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2014年03月02日 イイね!

赤GT-R 憧れのGr.A リーボックスカイライン仕様のミラーへ

相変わらず土日の天気はイマイチ。
栃木は曇りで、雪も降らず何とか外で作業が出来ます。
折角3月2日=32の日なので、赤GT-Rを弄ろう。

実は相当前から、赤GT-RのミラーをGr.A仕様にしたかったのです。
それも、カルソニック号で有名な二本足の小型タイプではなく、リーボックスカイライン仕様に。


実はリーボックスカイライン、最初の2年間(確か)だけ、スズキGSX750R用のミラーを流用していたのです。
Gr.Aミラーは、カルソニック号他チームが取り付けていた二本足タイプが一般的で、アフターパーツもこのタイプ。
また、リーボック号 → ユニシアジェクス号になった際は、二本足タイプに変更になりました。
つまり、アフターパーツでは無いので、自分で作るしか無いのです(爆)。

ずっとリーボック号のミラーにしたいなぁ・・・と思っていましたが、何せGSX750R用のミラーが無い。
既にスズキのDでは片側が絶版。
某オクでも、中々出品されませんでした。
・・・が、先日ようやく発見。値段も以前見付けた時よりも下がっていたので、直ぐにゲット!

このミラーにベースを組み合わせて行きます。


ミラー単体だとこんなイメージ。
おぉ!やっぱりカッコ良い。


ミラーを交換するには、ドアの内装、そしてベース部分の3本のボルトを外します。
ここら辺は楽勝ですな(笑)。



何と・・・内装の擦れ?!なのか錆を発見・・・。
折角なので処置しておかなきゃ。


ミラーベースに、現物で位置合わせをして穴開け。
ドリルは20年位前、中古で手に入れて今だに使っている骨董品?!(笑)。


しかし・・・ミラーの外部には転倒による傷多々・・・。
折角なので、塗装もし直そうかな。


色は、色々迷ってトヨタの”ブラック(色番号:T112)”にました。
普通は、○○ブラック・・・等々枕詞がつきますが、何も無しで清く”ブラック”。いいね!


色を塗るとそれなりに見れるようになりました。


サクサク取り付け・・・と思ったら、ミラーを固定したナットにクリップの一部が干渉(爆)。
しょうがないので先端をカットしました。



錆を発見した部分も、サビチェンジャーで黒錆化、更にペイントして取り敢えず養生。
ドア内部も出来る所はワックス掛けを。


全部組み上げて見てみると・・・おぉ!ムチャカッコ良いぞ!!・・・って完全に自己満足ですね(笑)。

<外観 Before>


<外観 After>


<室内R側 Before>


<室内R側 After>


<室内L側 Before>


<室内L側 After>


外観もミラー一つで結構印象が変わりますね。
ってこれも自己満足ですね(笑)。


いや~、思い続けて早や何年?!(笑)
ようやく憧れのリーボック仕様ミラーに出来ました。
視認性は思ったよりも悪くない感じですね。
明日から少し様子を見ながら運転しよっと。



本当はZX-4のクラッチも交換したかったが・・・来週ですな。
高回転域でクラッチの滑りが・・・(悲)。

今日も楽しいクルマ弄りでした。
Posted at 2014/03/02 18:32:57 | コメント(9) | トラックバック(0) | GT-R | 日記

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