ゴリマのブログ一覧

こんばんは、ゴリマです。
最近、かなり寒くなってきましたね！ちなみにウチの周りは、大体気温が1.8℃まで下がったようです！さむぅーーー。

とりあえず今日は、昨日買ったR'sのシフトマウントブッシュを取り付けました！


初心者にしては、頑張ったのでは？と思います！ただ、規定トルクが分からなかったので、これぐらいでいけるかなぐらいで締め付けて、テスト走行！んーーーん、なんか変わったのかな？正直分からなかったので、とりあえず、保留かなと思っていたのですが、ディーラーに行く用事があったので、純正の規定トルクを教えてもらおー！

ディーラーに付くと、担当の営業マンさんが出迎えてくれました！いつもありがとうございます！！今回は、バッテリーチェックをお願いして、ついでに規定トルクを調べてもらえるようにお願いしました！^_^

そして、待ち時間、今回のメインイベント！新型スイフトスポーツの試乗をしました！＼(^ω^)／


カタログスペック、140psを叩き出すターボエンジンに970kgの車重、ワイドレッド化やスポット増しなど、スズキの本気が分かる一台です！（スズキオーナーなのでべた褒めです！）
とりあえず、感想を並べます。
・シフトがめっちゃスコスコ入る。
・クラッチがワークスよりも軽い！Σ（ﾟдﾟlll）
・サスペンションがいい仕事してる！乗り心地が良い！
・シートはワークスのレカロと同じぐらいフィット感がいい！
・加速がいい！気がつくとスピードが出てる！！！
・純正マフラーの音がなかなかスポーティ！
などいろいろあります！特に不満な所がない！マジか〜。これ買うしかないんじゃない・・・。いや、アルトワークスを究極までチューンドにしてからだな！！
驚いた点は意外とブーストがかからないことでした。担当の人いわく、新型スイフトスポーツが試乗でブーストインジケーターが動くのが1度ぐらいしか見たことがないそうです。ちなみに私は1回だけ動きました。
試乗が終わり、ディーラーに戻るとバッテリーチェックは終わっていました！バッテリーは特に異常などは無く、ドラレコ を付けても容量的には平気みたいです！じゃあ、プリウスについてる霧島レイも追加しようかな？？
シフトマウントブッシュの純正ですが規定トルクを教えてもらうと、13Nとのことでした。サービスで締め付けを見てくれると言うので、見ていただきました。
最後にスイフトスポーツの見積りをとってもらい、来年のカレンダーを貰い、帰宅の途につきました！帰るときにシフトマウントブッシュの感覚を見たのですが、ディーラーに来た時と全然違い、ガチガチっとシフトがチェンジして感覚がとても良くなっていました！やっぱりしっかり締め付けなくってはね〜。

では、今日はここら辺で、バイバイ！












あっ、明日はGSRの祝勝会だ！！行きまーす！