ウノ☆ファクトリーのブログ一覧

お友達と会いました(^-^)

前回の車検の後に会ったきりなので、1年半くらいぶりです(^_^;)

会おうと思えば近くなんですがねぇ～

レストアしたてのとても綺麗な車両です☆ミ

三春ダムまでドライブして・・・

あーだーこーだ話をして

うのさん乗ってみてくださいよ！乗ってダメ出ししてください！←ってプロじゃないし(￣◇￣;)

しかもレストアした綺麗なZを・・・そんな人様のZを(/ω＼*)



で、乗っちゃいました


そんでもって、お互いのZを乗り比べしてきました(^-^)

同じZなのに乗り味？ってこんなに違うものなのかな～って感じでした。どっちがいいとかじゃなく、同じ２リッターなのにフィーリングが違うし、いい体験でした。

同じZの仲間っていいっす( ´ ▽ ` )

先日、異音に気づいてから、やっとオイル交換です(^_^;)
車を上げて

工具準備して、

抜きます。透明感はあるが、結構汚れてます。

ドレンとフィラーを同じのつかってます。磁石の有り無しの違いと、４角のボルトがナメやすいからあえて使ってます。
鉄粉ならぬ破片が・・・

オイルはダイハツ純正のミッションオイルを使用してみました(^-^)
なぜって？過去にミラで、高いオイル使ってダメだったのに純正にしたらスコスコだったので、魅惑の！？ダイハツオイルにしました（笑）
ネットとかではスバル純正もいいって書き込み見るんですが、出処はあんまり変わらない気がしますがね。
完全に音は消えませんが、デカくなるまで放置することにします。

ニューボルト付けると、プラグのギャップを１．８まで広げてOKってことで、１．５にしてみました！

あんまり分からないけど、きっと良くなってます！

コイルに負担かかるんだべなぁ～

メーターの件改善されてないけど、放置してるし(^_^;)