今年の夏休みは仕事で休出。
何時もの札幌帰省は出来ず、自宅で悶々と（笑）。
しかし・・・諸般の事情から？！
何とか休みも取らねばなりません。
ｴｲﾔｯ！と無理やり帰っちゃうか？？！！
・・・という事で、8/30（木）-9/4（火）迄無理やり休みを取ったのだ。
休み明けが怖いが・・・たまには良いよね（と心に言い聞かせる（笑））。
相当長くなりますので、適当に読み飛ばして下さいね。
8/29（水）は夜遅くまで仕事をして、そのまま東北道をひた走りﾌｪﾘｰに飛び乗って・・・
あっという間に函館に上陸。
ｵｰﾌﾟﾝにして後ろの函館山を拝見の図。
実は・・・ｺﾝﾃﾞｼﾞにﾒﾓﾘｶｰﾄﾞを入れ忘れていて、ここから写真ｽﾀｰﾄなのだ💦
新函館北斗駅にもちょいと立ち寄りましょう。
札幌への延伸・営業開始は2030年。
まだ延伸工事は始まっておらず、鉄路はﾎｰﾑの直ぐ先で途絶えています。
一方、隣の札幌方面にある仁山駅。
1936年に信号場として開設、1984年には無人駅となってしまいました。
風情のある駅舎、そして嘗て駅員が常駐していた情景もとても良く解ります。
仁山駅には加速線がありました。
勾配のきつい地形に合わせ、当時の蒸気機関車の為に敷設されたとの事。
渡島半島には魅力的な風景・道がありますが、ここもその一つ。
森の中に消えていく細い道、その先には噴火湾が開けています。
大好きですねこの風景。
取り敢えず札幌に向けて函館から高速道路をひた走りましょう。
途中から雨・・・しかも酷い雨（爆）。
少々旧い？！（もう車齢21年だ！（1997式））の宿命、助手席側の窓から雨漏れが💦
丁度幌のﾌﾚｰﾑ／ﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｳ／Bﾋﾟﾗｰ上部の接合部辺りからﾎﾟﾀﾎﾟﾀと！！
ﾀｵﾙで拭いても拭いても漏れてくる・・・う～む・・・。
色々と観察すると、80km/h辺りだと漏れが止まる。
それ以上速度を上げると風速でｳﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｳが車両外側に引っ張られ、ｼｰﾘﾝｸﾞが甘くなる様子。
まぁ、雨の日はｽﾋﾟｰﾄﾞを出さなきゃ良いか♪
色々と発見があった一日でした。
次の日は稚内・宗谷方面を目指し、一気に北上していきます。
出発は・・・24時（笑）。
留萌にあるｋａｗａｓａｋｉの大きな看板は大のお気に入り。
日本海側の国道232号（通称：天売国道）をひた走ります。
この道は海を左手に、そして適度なｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝがあり大変楽しい♪
おっと！こんな所でﾌｪﾗｰﾘ 512Mが！！
V12の音色が響き渡っていましたねぇ♪
朝は少々寒いですね。
ﾋｰﾀｰ設定は・・・最早秋仕様。
更に北上、道々106号に入ります。
何時ものお気に入りのｵﾄﾝﾙｲ風力発電は、全く変わらない、お気に入りの風景を見せてくれました。
近くの笹林では・・・遭難？！（笑）。
北緯45度のﾓﾆｭﾒﾝﾄ前にて。
いやぁ、走ってきましたねぇ（笑）。
近くには、冬季のﾎﾜｲﾄｱｳﾄから非難する為のｼｪﾙﾀｰがありますね。
更にその先には・・・ｻﾛﾍﾞﾂ原野を貫く道が続きます。
ﾎﾟｰﾙすらも全くない、殺風景なこの風景は何故か心を惹かれます。
稚内への途中には、最北の木造駅舎がある抜海駅があります。
駅表は、貝殻で形作られていますね。
稚内迄来ました。
ここには、嘗てｻﾊﾘﾝ迄の航路があり、その為の桟橋、北防波堤があります。
ｷﾞﾘｼｬ神話に出てきそうな重厚なその造形は、時代を超えた存在感があります。
直ぐ横には、MBのGと、・・・？何でしょ？？？
稚内駅にも立ち寄り。
ﾎｰﾑの先で鉄路が途絶えていますが、嘗てはｻﾊﾘﾝ迄ﾌｪﾘｰを通して通じていました。
ついでなので宗谷岬も行こうかな・・・と思っていると、さっきのﾄﾗｲｸが！
颯爽と走っていきましたね。
宗谷岬近辺には、貝殻を敷設した、通称”白い道”があります。
青空の青と木々の緑、そして道の白さが際立って、本当に印象的な風景。
車窓からはこんな感じ。
ｽｹﾞｰ気持ち良いですね♪
宗谷岬を通過して、直線道路で有名なｴｻﾇｶ線も是非行きたい。
その道の入り口は、海に向かっています。
道々106号とはまた違う、左右を牧草地帯、笹林に囲まれたこの道も、
随分前から知っていましたが、やはり言葉に表せられない位気持ち良いですね♪
そろそろ南下をしていかなければなりません。
折角なのでお気に入りの秘境駅である、雄信内（おのっぷない／おのぶない）に立ち寄りましょう。
丁度稚内行きの、特急ｻﾛﾍﾞﾂが通り過ぎていきました。
青い車体がとても印象的。
お隣の秘境駅である、糠南（ぬかなん）駅。
板張りの簡素なﾎｰﾑは、僅か車両1両分の長さしかありません。
歌内（うたない）駅の駅舎は、北海道ではよくある駅舎を活用したもの。
風雪に耐え立ちすくむその姿、ずっと変わらないで欲しいものです。
変わらないといえば、中川にある親父の家。
こちらも全く変わらない姿で、やっぱり行くとﾎｯとしますね♪
今日は中川町にあるﾎﾟﾝﾋﾟﾗ温泉と併設されたｷｬﾝﾌﾟ場で一泊しましょう。
ﾊﾞｲｸと違って沢山荷物が載せられるのでとっても便利ですね。
更に明けた次の日。
無謀にも！林道を片道27km走って、美深街にある函岳山頂を目指しましょう。
360°大ﾊﾟﾉﾗﾏが有名な函岳は、ﾋｸﾞﾏも出る山を延々登って行かねばなりません。
ようやく上り終えると・・・ﾚｰﾀﾞｰが設置されている山頂は、何だか霞が掛かっているぞ？！
頂上に登ると・・・ｹﾞｹﾞｯ！霞が掛かって何も見えないじゃん・・・。
林道を27kmも登ってきたのになぁ・・・残念。
でもまぁ、帰りには霞もはれ、綺麗な山々が望めましたね。
いやぁ、最高ですな♪
ここから一気に南下、道東・帯広を目指します。
途中には・・・これまた秘境駅である北星駅にちょいと立ち寄り。
ここは印象的なﾎｰﾛｰの看板がある事でも有名ですね。
住友ｺﾞﾑ・ﾄｰﾖｰﾀｲﾔのﾃｽﾄｺｰｽもちょいと覗いて。
周回ﾃｽﾄｺｰｽなんかもあるのでしょうか。
道央～道東は国道273号線が貫き、途中に三国峠があります。
何時もながら樹海の中を走るこの道は本当に気持ち良く、更には最高の景観が待っています。
途中には、旧士幌線の幌加駅跡が。
緑に覆われたその姿は、まるでﾗﾋﾟｭﾀの世界そのものですね。
嘗て鉄路が敷設されていた路盤後は、森の中を一直線に貫きます。
ようやく帯広迄降りてきました。
途中の道の駅には・・・おぉ！何とも存在感のある、SJ40ｼﾞﾑﾆｰが！
とても手が入っていて、今でも現役感ﾊﾞﾘﾊﾞﾘですね♪
そして・・・17時に待ち合わせをしていたのは・・・みん友さんのe-pay31さん♪
いやぁ・・・2年ぶりですね！
お会い出来て実に嬉しいです♪
相変わらず普段使いし、でもﾎｲｰﾙﾊｳｽの中迄ﾋﾞｯｶﾋﾞｶ！！！なｾﾄﾞさん。
愛情たっぷり・・・凄い事ですね。
冬用に購入されたという、ﾏﾂﾀﾞ・AZｵﾌﾛｰﾄﾞ。
ｼﾞﾑﾆｰのOEMですね・・・憧れのｸﾙﾏですね。
車高が4cm上がったその姿は、ｵﾌもﾊﾞﾘﾊﾞﾘ走って行けそうです。
是非ぜひ、何時かご一緒させて下さいね♪
夕食は・・・名物の豚丼を頂きました。
いや～・・・すげぇ旨かったです♪
話も尽きず、本当に最高のひと時でした！
有難うございました♪
更に明けた一日。
札幌で大学に通っている長女とｱﾁｺﾁ観光なのだ♪
向かった先は・・・北海道大学。
正門の銀杏並木は、緑も萌えて素晴らしい景観。
工学部のみにあるﾓﾆｭﾒﾝﾄ。
医学部は・・・何でしょ？！ﾛﾐｵとｼﾞｭﾘｴｯﾄ？！風の建物で驚きました（笑）。
構内にはｾｲｺｰﾏｰﾄがありますが・・・言われなければｺﾝﾋﾞﾆとは気が付きませんねぇ（爆）。
その後は、何時ものお気に入りの純連へ。
長女には、ﾎﾝﾄﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝだね、と言われつつ・・・だって旨いんだもん♪
もう直ぐ移転となるHTB（北海道ﾃﾚﾋﾞ放送）本社とどうでしょうの聖地、平岸高台公園。
最新作が気になりますね♪
しょうがない・・・休日の日々もそろそろ終わり。
福島県南部浜通り、社宅に戻らねばなりません・・・。
ﾌｪﾘｰ乗り場に向かいましょう。
その途中で・・・おっと！懐かし～・・・♪
印象的な独特のﾂｰﾄﾝに塗られたその姿、早く売れろよ～。
ﾌｪﾘｰの中では、BMW Z4 Mの隣に。
その鼻先のｴﾝﾌﾞﾚﾑの一部は透明になっていましたが、ｶﾒﾗが入っているのかなぁ。
あ～ぁ、とうとう戻ってきちゃいました。
無理やり！な夏休みに走った距離は、2,350km弱（2周しています）。
赤ｶﾌﾞ、雨漏れはありましたが？！あとは実に快適、特にｵｰﾌﾟﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞは最高♪でした。
これからも大事にしようっと。
・・・おっと、赤GT-Rもこの週末には乗りましょうかね♪
今年の夏休みは仕事で休出。
