プジョー407はなかなかに好印象でした。

おかげさまで、身内の急な入院でかなりあわてましたが、なんとか無事回復方向となった様子で一安心です。
　少しの間、運転する機会を得た別の身内のプジョー407ＳＷ、とても好印象でした。我が家のシトロエンＣ5ブレークとフロアパネルをはじめ、いろいろと共用しているのですが、全く違う個性の車に仕上がっています。運転席に座ると、無意識にりラックスする感じのＣ5ブレークに対し、この407SWは、少し走っただけで、適度な高揚感が得られ運転の楽しさと乗り心地の良さが高度にバランスしている印象をもちました。
　Ｃ5ブレークに比べると、スポーティーなデザインの為か、室内、荷室ともにひとまわり狭い印象、リアのハッチゲートのガラスは開かない構造です。といっても必要にして十分な広さはあるのですが、Ｃ5ブレークになれた我が家には狭く感じてしまいます。オーナーは毎週末のスキー場への長距離ドライブが楽しくてしょうがないとの事、運転してみてそのとても分かる気がしました。
同じフロアパネルを使い、同じ工場のラインで組み立てても、これだけ個性の違う車を作り分ける、ＰＳＡはなかなすごいと改めて感じました。