ゴリマのブログ一覧

皆さん、こんばんは！ゴリマです！
ここのところ忙しすぎて、にっちもさっちもいきませんが、何とか生きています。
今回は、Z34の冬支度についてです。最近、急に寒くなりましたが、住んでいる所が年１ぐらいで降雪するか、しないかなので、布チェーン＋新品サマータイヤで乗り切ろうと思っていましたが、職場の人と話をすると、スタッドレスがないと、職場の前の坂が凍結して登れないよ？っという話になり、やはりスタッドレスがある方が間違いなく安全なのでスタッドレスを取り付けることにしました。

まず、ぶち当たったのは、純正ブレーキキャリパー問題でした。
純正ブレーキキャリパーは、バージョンSTと同じく、バージョンニスモも曙キャリパーです。
ローター径もノーマルよりデカい！です。

スタッドレスにするので、18インチにインチダウンしようと思い、いつものフジコーポレーションさんに行き、相談すると、ビックキャリパーに対応してるホイールじゃないと入らないし、入るかは合わせてみないと分からないと言われました。取り寄せで合わせることもできますが、入らない場合でもホイールは買取になるから、マッチングが確認出来ている物を注文した方が良いですよ。とも言われました。

マッチングが確認出来ている物だと、レイズなどの高級ホイールがほとんどで、スタッドレスに取り付けるホイールではないなと思い、19インチにするとどうかを聞くと必然的にタイヤホイールともに高くなりますよとのこと。当たり前ですが。

Zに乗ってるのだから値段なんか気にするなって思われるかもしれませんが、やはり出来るだけ安くしたい。じゃあどうする？
10月頃からああだこうだ考えて、結果は、純正ホイールに、スタッドレスを履かせれば良いじゃん！になりました。純正ならブレーキキャリパーもクリア出来るし、安心！

バージョンニスモの純正ホイールは高過ぎでむりなので、同じ曙キャリパーのバージョンSTの純正ホイール探しをしていましたが、やはり19インチで、純正と同じサイズのそれなりのスタッドレスタイヤは4本で高いので、18インチで何とかならないか考えていたところ、みん友さんに曙キャリパーで18インチのホイールを履いている画像を発見！

聞いてみると、バージョンTの18インチ純正ホイールで曙キャリパー対応ですよとのこと！しかもZ34ロードスターのバージョンSTは曙キャリパーでも、付いているのは18インチのバージョンTと同じホイールという情報も頂きました。ありがとうございました！

自分でも調べてみると、Z34ロードスターは、バージョンSTとバージョンTは全て18インチ純正ホイールで19インチホイールは、バージョンSTのオプション設定でした。もちろん、ロードスターのバージョンSTは、曙キャリパーでした。

これは間違いない、バージョンニスモであっても、バージョンTの純正ホイールが付く！
ネットで程度の良いバージョンTの純正ホイールを探し、ついに、見つけました。

後期バージョンTの純正ホイール
サイズは、フロント:8Jx18+43
リア:9Jx18+15
4本セット。
念の為、曙キャリパーとの干渉確認をしました。
ますフロント

デカいね。
付けました！






裏側

曙キャリパーフロントクリア！
ローターも大丈夫！
リア。

余裕〜。





裏側も大丈夫そうでした。



バージョンTの18インチ純正ホイールは曙キャリパーが干渉しない事が分かりました。キャリパーとのクリアランスは、5mmぐらいが基準だそうですが、今回は、5mm以上のクリアランスはありそうです。
曙キャリパーをクリアする18インチホイールを確保できましたので、今度はスタッドレス本体を買わないとね。^_^
今考えているのは、ピレリか、ダンロップかな？
ただ、タイヤが付いてないからバージョンニスモだと、まだどこかが干渉するんじゃないか疑っていますが・・・。
あっ、ちなみに純正ホイールなので、ナットは平座ナットです。
では、この辺で！バイバイ！
　




ちなみに、個人的なベストショット！^_^ 月とZ