ゴリマのブログ一覧

こんばんは、ゴリマです！
タイトルにはあまり意味はありません！何となくです！^_^
今週を何となく振り返っていきます！
まず、スイスポに試乗しました。やはり、評判は本当のようです。かなり性能が良く、値段も、車体だけなら、200万ぐらいで乗り出せます！（あれ？アルトワークスもオプションやナビを付けるとこのくらいだったような・・・？）



次はGSRの祝勝会です！
GSRの個人スポンサーをやってるので、行ってきました。

オーナーのあきさん、監督の右京さん、ドライバーの谷口選手、片岡選手、ミクサポのみなさん。
優勝おめでとうございます！とても楽しい時間を過ごさせていただきました！優勝した時の米俵の裏話なども聞けました！グッドスマイルカンパニーさん、是非、片岡選手の米俵付きねんどろいどの製作よろしくお願いします！

次は、電装系部品が増えたのかな〜と思って、バッテリーの性能を上げることにしました！
バッテリー自体はへばってはいなかったのですが、オートバックスのクーポンがあったので勢いで買いました。

物はPanasonic Blue battery カオスです。38から60へ変更です。見た目が綺麗で、少しだけエンジンルームが締まりました^_^

性能は電圧があんまり下がりません。また、加速と音が変化したそうです。by家族談（プラシーボ効果なんじゃ？？）

とまぁ、こんな感じの今週でした。
ただ、なぜか、今週は痛車を多く見る1週間でした。イベントで集まった痛車に偶然、ガソリンスタンドで見かけたり、痛車にすれ違ったり、前の車が痛車だったりと、もしかして、ウチの周りには痛車がいっぱいいたりして・・・？

では、今回はこの辺で！バイバイ！

こんばんは、ゴリマです。
最近、かなり寒くなってきましたね！ちなみにウチの周りは、大体気温が1.8℃まで下がったようです！さむぅーーー。

とりあえず今日は、昨日買ったR'sのシフトマウントブッシュを取り付けました！


初心者にしては、頑張ったのでは？と思います！ただ、規定トルクが分からなかったので、これぐらいでいけるかなぐらいで締め付けて、テスト走行！んーーーん、なんか変わったのかな？正直分からなかったので、とりあえず、保留かなと思っていたのですが、ディーラーに行く用事があったので、純正の規定トルクを教えてもらおー！

ディーラーに付くと、担当の営業マンさんが出迎えてくれました！いつもありがとうございます！！今回は、バッテリーチェックをお願いして、ついでに規定トルクを調べてもらえるようにお願いしました！^_^

そして、待ち時間、今回のメインイベント！新型スイフトスポーツの試乗をしました！＼(^ω^)／


カタログスペック、140psを叩き出すターボエンジンに970kgの車重、ワイドレッド化やスポット増しなど、スズキの本気が分かる一台です！（スズキオーナーなのでべた褒めです！）
とりあえず、感想を並べます。
・シフトがめっちゃスコスコ入る。
・クラッチがワークスよりも軽い！Σ（ﾟдﾟlll）
・サスペンションがいい仕事してる！乗り心地が良い！
・シートはワークスのレカロと同じぐらいフィット感がいい！
・加速がいい！気がつくとスピードが出てる！！！
・純正マフラーの音がなかなかスポーティ！
などいろいろあります！特に不満な所がない！マジか〜。これ買うしかないんじゃない・・・。いや、アルトワークスを究極までチューンドにしてからだな！！
驚いた点は意外とブーストがかからないことでした。担当の人いわく、新型スイフトスポーツが試乗でブーストインジケーターが動くのが1度ぐらいしか見たことがないそうです。ちなみに私は1回だけ動きました。
試乗が終わり、ディーラーに戻るとバッテリーチェックは終わっていました！バッテリーは特に異常などは無く、ドラレコ を付けても容量的には平気みたいです！じゃあ、プリウスについてる霧島レイも追加しようかな？？
シフトマウントブッシュの純正ですが規定トルクを教えてもらうと、13Nとのことでした。サービスで締め付けを見てくれると言うので、見ていただきました。
最後にスイフトスポーツの見積りをとってもらい、来年のカレンダーを貰い、帰宅の途につきました！帰るときにシフトマウントブッシュの感覚を見たのですが、ディーラーに来た時と全然違い、ガチガチっとシフトがチェンジして感覚がとても良くなっていました！やっぱりしっかり締め付けなくってはね〜。

では、今日はここら辺で、バイバイ！












あっ、明日はGSRの祝勝会だ！！行きまーす！

こんばんは、ゴリマです！
今日は、スーパーオートバックス横浜ベイサイド店さんで、R'sさんのイベントとみん友の呼びかけで、プチオフ会に行きました！

前回のオフ会は痛車UDXでしたが、今回はアルトワークスオフです！


10時30分頃にスーパーオートバックスに着くとアルトワークスが並んでる！とりあえず並べるとみん友さん方のアルトワークスだったので、良し！！
まず、R'sさんのデモカーを拝見！
R'sアルトワークス



R'sスイフトスポーツ


デモカーすごいですね！！
前から欲しかったシフトマウントブッシュを購入し、店頭にあった車高調いいですね的な話をして、プチオフ会に突入！！みなさんのエンジンルーム等を拝見！

リップの迫力がすごい！マッドフラップもシルバーに映えますね！

タワーバーが交換されて、エンジンルームがスタイリッシュ！！

ブラックにレッドカラーでカッコいい！サンルーフまで付いてました！すごい！！

前後のホイールカラーが違う！！R'sさんのウイングがレーシー！！
みなさんのアルトワークスいいですね！！やはら、ウチのミクワークスさんは"まだ"見た目重視ですね・・・。（まだってことはいつかすごくなるんですかね？）
全体的にはやはり、エアクリーナー・マフラー交換は定番みたいです！逆に冷却系・ECUチューンは少ないみたいです。やっぱり値段やらなんやらが大変みたいです^_^

色々、みなさんとお話しをさせていただき、気がつくと3時近く、プチオフ会なので、流れ解散となりました。
たくさんのアドバイスをいただき、とても楽しい時間でした！！皆さまありがとうございました＼(^ω^)／

最後にみなさんのアルトワークスと比べると車高が高い！車高調が欲しいな〜。と思う今日この頃です。今日買ったシフトマウントブッシュはヒマな時に付けます！

では、みなさんまた！バイバイ！












あっ、明日、新型スイフトスポーツを試乗しに行きます！6MTだ！

みなさんこんばんは！ゴリマです！
昨日はアルトワークスに乗り換えて初のオフ会に行きました！場所はアキバUDXです！オフ会や、イベントにはあまり参加をしない私ですが、勇気を出して参加を決意しました！

主催はのらいも工房さんでしたので、参加された車がものすごい車たちばかりでした！！GT-Rやレクサス、レーシングカー仕様のBMWや可愛いジムニーなど、しかも全てが痛車！圧巻でした！

はっきり言って雑誌やツイッターで見たことある痛車ばかりでした！また、オーナーの方々も優しい方々ばかりで新参者の私にも優しくして下さいました。ありがとうございます！
車を置き、パーティ会場に移動しました。そこでのらいも工房さんからプレゼントでオリジナルTシャツを頂きました！


支援を受けた企業？が載ってました。すごい！
その後自己紹介やビンゴ大会、プレゼント交換をしました！ビンゴではコーティング剤が当たり、プレゼント交換では富士山のペアグラスを頂きました！とても楽しい時間でした！また次回があれば参加させていただきますし、色々な痛車イベントにも参加したいと思います！ありがとうございました！！＼(^ω^)／

最後に帰りの東名でおそらくフルラッピングの小型車の痛車にあったのですが、私の左前に来てハザードを点灯してあいさつをしてくださいました。とりあえずついて行こうかなと思ったのですが、相手がすごいスピードで走り去られてしまわれたので、諦めることにしました・・・。事故とか大丈夫だったかな〜？また、今日、地元のイオンに買い物に来ていたら、帰りに反対車線からまた小型車の痛車が来て、すれ違いました。キャラクターは分からなかったのですが、地元で痛車乗りが自分だけではなかったんだな〜！と思えて嬉しかったです！^_^
ただ、今回、やはり馬力、車高を弄りたいと思ったので、まず、来年の夏までにはモンスタースポーツさんのハイフローインタークーラーを導入、その後、お金が貯まりしだいこれまた、モンスタースポーツさんのフルレンジスポーツコンピューターN1-Cを導入して、さらに車庫調（メーカーを検討中）を導入したいと思っています。お金がいくらあっても足らない・・・。

ではみなさんまた次回！バイバイ！




あっ、初音ミクAMGがシリーズチャンピオンを取りました！おめでとう！！やった！
ってことはうちのミクさんはシリーズチャンピオンカーの公認レプリカだな。頑張って綺麗にしよう！^_^

こんばんは、ゴリマです。

前回のみんカラの愛車ランキングが4位になっていたのが驚きの今日この頃です！

とりあえず、最近やったことを書きます！
まずは、ドライブレコーダーの取り付けですね！


外からはっきりと見えますね^_^
実際、ドライブレコーダーの画像もしっかりと撮れます！これで何かのときは安全かな？


リアカメラもばっちり！ステッカーの関係でど真ん中ではないですが、ワイドに撮れます！

次に前からから考えていた牽引フックの取り付けです。高崎くす子アルトに付いてる牽引フックがいいなと思っていたら、アルトの取り扱い説明書にワークスのラゲッジスペースに牽引フックが付いていることを知り、取り出してみると、びっくり。高崎くす子アルトと同じような形ではありませんか！！もしかしてくす子アルトは純正フックを使ってるのか？？分かりませんが、牽引フックが手に入ったので、良し！！
ただ、純正なので色がシルバーです。カッコイイ色がいい。ということで、周りの色と合わせるためにピンクに塗装です。


シリコンオフで油分を取り、白の液体ラバースプレーで下地を作り、近くのホームセンターに売ってた蛍光ピンクを上に重ねて塗りました。


つや消しなので、艶がないですね〜。やはり艶が欲しい！余っているホルツのクリアペイントを塗ることにしました。


艶が出ました。いいですね〜！ただ蛍光ピンクを厚塗りし過ぎでムラが出て、赤っぽくなってしまいました(ｰｰ;)
で、説明書通りに牽引フックカバーを外し、フックをくるくる〜と付けるだけ〜！






いいじゃあないですか！この感じが欲しかったんです！^_^
ただ、やはり周りのピンクと色が違う・・・。ラバースプレーだから剥がせると思うので、どうしてもの時だけ色を変えます！
ずっと付けていたいのですが、どう見ても突起物だろうと思うので、写真を撮って外しました！イベント等の時だけ付けます。

最後にそろそろミッションオイルを交換しようと思っています。今入ってるのが、スピードマスターPRO SUPER GEAR 75W-90 GL-5ですが、値段が高い！！まぁ、100%化学合成なので仕方がないですが、少し値段を下げて、ワコーズRG・クスコミッションオイルあたりで考えています^_^！

では、今日はこの辺りで、みなさんバイバイ！