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ムーヴちゃうんかい！ - タントカスタム
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ムーヴちゃうんかい！
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まーくんZS
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ダイハツ / タントカスタム
カスタムRS“トップエディションリミテッド SA III”(CVT_0.66) (2018年) -
- レビュー日：2024年9月8日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
軽自動車とは思えないほどの超フル装備！( ;ﾟДﾟ)
パノラマモニター対応カメラに､リアフリップダウンモニター付き､サイドスリップまで標準装備！∑(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ - 不満な点
- 貞さん用にターボまではいらんねんけど...(￣▽￣;)
- 総評
- 長らくムーヴに乗っていたので､両側電動パワースライドドアが標準なのは有り難いです｡
- デザイン
- 4
- 流石に現行モデルと比べると見劣りしますが､18年前のムーヴに14年前のヴォクシーと比べると､超最新！(*;ﾟ;ж;ﾟ;*)ﾌﾞｫ
- 走行性能
- 4
- ハイトワゴンですが､ターボ車なので､車重を感じさせない加速があります。
- 乗り心地
- 4
- カスタムRSなので足回りは若干固めですが､普通に街乗り出来ますし､乗り心地にストレスを感じる事はありません｡
- 積載性
- 2
- 流石に4人掛けでは荷室はほぼ無い状態に...😅
- 燃費
- 3
- 昔とは違い､ターボのトルクやパワーでガンガン走る車ではなく､フル乗車時や上り坂などでアクセルを踏み込まなくても加速を補う程度なので､そこまで燃費は悪くありませんが､それでもNAと比べると↓
- 価格
- 3
-
軽自動車の中古は需要が多いので価格は高め
流石に人気車種や上級グレードは､価格が落ちない傾向
特にダイハツは虚偽報告問題で人気が落ちた？かと思いきや､工場生産ストップしてたので､新車の玉数が少なく中古車の値段が爆上がり！∑(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ - 故障経験
- 納車初日からスペアのカードkeyでエンジンが掛からず､早速お取り寄せ...(*;ﾟ;ж;ﾟ;*)ﾌﾞｫ
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