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ようやく栃木に帰ってきたこの週末。

ここ最近？！（というか何時もだ⤵）、
またも大変忙しく、
中々纏まった休みが取れない（爆）。

しかし・・・身体はｳｽﾞｳｽﾞ・・・
朝5時半に目が覚めた！
ちょっと赤GT-Rでお出掛けしよう♪


実は、ちょいと野暮用で少々物入り。
ﾔﾌｵｸで手持ちのﾊﾟｰﾂを売りつつ、教習所？！に通う為、
ﾒｯﾄも一応載せて、取り敢えずﾌﾗﾌﾗﾄﾞﾗｲﾌﾞだ♬


水が張られた田圃は実に美しい姿を見せてくれています。
青空とのｺﾝﾄﾗｽﾄに目を惹かれて一枚ﾊﾟﾁﾘ。


ﾌﾗﾌﾗ走っていると・・・やはり向かうは筑波山（笑）。
久しぶりのﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞは、流していても五感に響くENG音や振動、排気・・・。
止められませんなぁ♬


朝日峠Pでは・・・おっと！fujimaruRさん♪
お揃いのﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟ、そしてﾋﾞｯｶﾋﾞｶの車台と存在感あるｶﾞﾝﾒﾀ。
いいな～・・・何故か自分も持っているのに目を奪われるこの不思議（笑）。


時間も忘れて沢山話をしました・・・いやぁ、心が少年の様に綺麗になりました（笑）。
またご一緒しましょうね～♬



帰りは何時もの直線道路を通って・・・ここも大変久しぶり。
天気も良くて最高ですな。


その足で・・・教習所へGO！
とっとと限定解除しなきゃ・・・ﾙｰﾄ覚えられるかなぁ（恥）。



天気も抜群の今日。
折角なのでZX-4も稼働だぜ。
ごそごそご車庫から出して、赤GT-Rと赤ｶﾌﾞはｼｰﾄを被せて・・・。


これまた目的地を決めずﾌﾗﾌﾗと（笑）。
宇都宮方面に向かうと、手の入った整然とした桜並木は、
咲いていなくても絵になりますね。


直ぐ脇は、まるで北海道の風景。


更に北上、宇都宮近郷の清原工業団地迄来ました。
不思議な建物・・・嘗ての給水塔でしょうか。


その頭上には航空機。
腹の部分が赤ですが・・・何処のｴｱﾗｲﾝなのでしょうね。


随分北迄北上してきました。
宇都宮の東隣、芳賀町には、ﾎﾝﾀﾞの研究所や工場が有ります。
これまた折角なので、探検だぜ♬

地図は・・・路肩で見つけたこれ（笑）。
頭にしっかりと入れて・・・。


先ずは物流を担うﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞｽﾃｨｯｸｽ。


ﾔｰﾄﾞの奥にはﾅﾝﾊﾞｰを振ったFIT、そしてS2000が置いてあります。
きっと何かの試験に使ったのでしょうね。


ﾎﾝﾀﾞの生産技術部門（会社）であるﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ。




ﾎﾝﾀﾞはちょっと変わった会社。
開発／生産技術／生産工場等が別々の会社として経営されています。
本田宗一郎の強い意志＝開発が同一会社にあると、
景気によって開発費を削られてしまう懸念がある事から独立体制としているのです。
面白いですよね。

本田技研工業、所謂生産工場ですね。
ここは車台の品質改善を研究している機関ですね。


その入り口は何とも綺麗な外観。
　

いよいよ本命・本丸の、本田技術研究所を探検だぜ♬
何故か写真が縦にならない・・・Why？！？


入り口には何も表示が有りません。
思わず通り過ぎてしまいましたが、言われなければ気が付かないさり気なさ。


しかし、その奥にはﾌﾟﾙｰﾋﾞﾝｸﾞｸﾞﾗｳﾝﾄﾞを持っていますね。
是非入って見てみたいが・・・絶対無理（笑）。
自動車会社の機密は世界ﾄｯﾌﾟｸﾗｽ、きっと写真を撮っている今もﾋﾞﾃﾞｵに撮られてる？！


ここら辺りはﾎﾝﾀﾞの施設が沢山ありますね。
ｼﾞﾑも独特な建屋形状ですねぇ・・・面白いですな。


ﾎﾝﾀﾞｼﾞﾑの前は、結構なｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝのある坂道。
これは中々絵になりますな♬


ﾎﾝﾀﾞの企業体が固まっているという事は、勿論関連会社も沢山あります。
ご存知、SHOWAの研究開発部門は道路を挟んだ反対側に設置されていました。



いやぁ、ｱﾁｺﾁ気の向くまま走りましたねぇ。
帰りは何時もの道の駅でちょいと一休み。
やっぱり素敵なﾊﾞｲｸが沢山来ています。
直ぐ隣はｶﾜｻｷZ1。
最早伝説ですな。


DUCATI 750 F1。
LﾂｲﾝのENGは、正にﾄﾞｶならではの音と振動がしますね。


おぉ！
ｶﾜｻｷ400SS MACHⅢ♪
3気筒2st、これまた唯一無二ですねぇ。



ようやく帰宅の図（笑）。
またも車庫の奥深くにしまい込まれてしまいました。
次に活躍するのは何時かなぁ・・・。


手持ちのｸﾙﾏ！？を並べるの図。
少しずつ色味の違う赤は、其々の車台に合っていますねぇ。
やっぱり赤は止められません（笑）。



しょうがない、また仕事を頑張りますかね。
最早ﾍﾛﾍﾛですが（爆）。

ｲﾏｲﾁ天気がはっきりしないGW前半。

それでも空いている時間は大変貴重。
目一杯活用して、溜まっている業務？！を
着々とこなすのだ（笑）。


先ずは、先日位置決めをしたﾃﾝﾄ？！をきっちりと立ち上げたい。
ﾃﾝﾄの下には防草ｼｰﾄを敷き、砂利を敷いてｺﾝｸﾘｰﾄを設置して。
いやぁ、体力無くて死にそう💦


300mm×300mmのｺﾝｸﾘｰﾄは、しっかり敷き詰めると何だか波打っている・・・。
再び砂利を投入して水平にして・・・まぁまぁかなぁ（爆）。
　

ﾃﾝﾄを立ち上げていきます。
ﾌﾚｰﾑは赤！いやぁ、良いわ♪
しかし結構華奢・・・大丈夫かなぁ。
　

ｼｰﾄを被せて、周りと前に更に砂利を敷いて。
飛散防止にｱﾝｶｰも山ほど打ちました・・・栃木は風が強いんですよね。
　

設置完了の図。
結構体力と時間を使いました・・・ﾍﾛﾍﾛですな（爆）。


ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰ（DOPPEL GANGER）のｽﾄﾚｰｼﾞﾊﾞｲｸｶﾞﾚｰｼﾞ。
ZX-4を保管する為ではなく、とても嬉しい縁が有って、今後増車予定なのです。
大事にしていこうと思っています。


GWは恒例となったﾀﾞﾁの秘密基地でのﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰも行かなきゃね♪
今回は別の場所にある大きな建屋の中での催しとなりました。
しかし広い・・・。


中には・・・うおっと！！！ JEEPがあるじゃん♪
三菱がﾗｲｾﾝｽ生産をしていましたが、この車台は非常に貴重な低ﾎﾞﾝﾈｯﾄとの事。
初めて知りました。
20年以上納屋に寝ていたこの車台、ﾚｽﾄｱして乗るそうですが・・・
是非運転させて下さいね～♪




内装は大変簡略化されていますね。
流石もと軍用車。
ｼﾌﾄは3本（MT・切替・低高）、こちらも味が有ります。
　

何と、3MT、しかも高速でも92km/hが最高速？！
ｽﾋﾟｰｶｰも何とも味が有って、こちらも堪りませんねぇ。




ﾌﾛﾝﾄ硝子はAﾋﾟﾗｰごと倒す事が出来ます。
ｼﾞﾑﾆｰにもありましたね。
憧れるな～・・・♬


車体の形状は ”ﾎﾞﾝﾈｯﾄ”！！
初めて見ました・・・。


ｸﾙﾏを見ながらのんびりﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰ。


最高のひと時ですなぁ。
JEEPのﾚｽﾄｱ、楽しみにしていますね♪


明けて今日。
天気も良いし、折角なのでZX-4もちょいと遠乗りしようかな。
霧降高原を目指すのだ。


大笹牧場の駐車場は、何時もながらﾊﾞｲｸで大盛況。
ここに来ると多彩なﾊﾞｲｸに会えて、ﾎﾝﾄ楽しいんですよね～。


GPz900R A8。
ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙにkawasaki文字は、A7とA8のみ、最も好きなﾃﾞｻﾞｲﾝです。


YAMAHA RZ250。
良いな～2st。何時かまた所有してみたいものです。


威風堂々としたSUZUKI 隼。
ﾊﾞｯｸﾐﾗｰに映ったら車線をよけますねぇ。


霧降高原のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞは、低～中～高迄のｶｰﾌﾞがﾊﾞﾗﾝｽ良く有って、
更には景色も最高で、走っていて全く飽きませんね。
個人的に大好きなﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞです。


まるで谷底に飛び込んでいくような風景。
傾斜は8.8%・・・結構落ち込んでいきますね。


折角なのでJR日光線の日光駅も覗いて。
ﾈｵ・ﾙﾈｯｻﾝｽ形式、1912年建築のそれは、珍しい色合いもとてもﾏｯﾁしていますね。



ｱﾁｺﾁ駆け足？！で楽しんだ一日でした。


因みに、ﾃﾝﾄにZX-4を入れた状態がこちら・・・おぉ、良い感じかも。


あとは湿気がどうなるか、ですね。
ちょっと様子を見ながら、ZX-4をﾃﾝﾄに格納してみますかね。