まとめて、シトロエンの軽修理をさっと終了でラッキー！

先日バッテリーの上がったシトロエンＣ５。

意外と安くバッテリーが購入できたので、交換しました。

以下手順。

バッテリー交換、（通販で購入したものと交換）
１，ポン付けではクランクするが、エンジンかからず。 －－－ハイドロの電動ポンプが動作したので、盗難防止装置が働いた様子。

２，次にイモビライザーの再登録。 －－－－ボタンを押しながらキーをゴニョゴニョ．．．

３，エンジン始動。－－特に問題なく回復。 －－－乗り心地も回復。ハンドリングも向上．．．ハイドラクティプは電気じかけでした。バッテリーが弱っていたので、反応しなかった様子。．．
友人二家族と箱根に行ったら、いい感じでハイドラクティプサスが働き、楽しく走る事もできました。


リアブレーキランプ接触不良。
友人達が発見してくれました。
１，たたいて復活するも、様子見て交換と端子清掃予定

シトロエン２ＣＶの懸案事項をひとつ片付けました。

スピードメーター裏からの、ゴソッ　ゴソッというメーターケーブル回転に伴う音がだんだん大きくなっていたのでメータを外して修理する事に、まずは様子を見ようと調べたら、簡単だったので修理してしまいました。

１，メーター下から、メーターケーブルの状態を確認すべく軽くひっばったら抜ける。 －－－おいおいなんだ外れてただけ？？

２，メーターを左右とメーター下のネジを取り、手前に少し引くと、思いのほか状態の良いでも少し錆びた部分が出現。 後付の電線があちこち突っ張っているので、無理に外すのはやめる。

３，細いフレキシフルな透明プラパイプを１ｍほど購入。　スプレーグリスのパイプに差し込んで、ぐにょっとまげ、メーターケーブルとメーターの接続部、それぞれにスプレーグリスを少量注入。いい感じで入りました。

４，メーターケーブルをメーターの接続部に入れつつアウタースリープを根元まで引き固定。

５，メーターをもとにもどす。

音もしなくなり、まずはＯＫ。 電気関係の電線も問題ない様子でまずは成功。


寒さ、暑さで大幅に気力が削がれるので、もう少しいい時期になったらまたまとめて修理してみる予定です。

以下あたたかくなったらやる予定のもの＠ ２ｃｖ

そろそろオイル交換をしないと。 －－－オイルを入手１５Ｗ－４０の鉱物の部分合成２．５Ｌの予定。
ついでに、フィルターも交換しないと。ドレンのパッキンはどこに入れたっけ．．トランク探索予定。
フレームさび穴付近の修正と補修。－－ウレタン注入、鉄あて板固定、塗装。
買ってある、シート用のゴムの交換。．．．
買ってあるオルタネーターのブラシの交換。．．
少々ボディーを磨いて．．．
雨漏りの修理も．．たぶんワイパー軸の以前シールした部分と予想。．．さて

なんとなく、コイルも不安？　１２３によるフルトラ化も検討．．するかな？