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  5. さてやりますか（＾＾） [たま３]
イイね！
   
2010年06月25日

さてやりますか（＾＾）

さてやりますか（＾＾） 日にちも無いことだし、重い腰を上げてブレーキ周りを点検交換しましたよ。
今回はキャリパーとピストンも外して、ダストブーツやらそっくり交換しました。
当然パッドも先日購入したDIXEL。

１０時くらいから始めて、昼過ぎに終わりました。
アウター側のパッドが、穴となかなか合わず苦労しましたが、もう気合で入れるしか…
毎回思うのですが、ピストンを抜くたびブレーキオイルが
どばちょと出て,えらいことになるので、エア抜きも含めて２人で作業したほうが効率いいですね。


なので写真を撮る余裕がないので、出来れば過去の整備を参考にして頂けたら…と思います。

整備手帳１

整備手帳２

整備手帳３






ブログ一覧 | 白びび | クルマ
Posted at 2010/06/25 19:51:38

   

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この記事へのコメント

秋風月＠faridaまりえちゃん
2010年6月25日 23:05
どばちよ、と出るオイル・・・・・気をつけて。　何事にも頑張りすぎずに・・・・ちゃんと休んでくださいねぇ。
コメントへの返答
2010年6月26日 7:12
はーい(*´-ω・)ﾝ?

今夜は月食ですが、天気が悪そうなので休めそうです（＾ ＾）
nonoji
2010年6月26日 10:23
ステラさんが尋常じゃないダストの量で…替えたい衝動…減るまで待つか…ぅ゛ぅ゛ぅ゛
コメントへの返答
2010年6月26日 18:12
半端ないダストはスバル純正の特徴かも…（＾＾；
効きもアップしてダストも少ないなら一石二鳥。
おわらの合間に換えちゃいますか（＾＾）

   

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「インプレッサが前回から交換から3000km走ったので、オイル交換しました。
休日たまに動かす程度なので、前回交換から半年以上経ってました💦」
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自然と音楽と車が好きで、機材を積み込んであちこちへ出掛けています。 A、B、D型、ビストロSSと都合4台乗り続けたヴィヴィオも2010.8.01事故により...
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