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3連休の初日。
ｶﾐさんが何やら郡山市内で仙台の友人と待ち合わせして、
ｲﾍﾞﾝﾄに参加したいので送ってくれない？との事。

天気が良ければ赤GT-Rで出動だが、生憎の雨模様。
JUKEで出動して、ついでにｱﾁｺﾁ一人で探検しよう。

先ずは東北道を通って、ｻｯｸﾘ郡山市内の待ち合わせ場所に。
ｶﾐさんの友人はﾏﾂﾀﾞ ｱｸｾﾗに乗っています。
並べてみると・・・ｱｸｾﾗ、結構ﾃﾞｶｲですなぁ。


取り敢えずｶﾐさんを下ろして僕は一人で探検へ出動。
今日は郡山～桧原湖近辺のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ～西吾妻ｽｶｲﾊﾞﾚｰ～奥羽本線（山形新幹線）秘境駅探検、
なのだ。

途中の磐越道PAでは、ﾐﾆのｵﾌ会？かな？
ﾑﾁｬｶｯｺ良いﾐﾆ（ﾐﾆ ｸｰﾍﾟ）が居ました！
ﾁｮｯﾌﾟﾄﾞﾙｰﾌ＆ﾊﾞｰﾌｪﾝが決まっていますなぁ。


磐梯熱海ICを降りて、母成ｸﾞﾘｰﾝﾗｲﾝを経由して桧原湖へ。


JUKEはENG、TMの特性をﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙで操作出来るので、SPORTへﾁｪﾝｼﾞ！
SPORTﾓｰﾄﾞにすると、特にTMがODｵﾌに近い、ENG回転にﾀﾞｲﾚｸﾄに反応する特性に変わります。
ENGﾌﾞﾚｰｷも効いて、結構良い感じ！！


雨模様の母成ｸﾞﾘｰﾝﾗｲﾝですが、結構楽しく走れましたねぇ～。
JUKEは以外に車台剛性も高く、濡れた路面でも破綻する事無いﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞで
ちょいと真剣に走っちゃいました・・・ﾊﾊﾊ。


西吾妻ｽｶｲﾊﾞﾚｰは途中までは雨も小降りで快適でしたが、
白布峠付近では雲？霧？？で真っ白しろ・・・。



峠を越えた山形県側では、切り立った崖を縫うように道は走っていきます。
天気が良ければ風光明媚なんでしょうね。


米沢市まで降りて、奥羽本線の関根駅近辺にてJRの車両をﾊﾟﾁﾘ。
実はこの線は、山形新幹線も通るので、広軌仕様になっています。


今度は奥羽線に沿って走る米沢街道を東に福島市へ向かいます。
途中、峠がきつく、山形新幹線になる前はｽｲｯﾁﾊﾞｯｸが4駅続いていた、
大沢駅～峠駅～板谷駅～赤岩駅を探険していきます。

先ずは一番米沢側の大沢駅へ。



新幹線が通る事で切り替えられた旧線は、既に緑に覆われていましたね。

大沢駅はｽﾉｰｼｪｯﾄﾞに覆われています。
赤岩駅を除き、大沢駅、峠駅、板谷駅は全て同じ形態ですね。


新幹線、通らないかなぁ・・・と思っていると・・・。
来たぜ！！！
しかも上下線同時！！！




ｽｯｹﾞｰﾗｯｷｰな事に、大沢駅の構内で上下線が行き交いました。
いや～、大興奮でしたね（笑）。
約3年前、栃木から横浜に通勤していた際、何度も乗ったE3系。
ｼｰﾄの乗り心地も良く、室内も明るくてお気に入りでしたねぇ。
でも、もう栃木～横浜に通うのはﾔﾀﾞなぁ（笑）。

次は峠駅へ。
なんと道中はこんな峠道・・・赤GT-Rじゃ厳しいなぁ・・・って一回通った事があります（笑）。


峠駅と言えば力餅。看板も出ています。


峠駅は、ｽﾉｰｼｪｯﾄﾞ内にｸﾙﾏを入れる事が出来ます。


峠駅も雰囲気は変わりませんね。
旧線は、ここでも緑に埋もれていました。



更に板谷駅へ。
構内には、何だか犬？！に見える車両が置いてありました。
ﾊﾞﾗｽﾄ積載車かな？


本当は赤岩駅にも行きたかったのですが、ちょいとｶﾐさんを迎えに行く時間に。
しょうがない。帰るかぁ（笑）。

帰りの東北道では、ﾎﾟｰﾗｼﾙﾊﾞｰの964ﾀｰﾎﾞ？が。
ﾎﾟﾙｼｪ、ｶｯｺ良いなぁ・・・何時か手に入れたいと思っていますが・・・無理かなぁ（苦笑）。



何だかんだと今日も約500km。
JUKEでの峠道も実に楽しく、雨の一日でしたが大満足でした（笑）。