ルノー カングー

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車重は重いのに軽快な車 - カングー

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車重は重いのに軽快な車

おすすめ度： 4

満足している点
K4MエンジンとMTの組み合わせではとても軽快。フランス車らしいふかふかの柔らかいシート、ロールするけど安定しているハンドリング。シフトレバーの位置が◎。クルコンは必須。
不満な点
車重が重すぎる。出足は軽トラより遥かに遅い。リアシートの座面が短すぎる。
MTはローギヤード過ぎて高速でうるさい、燃費が伸びない(100km/h以上)。(でもATには乗りたくない。）過去の車歴のK型エンジンは必ず6万kmでウォータポンプが死亡。デカングーはどうやら？
総評
コカングーからの乗り換え。動力性能はコカングーに遥かに劣る。ただし、コカングーは比較的ドタバタするのに対し、やわらかいシートとサスペンションでフランス車らしさは最良の部類と思う。車は重いのにエンジンのフィーリングやハンドリングが軽快なので運転が楽しい。
走行性能
無評価
この車重にしてハンドリングは良いと思う。高速、山岳でも楽しい。
乗り心地
無評価
美点の一つ。シートがやわらかくて素晴らしい。現行車では最もフランス車らしいのでは？
積載性
無評価
Rrシートを倒すと広大。倒さないとそれほどでもない。
燃費
無評価
おおむね11～12km/hの間
故障経験
大きな不具合は全くなし。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1649467/blog/39576551/

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