赤GT-Rを単身赴任先に持ってきた今週。
土曜のAM、会社のﾀﾞﾁ2人とﾂｰﾘﾝｸﾞに行く事になりました。
1台は宝石の様なｸﾙﾏなのだ。
音や振動、その存在を感じられる事が楽しみで楽しみで、
いやぁ、前日は良く寝れませんでした（大笑）。
金曜夜遅く、会社から帰宅して先ずはざっと洗車、花粉を除去。
更に早朝ｺﾞｿｺﾞｿと起きだして、外回りにﾜｯｸｽを掛けるのだ。
お化粧していかないとね♪
折角なのでENGﾙｰﾑもﾜｯｸｽを掛けようかな♪
最早病気ですなぁ（笑）。
・・・？？？・・・
むむむ・・・しかし。
#1 Cyl ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰOﾘﾝｸﾞ部にｶﾞｽの滲みを発見してしまった・・・。
酷い漏れではなさそう。
取り敢えず今日は走りを楽しんで、栃木に戻ってDに預けるか。
もう壊れるなよ～・・・車両火災も勘弁だぜ。
天気が良い今日、何時ものRay-Ban ｸﾗﾌﾞﾏｽﾀｰRB2123 933 P仕様（Polarized Lens（偏光ﾚﾝｽﾞ））。
しかし最近こればっかりなので、ちょっと別のRay-Banを登場させるかな♪
何時もの通勤路は早朝の所為かｶﾞﾗｶﾞﾗ。
実に気持ち良い。
待ち合わせ場所で待っていると・・・来た～！！！至玉の宝石♪
素晴らしい・・・その存在感ある外観と姿の美しさに、暫し言葉を失って拝見させて頂きました。
ｷｽﾞも皆無、下回りはﾋﾞｯｶﾋﾞｶ、内外装極上のその車両。
ﾀﾞﾁは23年前の若き日にひたすら働き食事を削ってお金を貯めて、ついに手に入れたとの事。
所有している23年間で雨にあたったのは出先での10回程度のみ。
降水確率30%以上の日は運転しないそうです。
その大変な愛情・・・尊敬ですね。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞｼｰﾄは雰囲気たっぷり。
ｺﾝﾍﾟﾊﾝでない、momoというのも拘りですね。
ﾀｺﾒｰﾀｰは当時ﾚｰｽ仕様の復刻版との事、指針位置がｽﾋﾟｰﾄﾞと異なり、これまた雰囲気があります。
さて、のんびりﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを楽しみましょう♪
後ろからついていくと・・・今ではない赤ﾗﾝﾌﾟによるｳｲﾝｶｰ。
ｶｯｺ良いな～♪
独特のﾘﾔｳｲﾝｸﾞ・・・初めて見るなぁ・・・。
ついたﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞは、日本映画 ”ﾍｲ！ｵｲﾗｰｽﾞ”の撮影場所だった広域道。
映画内でもｼﾙﾊﾞｰのﾊｺR、赤GT-Rがﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを楽しんでいます。
正に再現ですな♪
個人的にﾊｺRはｻｲﾄﾞﾋﾞｭｰが大好き。
70mm短縮されたﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽの分、ﾎﾞﾃﾞｨｼﾙｴｯﾄはCﾋﾟﾗｰから後ろがのびやかにﾄﾗﾝｸに繋がり、
ﾘﾔｸｵｰﾀｰｳｲﾝﾄﾞｳは独特の形状、今では全く見られない、凄く存在感のあるﾃﾞｻﾞｲﾝ。
ｻｲﾄﾞに走るﾌﾟﾚｽﾗｲﾝも力強く、ｽﾄﾚｰﾄに伸びやか♪
のんびり走っても実に楽しい♪
ﾊｺRの排気ｶﾞｽも懐かしい感じですね。
しかし、S20の咆哮をしっかり感じられて、これまた至玉のひと時。
途中の駐車場で暫し休憩。
天気も晴れ渡り、暖かく陽が差し、とてもﾘﾗｯｸｽ出来る楽しい時間♪
もう1人のﾀﾞﾁは、先日ｽﾉｰｱﾀｯｸをしたｻﾌｧﾘのﾀﾞﾁ。
実は嘗て34R、35Rに乗っていた生粋のｸﾙﾏ好き。
しかしｻﾌｧﾘ、4.8㍑ 6気筒のTB48は240ps、その体躯とは裏腹に、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞも軽やかですねぇ。
今日の3台は、どの車両も直6搭載、何だかﾆｺﾆｺしちゃいますな♪
ﾊｺRのENGﾙｰﾑには、ご存知至玉のS20 ENG。
MIKUNI SOLEXφ44に換装されており、自らもｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞされるとの事。
僕もZX-4でｷｬﾌﾞを弄り同調もとったりしますが、3連装は結構大変そうですねぇ。
ﾄﾗﾝｸに鎮座するご存知100㍑ﾀﾝｸ。
ｶﾞｽｽﾀﾝﾄﾞでは、店員さんが70㍑辺りから何処かに漏らしちゃった？！って思って
ｿﾜｿﾜするんですって・・・へ～・・・巨大なﾀﾝｸならでは、のｴﾋﾟｿｰﾄﾞですね。
FRPに替えられたﾄﾗﾝｸは木片で支えています。
味があるな～♪
ﾎﾞﾝﾈｯﾄも後ろ開き。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄｷｬｯﾁｬｰの信頼性が低かった昔ならでは、の装備ですね。
ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰは、ﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄ用のMK63。
2000年頃迄NISMOで部品が設定されていましたね。
ﾘﾔはｱﾙﾌｨﾝﾄﾞﾗﾑ（ｱﾙﾐﾌｨﾝﾄﾞﾗﾑ）。
ﾜﾀﾅﾍﾞのｱﾙﾐ、そして自らｶﾗｰﾘﾝｸﾞしたというﾎｲｰﾙの色も、ｼﾙﾊﾞｰの車体に実に合います。
初めて見るﾘﾔｳｲﾝｸﾞは、当時物ﾁﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝだったという超・貴重品との事・・・成程なるほど。
数々のﾊｺRの個体、写真を見てきましたが、初めて見ました。
ﾘﾔﾊﾟﾈﾙの造形に合わせた独特の形状、すげぇｶｯｺ良い・・・溜息ものですね。
ご厚意で助手席に乗せて貰いましたが・・・
ENGの咆哮、振動を直に感じられて、ﾆﾔﾆﾔ・・・思わず頬が緩んでしまった♪
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰも何とも味がありますね。
ｻﾌｧﾘのﾀﾞﾁも助手席へ。
ﾆｯｺﾆｺで帰ってきましたねぇ・・・最高だよね♪
駐車場での楽しい会話は、全く尽きませんねぇ・・・最高です。
しょうがない、そろそろ栃木に帰らないとなりません。
再びのんびりﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを楽しみます。
板ｯﾊﾟﾈとは異なるｳｲﾝｸﾞ、独特のﾘﾔｽﾀｲﾙ・・・惚れますねぇ♪
ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞのその先はｺﾝﾋﾞﾆ。
ｶﾞﾝﾒﾀの32Rやﾛﾄﾞの方もいらっしゃいましたね。
ｻﾌｧﾘも馴染んでいて、中々良い絵ですねぇ♪
ﾌｫｰﾄﾞ ｴｽｺｰﾄRS ｺｽﾜｰｽの方も来られていましたね。
ｺﾝﾊﾟｸﾄな車体は、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞでは最高に楽しそうです。
ﾃﾞｻﾞｲﾝもさる事ながら、色合いもとても綺麗。
駐車場でのんびりしていると、嘗てﾊｺｽｶR仕様に乗られていた方が声を掛けてこられました。
その方によると、R仕様との見分け方は、ﾊﾞｰﾌｪﾝの奥に隠されているﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰのｶｯﾄ状態（Rｶｯﾄ）。
ここが綺麗なのがR、見ると直ぐ分かるとの事・・・成程なるほど。
赤GT-Rと並べて細部を検分。
ﾘﾔﾄﾗﾝｸはさりげなく、なだらかに後ろに下がっていますね。これは日本車では非常に珍しいﾃﾞｻﾞｲﾝ。
とても流麗で、暫し目を奪われました。
屋根も後ろに行くに従って少しずつ下がっています。
これは初めて気が付きました。
Cﾋﾟﾗｰのﾃﾞｻﾞｲﾝ、そしてﾃﾞｻﾞｲﾝされたSﾏｰｸも非常にｶｯｺ良いですね。
いやぁ、日々の喧騒を忘れて心から楽しむ時間は本当に貴重で最高ですね♪
また一緒に遊びましょうぜ♪
ﾊｺR、ｻﾌｧﾘのﾀﾞﾁと別れて、一人寂しく栃木を目指します。
途中、常磐道の綺麗な橋脚を拝見。
何時も通っている橋は、こんな造形だったんですね。
ひたすら高速道路を走り・・・行きついた先は何時ものD。
車両火災を起こさなくて良かった（爆）。
何だかいっつもこのDに通っているなぁ。
もう壊れないでくれよ～・・・。
借りた車両はK12ﾏｰﾁ。
赤ﾊﾞﾝから比べると、何と高級な事！
ちと桜を探しにお散歩へ。
栃木は桜が満開でしたね。
踵を返して夜は東京 恵比寿へ出動💦
大好きなｼﾞﾝｷﾞｽｶﾝを頂きながら、ｶﾐさんの弟と色々と相談なのだ。
しかしｼﾞﾝｷﾞｽｶﾝ、ﾎﾝﾄ美味しいな～♪
明けて日曜日。
早朝から福島県南部浜通り（≒会社？！）に出動なり（爆）。
工業団地内はｸﾙﾏも殆ど通らず・・・そりゃそうだよな。
・・・戦い済んで日が暮れて。
明日から新年度、またも忙しくなる事必須。
しかし心の充電は満ﾀﾝ！
ﾋﾞｼﾋﾞｼ行くぜ♪お～♬
赤GT-Rを単身赴任先に持ってきた今週。
