座していました。
どうもこの夜、お祭りが行われる様子・・・何とも勇壮です。




ｶﾐさんを拾って、栃木に帰宅。
途中の上郷SAでは、お土産も買い込みました。
沢山の観光客で大賑わい。
ｽｲﾌﾄのｵﾌ会も開催されていましたね。
何とも楽しそう♪




何だかんだと走り倒してようやく自宅に着きました。
一日で走った距離は、1,034km・・・やっぱり名古屋は近いですねぇ。
また今度は名物の台湾ﾗｰﾒﾝを食べに行かなきゃ♪



土曜はしっかり走り倒してすっかりﾘﾌﾚｯｼｭ♪
開けて今日の日曜日は某所で活動（仕事？！）・・・。

しょうがない、今週も頑張りますかね。

昨年は、長女、次女共受験の為、
何処にも出掛けなかった年末年始。

受験も終えた今年は、
何時も通り赤JUKEでちょいと走って、
両親が今住む山口へ長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞなのだ♪

長文になりますので、
気になる方はｽﾙｰをお願いしますね。


1/29にｻｸｻｸと準備、しますが、赤JUKEは何とも荷室が小さい。
3泊4日分の荷物を目一杯詰めて・・・って後ろが見えないぜ（爆）。


帰省していた長女は札幌に帰って友達と年末年始を楽しく過ごす、というので、
先ずは東北道を南下、羽田空港を目指します。
伴走した素晴らしく素敵なﾄﾚｰﾗｰ。


牽引車もｾﾌﾞﾝもﾄﾚｰﾗｰも、全て同じﾅﾝﾊﾞｰで揃えていらっしゃいました。
冬休み、ｾﾌﾞﾝでｻｰｷｯﾄなのでしょうか
何ともｶｯｺ良い姿でした。

首都高速に入る頃はすっかり夕暮れ。
澄み切った空に、首都のﾋﾞﾙ群と富士山が遠くに見えます。
何とも美しい夕焼け。


羽田空港第一ﾀｰﾐﾅﾙの駐車場に入庫しましたが、通路がまるで滑走路の様相。
何とも味わいが有りますな。


長女が乗る羽田～札幌（新千歳）便含め、帰省客で満席の各便。
気を付けて帰って冬休み楽しめよ、と長女に声を掛けてﾊﾞｲﾊﾞｲしました。



ここからはｶﾐさん、次女と深夜ﾄﾞﾗｲﾌﾞ。
今回は第二東名～伊勢湾岸自動車道～第二名神～京滋ﾊﾞｲﾊﾟｽ～名神
～中国道～山陽道を経て、遥か山口を目指します。
何時もの名神高速での素敵な道路風景。
ここは何時通っても目を奪われますね。


そのまま山口を目指すのは実に勿体無い。
折角なのでｱﾁｺﾁ寄らなきゃね（笑）。
先ずは岡山県高梁（たかはし）市にある、
雲に浮かぶ備中松山城を是非見たいのだ♪
雲海に浮かぶ城と言えば、兵庫県朝来市にある竹田城が有名ですが、
備中松山城もとても綺麗。

早朝6時半、段々雲が出てきて少しずつ山を覆っていきますが・・・
ちょっと雲が足りなかった・・・残念。
ですが、十分その雰囲気は感じる事が出来ましたね。

　　＊雲が多い時は、右上山頂にある備中松山城がすっかり雲に囲まれるとの事

そしてﾍﾞﾝｶﾞﾗで有名な高梁市吹屋の町並みも散策。
赤褐色で染まった家並みが実に美しい。

　　＊ﾍﾞﾝｶﾞﾗ（弁柄）：硫化鉄鉱石を酸化・還元して造った第二酸化鉄でこの地は一大産地だった
　　＊耐熱性・耐水性・耐光性・耐酸性・耐ｱﾙｶﾘ性いずれにも優れており、安価な上無毒で
　　　人体にも安全な為、各種用途に使用された（日光東照宮にも使用されている）
　　＊吹屋地区：国の重要伝統的建造物群保存地区に指定されている産業遺産

更には岡山市内も観光。
路面電車がｱﾁｺﾁに走っており、ｶﾗﾌﾙな車体塗装に惹かれますね。


美観地区も散策。
城壁が美しい旧い町並みは、昔ながらの団子やお茶を楽しめて、のんびり景色を愛でながら
腹を満たして、といった何とも贅沢なひと時を楽しんじゃいました。




折角なので岡山郊外のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞも楽しまなきゃね。
半島の真ん中に位置する金甲山は、頂上からとても綺麗な瀬戸内の海と
岡山の町並みを見る事が出来ます。


ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞも、ﾁｮﾋﾞｯと狭いながらも景観を楽しみながらﾋﾗﾋﾗとﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞを味わえますねぇ。
年の瀬にも拘らず、何台かの仲間が来て、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを駆け抜けて行きました。


戻ってきた最中、ﾉｽﾋﾛを発見。
4ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝ、ですね。ｻｰﾌｨﾝﾗｲﾝはそのままですからGT、でしょうか。
何時か復活して・・・またﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを駆け抜けてくれると嬉しいなぁ。


なんだかんだとｱﾁｺﾁに寄ったので、12/30夕刻、約束の時間から随分遅れて到着しました（大笑）。
まぁ、楽しかったから良いか♪


明けて12/31、この日は山口県北部にある長門市の温泉で親父達と一泊なのだ。
ﾛｼｱのﾌﾟｰﾁﾝさんが首脳会談で来られた事でも有名になりました。
とは言え、やっぱり遊ばなきゃね。

日本海に面した長門市仙崎漁港に来ました。
青空と海の青、それぞれ異なった色彩がとても面白く、
そこにぽかんと浮くJUKEの赤（ｶﾗｰｺｰﾄﾞ：ﾗﾃﾞｨｱﾝﾄﾚｯﾄﾞ #NAH）、そしてﾌｰｶﾞのｸﾞﾚｲｯｼｭﾌﾞﾛﾝｽﾞ
（ｶﾗｰｺｰﾄﾞ：#C31）のｺﾝﾄﾗｽﾄがとても美しい。


次女がどうしても釣りをやりたい！というので、ｻﾋﾞｷで仕掛けを作って小ｴﾋﾞで撒餌をしました。
すると・・・釣れたよ～！！！と次女の大きな声。
なんと3匹同時に連れましたねぇ♪


僕の妹の娘と一緒に、なんだかんだと60匹も釣りあげました。
その場で内蔵、ｴﾗを捌いて保存・・・あとで美味しく頂きましょう。
釣りは全くの素人ですが、餌一つ付けるにも子供達とわいわい♪
実に楽しいひと時でした。

そして仙崎の海には、海上保安庁の船、
住友ｾﾒﾝﾄの洋上施設と大きなﾀﾝｶｰも停泊していました。
夕日を浴びて、赤色に輝いていましたね。




年が明けた1/1は、先ずは神社にお参りしましょう。
長門市油谷津黄にある、元乃隅稲荷神社に足を運びました。
ここは、朱色に染まった123基の鳥居が、岸壁に沿って100mにも渡って設置されています。
その奇観に目を奪われましたね。




ｱﾒﾘｶ CNNの”日本の最も美しい場所31選”にも選ばれたこの場所、
鳥居の外観にも度肝を抜かれますが、賽銭箱も何ともﾕﾆｰｸな場所に設置してあります。
それは・・・4m頭上の、大鳥居の上！




見事賽銭が入れば願いが叶うとの事・・・いや入らねぇ入らねぇ（笑）。
でも数十回の後？！しっかり入れましたぜ♪
願い事は、あれとそれとこれと・・・全部！（大笑）。
何とも楽しい場所、親父やお袋、ｶﾐさん子供や妹達と、楽しく過ごしました。


更に明けて1/2、そろそろ栃木に帰らないとなりません。
重い腰を上げて、じゃあまた！元気でね～！

・・・と素直に帰らず、ちょいと寄り道（笑）。
川に掛った沈下橋を見つけました。
何とも華奢な外観、そしてｷﾞﾘｷﾞﾘの橋梁幅。
でもそのﾊﾞﾗﾝｽがとても美しい。


ｶﾐさんのﾀﾞﾁのだんなさんが単身赴任している田布施（たぶせ）の街も散策。
駅舎はｺﾝｸﾘｰﾄ造りの堅牢なもの。


ﾄｲﾚの入り口は、何ともﾚﾄﾛな外観ですね。
何とも歴史を感じる風情に惹かれます。


そうそう、今回帰省して何気に気になった黄色のｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ。


調べてみると、1963年国体を開催する際、特産品＆県の花でもある夏ﾐｶﾝをｲﾒｰｼﾞして塗られ、
その後、定着したそうです。
なるほど～・・・改めて見ると、確かにｲﾒｰｼﾞに合いますね。


・・・ｱﾁｺﾁふらふらと興味の向くまま楽しんだ年末年始。
しょうがない、帰ろうか、とのった高速は、お約束通り大渋滞（爆）。


帰りは行きと殆ど被らない、中国道～京滋ﾊﾞｲﾊﾟｽ～名神～中央道～上信越道～北関東道を
通って帰宅しました。
大阪辺りでは、高速道の直ぐ横に大きな観覧車が♪
ﾈｵﾝの様な光、夜空に実に映えていました。



なんだかんだと1/3 朝に帰宅の図。
ｻｻｯと赤JUKEを掃除して。


12/29～1/3で走った距離は、2,780㌔余り。
まぁ、軽く、でしょうか（笑）。


あと数日休日が残っています。
赤GT-Rも少し稼働しなきゃ・・・おっと！ZX-4も！！

休みの日は実に忙しいなぁ・・・（大笑）。

年末年始は、何時も通り長距離旅行（笑）。
今年は岡山で帰省を兼ねて親父・お袋と2泊するのだ。

折角だから、ｱﾁｺﾁ寄ってきたいな～。






12/30の夜にｶﾐさん子供＆荷物満載で出発。
やっぱりちょっとJUKEは狭いが・・・取り敢えず押し込んで（笑）。


何時も通り第二東名を通って西に向かいます。
やっぱり広くて走り易いですね。
疲労度も全く違います。


のんびり走っていると・・・おぉ！！！
ｽｽﾞｷ・ﾊｽﾗｰのﾘﾌﾄｱｯﾌﾟが！！！
これはｶｯｺ良いな～・・・暫く見とれてしまいました。


伊勢湾岸道路～第二名神をｻｸｻｸ走って。
何時もの名神高速のお気に入りの場所で。
ここは見通しも良くて、まるでｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰの様なｼﾁｭｴｰｼｮﾝが綺麗ですよね。


先ずは岡山に行く前に、神戸の夜景が綺麗だという、芦有ﾄﾞﾗｲﾌﾞｳｴｲのPへ。
この有料道路、珍しく24H人が居て料金を徴収するんですよね・・・（爆）。


夜景は・・・ちょっと霞が掛かっていて・・・残念。
また来たいな～。


折角なので六甲山のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを楽しんで、摩耶山にある景色が綺麗な掬星台へ。
ここも夜景がとても綺麗なのですが、ちょっと間に合わなかったぁ・・・（爆）。
星が手のひらで掬える位綺麗、というのが、名前の由来だそうです。

12/31日の朝日。
1/1は大賑わいなのでしょうね～。


掬星台迄は行き止まりのﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ。
同じ様な仲間の皆さん？！がのんびり愛車談義をされていました。
良いですよね～早朝のゆったりした時間は！




神戸ではｶﾐさん子供に連れられてｱﾁｺﾁとこんな所やあんな所へ。




・・・と言いつつ、神戸の街で見かけたAudi R8！！！
4.2㍑、V8、420psをﾐﾄﾞに積むその姿は、まごう事無きｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂｶｰですね。
存在感抜群でした。


そろそろ岡山に向かわないとね。
国道2号線を西に向かいます。
途中、鳴門海峡大橋をちょいと拝見。
綺麗な橋だな～・・・。


明石市を通っていきます。
ここ、明石市といえば・・・kawasaki乗りの聖地、川崎重工明石工場！




名車、ﾏｯﾊやZ1、Z2始め、全ｶﾜｻｷﾊﾞｲｸ、そしてｼﾞｪｯﾄｽｷｰを生産しています。
昔はﾃｽﾄｺｰｽが無かった為、工場の直線目抜き通りでﾊﾞｲｸのﾃｽﾄをしたとも。

当然僕のZX-4も明石工場生まれ！
嬉しいな～・・・思わず遠くからじっくり見てしまった（笑）。

ｱﾁｺﾁ立ち寄って、ようやく今日の宿である岡山駅前のﾎﾃﾙへ。
ここは駅を見下ろす事が出来ます。


新幹線もﾊﾞｯﾁﾘ！
かなりの本数が走っているので、見ていて全く飽きませんでしたね（笑）。



明けて1/1。
この日は四国・金刀毘羅宮でお参りなのだ。

その前に・・・岡山市にある鷲羽山でちょいとしまなみ海道・瀬戸大橋を堪能。
ﾎﾝﾄ、良くこんな巨大な橋を掛けたものです。


折角なので、ちょいと廃墟にも立ち寄って（笑）。
親父のﾌｰｶﾞとJUKEと一枚。




本当はじっくり観察したかったんですが、まぁしょうがないですね。
また何時か再訪したいものです。

しまなみ海道を渡って四国・金刀毘羅宮へ。
785段の階段を延々上って・・・何とか辿り着きましたねぇ・・・足がｶﾞｸｶﾞｸになりました（笑）。


参道はお参りに来た方で大賑わい。
とても活気がありましたね。


本宮から見た琴平の街並み。
正面に見える富士山の様な山は、飯野山＝通称・讃岐富士。
綺麗なｺﾆｰﾃﾞ型の姿が、ﾎﾝﾄ富士山にそっくりですね。


帰りは、与島Pに立ち寄って。
ここから見る瀬戸大橋もとても綺麗。
ﾀｲﾐﾝｸﾞ良く、丁度鉄道が通って行きましたね。




1/1も岡山に1泊、ｶﾐさん子供、そして親とﾜｲﾜｲ楽しいひと時を過ごしました。


明けて1/2、さて、栃木に戻るかな～・・・、と思ったら。

・・・

・・・

・・・雪でまさかの通行止め！
　
・・・しかも、京都にある京滋ﾊﾞｲﾊﾟｽ～第二名神全て・・・（爆）。


いや～・・・参った。
初めてですねぇこんな事。
しょうがないので、近畿道でいったん天理市迄南下、名阪国道（25号）を通って、
伊賀～亀山まで抜けていきます。


名阪国道は、まるで高速道路並みで非常に走り易いですが・・・通行止めの影響か、
ほぼ全線大渋滞・・・抜けるまで3時間？？4時間？！位・・・ﾍﾛﾍﾛになりました。

ようやく伊勢湾岸道路に抜け、東名～第二東名を走って・・・おっと！ﾚｸｻｽ RCFが！！！


5㍑V8、477psのENGは、ﾔﾏﾊと共同開発し音までの造り込み、その情熱にとても惹かれます。
MTが有ればもっと良いなぁ・・・。
問答無用の美しさ、存在感でした。

12/30～1/2深夜まで、ｱﾁｺﾁ走って1,930㌔ちょい。
違った意味で？！走り納め、走り始めをしてきました（笑）。



今日はちょいと赤GT-Rを弄らないと・・・。
日も傾いてきたけど、頑張りましょうかね（笑）。

天気の良い年末年始。
赤JUKEで本州最西端近くまで出動しました。
実はうちの両親は今、山口に住んでいるので、12/29～1/3で帰省なのだ。

移動は当然赤JUKEで。
久々の長距離運転。ちとｼｰﾄが体に合わないのは内緒。
ﾚｶﾛにしたいなぁ（笑）。


赤JUKEは荷室が狭くてちと難儀。
全員の荷物＋ｶﾐさん＆子供でﾌﾙ乗車・・・いや～結構厳しいですな（笑）。


東北道～首都高へ。ﾒﾁｬｶｯｺ良いﾍﾞﾚGが走っていました。
良い音してたな～。


今回は初めて第二東名を走ります。
高規格道路は非常に走り易く、余り疲れませんね。


楽しみにしていた清水SA（ﾈｵﾊﾟｰｻ清水）。
ここはﾊﾞｲｸ用品（ｳｴｱ類）の”ｸｼﾀﾆ”、そして”ﾐﾂｵｶ自動車”がｼｮｯﾌﾟ及び展示をしています。

＜ｸｼﾀﾆ ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ ｽﾄｱ＞



＜ﾐﾂｵｶ自動車＞


展示車両は、Y50ﾌｰｶﾞをﾍﾞｰｽとしたｶﾞﾘｭｰⅢでしたが450LXなるｸﾞﾚｰﾄﾞは初めて見ました。
確か250と350の二つの形式がﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされていたはず・・・450は特別仕様かな？
良いものを見せてもらえました。

第二東名～伊勢湾岸道路～第二名神～京滋ﾊﾞｲﾊﾟｽ～名神～中国道～山陽道へ。
途中の名神高速道路でのお気に入りの場所で。


山陽道まで一気に走って、宮島SAにて休憩。
山にはうっすらと雪がありましたね。しかし凄い数のｸﾙﾏが・・・。


行きで約1,100㌔。夜通し走ってあっという間でしたね。


年越しは、山口県北部の日本海側に位置する、萩市で一泊。
親父のﾌｰｶﾞと共に萩市を観光します。

市の入口には印象的な門が。
昔は関所だったのでしょうか。今は道の駅”萩往還”になっています。


山陰本線 萩駅もちょいと。
ここは登録有形文化財なのですね。木造の駅舎が味わい深いですね。
これだけの大きさの建物、往時の隆盛が偲ばれます。



萩市と言えば萩焼、白壁、そして松下村塾や松陰神社。
白壁は景観が非常に美しく、また落ち着いた街並みに惹かれましたね。
松陰神社ではお参りと、松下村塾を観光してきました。




萩市の観光も実に楽しかったのですが、やっぱり主目的はここですね。
山口県北西部の日本海側、角島に掛かっている、ＣＭ等でも有名なここ！

＜角島大橋＞


2000年に開通した1,780mもの長さを誇る橋ですが、ここら辺りは北長門海岸国定公園の為、
景観に配慮したﾃﾞｻﾞｲﾝとしたとの事。
その取り組みが評価され、2003土木学会ﾃﾞｻﾞｲﾝ賞を受賞しているのです。

ｺﾊﾞﾙﾄﾌﾞﾙｰの海と橋の白のｺﾝﾄﾗｽﾄが最高ですね～。
親父のﾌｰｶﾞと共に。


海に向かって一直線に伸びる橋は感動的ですね。



北側からの景観。
当初は右側に見える島を渡って・・・の案もあったそうですが、景観を考え、
現在の島を迂回するﾃﾞｻﾞｲﾝとなったそうです。


橋脚中央部は結構な傾斜・・・走ると空しか見えません。


いや～、実に素晴らしい景観でした。何時かZX-4で再訪したいものです。

折角なので難読で有名な山陰本線 特牛駅 も訪問しよう。


”特牛”と書いて、”こっとい”と読みますが、何故に？？？不思議ですね～。
親父やお袋、ｶﾐさん子供も吃驚していました（笑）。


駅は実にｼﾝﾌﾟﾙ。暫く待っていると・・・2両編成のﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車両が。
色褪せた外観、中々味がありますね。



あちこち走って飲み食い、観光をしたこの年末年始。
また仕事が始まりますので、栃木に帰らねば。
またもｶﾐさん子供＋荷物を満載して帰栃。
帰りは中国道を通って・・・三次付近では、結構雪がありましたね～。


名神高速でのお気に入りﾎﾟｲﾝﾄを通過。だいたい工程の半分位かな？


なんだかんだとこの5日間で2,578㌔。
赤JUKE、ちょいと狭いですが、工夫すれば何とか長距離移動もOK。
でもやっぱりｼｰﾄが合わず・・・何とかしようっと・・・（爆）。


おっと、赤GT-Rもそろそろ洗車して稼働せねば・・（笑）。

3連休の初日。
ｶﾐさんが何やら郡山市内で仙台の友人と待ち合わせして、
ｲﾍﾞﾝﾄに参加したいので送ってくれない？との事。

天気が良ければ赤GT-Rで出動だが、生憎の雨模様。
JUKEで出動して、ついでにｱﾁｺﾁ一人で探検しよう。

先ずは東北道を通って、ｻｯｸﾘ郡山市内の待ち合わせ場所に。
ｶﾐさんの友人はﾏﾂﾀﾞ ｱｸｾﾗに乗っています。
並べてみると・・・ｱｸｾﾗ、結構ﾃﾞｶｲですなぁ。


取り敢えずｶﾐさんを下ろして僕は一人で探検へ出動。
今日は郡山～桧原湖近辺のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ～西吾妻ｽｶｲﾊﾞﾚｰ～奥羽本線（山形新幹線）秘境駅探検、
なのだ。

途中の磐越道PAでは、ﾐﾆのｵﾌ会？かな？
ﾑﾁｬｶｯｺ良いﾐﾆ（ﾐﾆ ｸｰﾍﾟ）が居ました！
ﾁｮｯﾌﾟﾄﾞﾙｰﾌ＆ﾊﾞｰﾌｪﾝが決まっていますなぁ。


磐梯熱海ICを降りて、母成ｸﾞﾘｰﾝﾗｲﾝを経由して桧原湖へ。


JUKEはENG、TMの特性をﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙで操作出来るので、SPORTへﾁｪﾝｼﾞ！
SPORTﾓｰﾄﾞにすると、特にTMがODｵﾌに近い、ENG回転にﾀﾞｲﾚｸﾄに反応する特性に変わります。
ENGﾌﾞﾚｰｷも効いて、結構良い感じ！！


雨模様の母成ｸﾞﾘｰﾝﾗｲﾝですが、結構楽しく走れましたねぇ～。
JUKEは以外に車台剛性も高く、濡れた路面でも破綻する事無いﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞで
ちょいと真剣に走っちゃいました・・・ﾊﾊﾊ。


西吾妻ｽｶｲﾊﾞﾚｰは途中までは雨も小降りで快適でしたが、
白布峠付近では雲？霧？？で真っ白しろ・・・。



峠を越えた山形県側では、切り立った崖を縫うように道は走っていきます。
天気が良ければ風光明媚なんでしょうね。


米沢市まで降りて、奥羽本線の関根駅近辺にてJRの車両をﾊﾟﾁﾘ。
実はこの線は、山形新幹線も通るので、広軌仕様になっています。


今度は奥羽線に沿って走る米沢街道を東に福島市へ向かいます。
途中、峠がきつく、山形新幹線になる前はｽｲｯﾁﾊﾞｯｸが4駅続いていた、
大沢駅～峠駅～板谷駅～赤岩駅を探険していきます。

先ずは一番米沢側の大沢駅へ。



新幹線が通る事で切り替えられた旧線は、既に緑に覆われていましたね。

大沢駅はｽﾉｰｼｪｯﾄﾞに覆われています。
赤岩駅を除き、大沢駅、峠駅、板谷駅は全て同じ形態ですね。


新幹線、通らないかなぁ・・・と思っていると・・・。
来たぜ！！！
しかも上下線同時！！！




ｽｯｹﾞｰﾗｯｷｰな事に、大沢駅の構内で上下線が行き交いました。
いや～、大興奮でしたね（笑）。
約3年前、栃木から横浜に通勤していた際、何度も乗ったE3系。
ｼｰﾄの乗り心地も良く、室内も明るくてお気に入りでしたねぇ。
でも、もう栃木～横浜に通うのはﾔﾀﾞなぁ（笑）。

次は峠駅へ。
なんと道中はこんな峠道・・・赤GT-Rじゃ厳しいなぁ・・・って一回通った事があります（笑）。


峠駅と言えば力餅。看板も出ています。


峠駅は、ｽﾉｰｼｪｯﾄﾞ内にｸﾙﾏを入れる事が出来ます。


峠駅も雰囲気は変わりませんね。
旧線は、ここでも緑に埋もれていました。



更に板谷駅へ。
構内には、何だか犬？！に見える車両が置いてありました。
ﾊﾞﾗｽﾄ積載車かな？


本当は赤岩駅にも行きたかったのですが、ちょいとｶﾐさんを迎えに行く時間に。
しょうがない。帰るかぁ（笑）。

帰りの東北道では、ﾎﾟｰﾗｼﾙﾊﾞｰの964ﾀｰﾎﾞ？が。
ﾎﾟﾙｼｪ、ｶｯｺ良いなぁ・・・何時か手に入れたいと思っていますが・・・無理かなぁ（苦笑）。



何だかんだと今日も約500km。
JUKEでの峠道も実に楽しく、雨の一日でしたが大満足でした（笑）。