46m3 ステアリング交換

まず初めに！！！

この車は弄りません


絶対に弄りません！！


ドンガラとかもってのほかです





しかし、ステアリングはあまりにタルイんで
交換させてくださいw

はい！買ったステアリングは

チェイサーと同じモモのなんとか08てやつ！


当然のでーぷこーん！

で、たぶんラフィクスを付けるので


買ったショートボス！



高えwwwww25000円wwww




チェイサー用なら12000？くらいだったような！

外車ってだけで、高くなるし色々
もう値段がわけわんないー


もう今となっては


はい！出たー！

コルベットZR1のパーツだってアメリカじゃ安いし

てことでパーツはアメリカから仕入れます！大半を！

bmwのパーツも品質は知らんが日本みたいなアホの値段じゃないし！




で、話は戻ってボス！


さすがワークスベル！！

説明書まで丁寧！w


買うまでネットの写真じゃボスとカバーの写真しかないのでエアーバッグのキャンセラーとかついてんのかよおい？とか思ってたけど
ついてるし、その上、配線の向きまで丁寧に書いてます！日本のパーツの悪口言ったのに矛盾しちゃいます！w

で、純正エアバッグ外してます！


外し方はみんな書いてるのでパスw


横からマイナスぶっこめば外れます！

ボスつけーのー



キャンセラーつけーの(抵抗)

はい完成ww

超絶簡単！www



センターボルトは16mmですよー


アルミのボスは割れやすいため


トルクは3kgぐらいらしーですよー


お気をつけてー

ラフィクスつけてねーじゃねーか、と

思ったそこのあなた！www



だるいんで今度つけます！www



チェイサーにはラフィクスつけてるんですが

全く使ってませんw

なぜなら、チルトがワンタッチでかなり上まで上がるし
フルバケでもヨユーで降りれるためです！


しかーしbmはチルトが上に上がらないwww

上がるけど多少、、、


いずれつけないと、、、、

ラフィクスつけたらまた載せまーす！