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夏休みの北海道→栃木への帰路。

全く天候に恵まれず、ひたすら雨の東北道を南下し、
ようやく到達した自宅。

それ以来2ヵ月。
・・・ZX-4は全く稼働せず放置（爆）。

そろそろENG掛けないと、ちとﾔﾊﾞいかなぁ。



東北道では、青森以降ずっと雨！
夜24時過ぎに到着したﾌｪﾘｰを降りて、夜～朝まで走り続けた結果・・・。

右ｻｲﾄﾞのﾌｨﾝｶﾊﾞｰは何処かに飛んで紛失（爆）。


宇都宮まで残り100km！となった辺りから、何だかｶﾞｽ臭いし、ｶﾞｽはどんどん減るし。
自宅に到着して、燃料ｺｯｸの辺りを見てみると・・・ｶﾞｽ漏れしてるじゃん・・・。


数々のﾄﾗﾌﾞﾙを抱えながら、何とか自宅に到着した4。
実に頼もしいですなぁ♪


そのまま放置して2ヵ月（爆）。
天気の良い土曜日、ひっさしぶりにENGを掛けてみよう。

当然ﾊﾞｯﾃﾘｰはｱｳﾄ！なので、赤JUKEからｼﾞｬﾝﾌﾟして・・・掛った♪♪


いやぁ、何とも懐かしいﾂｷｷﾞの直管。
痺れますなぁ。
暖機を済ませて、ちょいと走ってみるかな・・・って走りだすと・・・。

なんと100mも行かない所でENGｽﾄｯﾌﾟ・・・。
停止直前はﾀｺが跳ね上がる異常事態？！
何だかおかしいなぁ・・・ちと時間を掛けて原因を調べないとね。


でも、折角天気が良いので、ちと赤GT-Rも綺麗にしようかなぁ。
4は車庫に保管して、青空の下、赤GT-Rを引っ張り出して。


ﾄﾞｱやﾎﾞﾝﾈｯﾄ、ﾄﾗﾝｸも全開なのだ（笑）。


いやぁ、綺麗になりました。
逆光のｼﾙｴｯﾄも、何とも味わいが有りますな。


ちょいと走るかなぁ・・・近所の新4号線をちとﾄﾞﾗｲﾌﾞ。
ゆっくり走っても実に楽しい♪


そうそう、てつさん！
ｷｰの照明、有りました！＆光ってましたよ～！
初めて知って、感慨深く見ちゃいましたねぇ。



明けて日曜日の今日。
ちと某所（＝会社？！）に出動の後（爆）、何時ものDに向かうのだ。
Dでは、赤ﾊﾞﾝがちょこんと待っていました。


赤ﾊﾞﾝ、ちと故有って、ﾅﾝﾊﾞｰ変更他諸々の諸事情の為、1W程預けていました。
赤ﾊﾞﾝを受け取る代わりに、赤GT-Rは定期点検の為、そのままDに預けました。
今までは全く定期点検に出さず、自分で見ていましたが、ﾐｯｼｮﾝ脱落やｸﾗｯﾁﾌﾞｰｽﾀｰ不具合等
今年は色々ありましたから、予防保全も兼ねて、定期点検に出す様にしました。


しかし・・・久しぶりの赤ﾊﾞﾝ、やっぱり良いなぁ。
車内騒音も煩いけど（笑）、乗ってて何だか楽しいのは、赤GT-R、そして4と同じ味わいですねぇ。




近所でちょいと探検？！
意外と最低地上高もあり、走破性もそこそこ。
でも、ｱﾙﾐ＆悪路用ﾀｲﾔ＋ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟも早くやりたいなぁ。



自宅に帰って・・・昨日のまま放置した4のENG停止の原因を探らないとね。
ｾﾙﾓｰﾀがｳﾝともｽﾝともいわない・・・事から、ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽやｲｸﾞﾅｲﾀｰの動作確認。

ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽはﾋｭｰｽﾞは切れていませんねぇ。
でも内蔵のIC回路は点検出来ず。
　

ｲｸﾞﾅｲﾀｰは、一つ一つの抵抗を測ると、ちょっと怪しい？！かなぁ。
　

う～ん・・・これといって原因が見つかりません。
整備要領書をもう一度熟読して、ちと要因分析ですな。

取り合えず今日は終了。
夕日を浴びた4は実にｶｯｺ良い♪



しょうがない、また明日から頑張るかぁ・・・。