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先の投稿で書いた、ホイールボルトの締め付けトルクについて確認しました。確認したのは、お世話になっているディーラーのサービスフロントの担当者です。up!のホイールボルトの締め付け規定トルクは110Nmでした。75psエンジンもGTIも同値です。

規定以上のトルクで締めると、ボルトが伸びる可能性があるので、定期的にチェックして伸びていたら、ボルトを交換する必要があるとのことでした。加えて、ボルトだけだけでなく、受け側のハブの強度も考慮してトルクを決めているとのことでした。ごもっともな回答だと思います。ちなみに、GOLFとup!ではボルト径が違うとのことです。


わたしはタイヤ交換をディーラーとタイヤショップで行うので、タイヤショップで交換した時は要チェックですね。弱過ぎる場合も強過ぎる場合の可能性もあるということです。

私のこういう質問にも、丁寧に答えてくださる担当者はありがたいです。

自分も年齢を重ねて来たせいか、ここ数年、この方も亡くなってしまったのかぁと感じることが多くなりましたが、この週末ちょっと思うところがありました。

私がF1に興味を持っていたのは40年ほど前。それから10年ほど経った頃、HONDAがF1で世界を席巻しました。小さい頃から車が好きな私は、雑誌の隅に出ている情報から日本メーカーの活躍に思いを馳せていました。それが一気にブームが来てテレビでも放送されるようになりました。ここ数年はF1にはあまり興味がなくて、モータースポーツはWRCを中心に注目していました。

昨日、Twitterを何気に見ていたらこんな投稿が・・


そういえば、撤退のニュースはどこかで耳にしていました。それにしてもこの広告はこんな私にもジーンとくるものがあります。そして他の自動車メーカーもリツイートしたり、他のSNSで投稿していたりして、それぞれの思いを感じました。
そして最後のレースもすごかったようですね。おつかれさまでした。
ウィリアムズさんもこの世を去ったニュースが少し前に報じられていましたが、時代の移り変わりを感じるざるを得ません。

HONDAは私にとって、日本メーカーで一番好きな会社なのですが、最近は興味が持てる車が少ないと感じながらも、いつも気になっています。