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2018年12月23日

車関連の試乗記までの違和感について

車関連の試乗記までの違和感について https://www.webcg.net/articles/amp/38587#click=https://t.co/eLRxr4WACB

車を購入後、自動車雑誌系のセレナe-powerの記事が目につくようになりました。たいていの記事は内容はその通りと思うものの、我が家のセレナe-power XVだと都心と郊外高速取り混ぜ、渋滞気味でも19Km/Lくらいは走るのに、試乗記だと14Km/L程度のものもあります。

どうやったら、こんな燃費悪くなるの?高速道路でずっとスピード違反していた? 一般道では急発進してる? 山坂道はかなり荒い運転で攻めた?、ヒーターガンガンかけて、とかかなあ?さらになるべく燃費悪くするために、回生させないDモード?なんでしようか?などと感じることに気づきました。
試乗記は、どれもハイウェイスターなので、XVノーマルとは違う?
e-powerでの燃費を良くする運転を覚えて慣れてしまうと、普通の車のプロである自動車ライターさんの燃費との違和感を感じるのかもしれません。
この車、ある意味、自動車ライターさん泣かせ?かな?と感じます。
ブログ一覧 | セレナe-power | 日記
Posted at 2018/12/23 04:54:16

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この記事へのコメント

2018年12月23日 15:38
この車は、同じ道を走っても、気温や渋滞具合、渋滞までしてなくても前に車がいるかいないか、60km/hくらい(2375rpm)でしばらく走ることができるか、等々で、燃費は様々に変わると思います。
ある意味、ゲーム感覚で面白いですけれどね。
(^-^;)
雑誌などでは、チャンピオンデータを書かれるより、何も考えずに普通に走ってどうか、って事で低めの燃費を書いておいてもらえる方が、私はよいかと思います。
プロのドライバーでも、セレナe-POWERの特性を知り尽くさないと、なかなかいい燃費では走れないと思います。(^-^;)
コメントへの返答
2018年12月23日 17:28
ありがとうございます。 朝一冷えている時は燃費伸びないようですし、様々な状況で変化して、なかなかe powerの燃費向上テクニック、つかめておりません。意外にDモードで気をつけて走ると燃費が良いケースもあったりと、ゲーム感覚で楽しんでおります。
でも、あまりにも悪い燃費が書いてあるとびっくりしております。

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