marukaのブログ一覧

コロナウィルスの対応として本日は外出自粛をしている。
天気が良いので洗車した。

実は黒い車は初めて所有する。

白い車だとウォータスポットは気にならないが、
黒いボディーは目立つ。

ネットで色々調べると、KUREのLOOXが評判良さそうだった。

本日施工した。


中身はコンパウンドなので、水垢を削って落とすのだが、結構疲れた。
ポリッシャーを持っていないため、手でゴシゴシやった。

作業前


作業後


かなり綺麗になった。（満足）
ボンネット以外もやりたいが、疲れたので、また今度。

ルノーに車検の見積もりをしてもらったところ、
メガーヌの車検を通すには19インチのホイールではNG。とのこと。

前オーナーがタイヤはみ出し分をモールでカバーしていたが、
剥がれてきて　ボロボロになっていた。


純正ホイール18インチもつけてくれたので、それに変えれば良いのだが、
タイヤはボロボロ。


そこで、タイヤ交換を実施。


アマゾンで購入し、近くの業者にはめ替えてもらった。

丁寧、且つ確実な仕事で信頼できるお店です。（オートクリエーション）

235/40R18
F:250kPa , R:220kPa

乗りごごちが良くなった感じがする。


これで車検が受けられる。

今日はメガーヌにサブウーハーを取り付けた。
色々悩んだが、コストパフォーマンスから下記を選定。


取り付けは純正のオーディオを外し、スピーカー配線を横取りする形で
いたって普通。

電源はバッテリーに配線を入れるのが面倒なため、シガライターを使った。
シガライターから電源を取る際、極性を念のために確認しようとした所、
「パチッ」　テスターでショートしてしまった。
ヒューズが切れたため、ヒューズBOXを探すが、ここでまた一難。
実際のヒューズはこちらの写真


取説のヒューズの絵はこちら


ヒューズの数が違うし、車種によって異なると書かれているし、不親切極まり無し。
アンペア数も違う場合ありとの書かれており、シガライターの１０Aヒューズを
片っ端からテスターでチェック。
「ポロッ」
ヒューズを戻す時に落としてしまった。指が入らず、このあたりはエリーゼの作業性の悪さに似ている。

奈落の底のような配線群の中に落ちてしまい、どうしたものか。

以前、ボアスコープなるものを購入していたことを思い出した。
引っ張り出す。


動作はOK.


ヒューズ探索隊が出動。だが、Rがきつくて手前のところが見えない。
ごそごそやっていると、ダッシュビード下に穴が空いていた。
そこから指を入れて手探りで探すとヒューズはあった。（よかった）

シガライターのヒューズは15Aになっていて、しっかり切れていたことから、
取説の図は下側から順番に見ていけば良いことがわかった。

ここからは慎重に仕事を進め、順調に取り付けができた。
場所がないので、トランクにサブウーハー本体は置いた。


運転席で結構聞こえるように動かすと、後ろの座席はかなりうるさくなっていることがわかった。
座席下に置けないので、どうしたものか。。。。。

まあ、しばらくこれで運用してみる。

先週水曜日の話

ヤフオクで購入したメガーヌの名義変更を行なった。

これまでの車購入時にはディーラーで事務手続きをお任せしていたため、
自分で行うのは「初」となる。

まず、車庫証明。警察署へ行って書類を記載し、申請。
約１週間で車庫証明が発行された。

次は陸運局へ出向き、車検証変更の手続き。
変更といっても色々バリエーションがあり、どの様式の書類を書けば良いか
判らない。
幸い、相談窓口があり、受付番号を取り順番待ち。
１０分後、丁寧に教えてくれた。

ナンバー変更と名義変更を同時に行う、「移転登録」に該当した。

証紙を購入し、申請書に貼り付け、新車検証を入手、自動車税の手続きを行い、
ナンバーを返却、新ナンバーを購入し、自分で取り付ける。


その後、封印をしてもらい、終了。


１時間半の工程でした。

それにしても、群馬陸運局の方は親切だった。

今日は車の話ではありませんが、健忘録として。

金曜日に車庫証明を取るために警察署へ向かう。

木曜日にも同じところへ会社終了後向かったが、
17:15の業務時間に対して、到着したのが17:20 間に合わず。(Ｔ＿Ｔ)

金曜日はリベンジだったのだが、1/4くらいの距離を残して前輪がパンク!!

一気にエアが抜け、リムで走る状態。
何とかだましだまし警察署へ滑り込む。　時間は17:13でセーフ。(^^;;

で、本日パンク修理です。
金曜日の帰り道、ずっと押して帰った。途中でスマホからチューブをAmazonで注文。
本日昼に到着。


パンク部を探してみると、なんと1cm程度横に裂けている。


どうしたらこんなことになるのか？
釘など踏んだわけでなく、元々傷があったか、はめるときに傷をつけたか。。。
まあ、タイヤ表面からいくら見てもそれらしい穴がなかったので納得です。

実はこの自転車　ジモティーで買ったのですが、偶然にもルノーだったのです。
メガーヌ買う予定はなかったのですが、人はルノー好きと思うんでしょうね。


次はどのくらい保つか。
今回は毎日３０分x3ヶ月で1800分＝30時間。