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またも関東地方を襲った大雪・・・。
家の前もまるで雪国状態。


雪かきをしないと赤GT-Rは出れないが・・・また後でやろうっと（笑）。

今日は再開したﾊﾞﾝﾄﾞの練習。
今回はﾍﾞｰｽで参加。
3月1日（土）に本番があるのだが・・・大丈夫かな？！（笑）。

僕のIbanez PRO-LINEﾍﾞｰｽ。
表面に銅板が鋲打ちされているので、通称”ﾌﾗﾝｹﾝ”、なのだ。



今回、ｴﾌｪｸﾀｰﾀｲﾌﾟのBOSS Chromatic Tuner（ﾁｭｰﾅｰ） を入手。
楽器屋で、ｼﾞｬﾝｸ扱いで手に入れましたが、表面が傷だらけ。
でも、機能はﾊﾞｯﾁﾘ！ﾌﾗﾝｹﾝﾍﾞｰｽとも似た者同士？！で相性ﾊﾞｯﾁﾘです（笑）。
今回もｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰとｵｰﾊﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞと組み合わせて使用します。
ｴﾌｪｸﾀｰ感覚で使えるのが良いですね～。


ﾀﾞﾁがBacchus（ﾊﾞｯｶｽ）のﾍﾞｰｽを持参、貸してくれました。
このﾍﾞｰｽ、ﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞで10数万・・・硬く尖った音がして、弾き甲斐が有りましたね～。
う～ん・・・ｲﾝﾁｷﾌﾗﾝｹﾝﾍﾞｰｽとは大違い？！ﾊﾊﾊ。



でも、ﾊﾞｯｶｽ（ﾊﾞｯｸｽ）って、確かｷﾞﾘｼｬ神話で、”ﾜｲﾝの神様”＝”酒飲みの神様”でしたが・・・
製作者（社）は酒飲み？！なのでしょうか（笑）。

ﾀﾞﾁのｽｯｹﾞｰ！！！ｷﾞﾀｰ。



ｼｪｸﾀｰ（SCHECTER）のｶｽﾀﾑ仕様。
退職祝いにｶﾐさん子供がﾀﾞﾁにﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄしてくれたそうですが・・・何と60万弱・・・ｽｹﾞｰ・・・。
ﾑﾁｬｸﾁｬ良い音していました。
ﾄﾗ目が綺麗ですね。

ｲﾝﾚｲもｶｽﾀﾑで。
ﾌﾞﾘｯｼﾞも特別仕様。
作りが一つ一つ丁寧で、思わず見入ってしまいますね。



更に別のﾀﾞﾁのｷﾞﾀｰ。
ﾓｽﾞﾗｲﾄ（mosrite） ﾍﾞﾝﾁｬｰｽﾞ（THE VENTURES）ﾓﾃﾞﾙ。
何にも似ていない独特の外観が存在感を発揮していますね。
これまた20数万・・・恐るべし・・・。


ﾍｯﾄﾞの切り欠きは、ﾓｽﾞﾗｲﾄ（mosrite）の頭文字 ”ｍ” を表しています。


もう一台のﾓｽﾞﾗｲﾄ、こちらもﾍﾞﾝﾁｬｰｽﾞ仕様。
ﾓｽﾞﾗｲﾄは全てﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞの為、一台として同じ物はありません。
音の響きも結構違って、それぞれ個性がありますね。


ｷﾞﾀｰｱﾝﾌﾟはﾛｰﾗﾝﾄﾞJC90。
実はこのｱﾝﾌﾟ、僕のですが、2基のｽﾋﾟｰｶが出すｺｰﾗｽは非常に魅力的ですね。
実はﾍﾞｰｽｱﾝﾌﾟもﾛｰﾗﾝﾄﾞ。
ｱﾝﾌﾟ類は硬い音を出すﾛｰﾗﾝﾄﾞが、個人的に一番好きです。

ﾄﾞﾗﾑはTAMA、ｼﾝﾊﾞﾙはｾｲﾋﾞｱﾝ（SABIAN）。
ｼﾝﾊﾞﾙはｼﾞﾙｼﾞｬﾝ（Zｉｌｄｊｉａｎ）が一番好きですが、実はｾｲﾋﾞｱﾝもｼﾞﾙｼﾞｬﾝを去った
ｼﾞﾙｼﾞｬﾝ家の三男が1981に設立したという、縁浅からぬ関係があります。


ﾊﾞｽﾄﾞﾗのﾍﾟﾀﾞﾙはﾊﾟｰﾙ（PEARL）製のﾃﾞｰﾓﾝ（Dｅmon）ﾄﾞﾗｲﾌﾞ。
外観もｵﾚﾝｼﾞ色がｱｸｾﾝﾄになっていてｶｯｺ良く、且つ操作性が軽くていいですね。
結構賛否両論みたいですが、個人的には非常に使い易いと思います。


2時間の練習を終え、何とか形になりました（爆）。
でも、3月1日に向けてもうちょっと練習しなきゃ・・・ですね（笑）。

今日の練習は、何時もの通りﾀﾞﾁの秘密基地にて。
雪景色が非常に綺麗でした。


未だに戻ってこない赤JUKE。
代車のﾏｰﾁもすっかり慣れました。
中々軽快でお気に入りです。
既に1,000km近く走っていますね～（笑）。


今日は音を楽しんだ、正に”音楽”な一日でした。

関東圏に降った大雪。
ここ栃木でも、随分沢山積もりました。

朝、外を見てみると・・・15cm位？20cm位？積もったかなぁ？

赤JUKEは、内装の低級音発生の為、Dに出しているので、K13ﾏｰﾁを借りているのだ。

車庫の前もたっぷりと。
このまま出るとﾗｯｾﾙ車ですな（笑）。


栃木でもここまで積もる事は中々ありません。
綺麗な雪景色を求めて、代車の白ﾏｰﾁで出動なのだ。

何時もの新4号線は3車線あるのですが、路肩側の車線が残雪の為、
みなさん2車線分しか通行していないですね。
青空が路面の水に反射して、非常に綺麗。


近くの開けた場所で。
車体色がﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙなので、景色に埋もれちゃったのが残念・・・。


ZX-4の写真をよく撮っている何時もの場所へ。
吹き溜まりが出来て、雪がすっごく積もっている上、轍になっていましたねぇ・・・。
まるで雪国です。


ﾀｲ製になった事が話題になったK13。
ENGも直3のHR12DE。

最初は直3のENG振動に少し違和感がありましたが、
暫く乗っているとそれも慣れました。
また車体が軽いせいか、結構軽快に加速し、乗っていて気持ち良かったですね。
NISMOﾏｰﾁは、想像するに楽しいのでしょうね。


今度は、赤GT-Rのﾌﾟﾁ・ﾌﾟﾁ修理をせねば。
実はR側のﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟが切れているのだ。
ｳｲﾝｶｰもﾎﾟｼﾞｼｮﾝ化しているのですが、そちらも切れちゃっている残念な状態（爆）。


ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟは黄色を使っています。


遙か昔の学生時代の頃から、路面の凹凸や雪道での見易さから
ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟと共に、何時も黄色にしています。

ですが・・・ここ最近、黄色のﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟって滅多に売っていないんですよね～・・・。
今のｸﾙﾏだと車検NGになっちゃうせいでしょうか。
（R32の頃のｸﾙﾏはOK）
今回もｵｰﾄﾊﾞｯｸｽを 3件廻って、ようやく見付けました（爆）。

着けていたのを外して・・・以外と色味が異なりますね。


ﾎﾟｼﾞｼｮﾝを取り付けるのも以外と面倒くさい？！
ｺﾞｿｺﾞｿと手を奥に入れて・・・ねじ込むのが結構大変でした（笑）。


ようやく復活。
やっぱり何処か調子悪いと気持ちも乗りませんよね～。



実はﾎﾟｼﾞｼｮﾝのﾋｭｰｽﾞを飛ばしたのは内緒（恥）。
電圧を測ろうとしたら短絡させちゃった・・・いや～・・・被害、ﾋｭｰｽﾞだけでﾎﾝﾄ良かったです（爆）。


ようやく雪も溶けて、明日は赤GT-Rも車庫から出せるかな？！（笑）。


今日は珍しくも雪遊び、そしてﾌﾟﾁ・ﾌﾟﾁ修理。
のんびりした、中々楽しい一日でした。