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仕事に行くときにふと見つけたこのポスター、品川－－天理行き夜行列車だそうです。．．．
こんなのが走っていたとは知りませんでした。普通の人でも利用できるのかな？などと思いつつ、ただ寝台ではない？？様子。安いけどつらそうではあります。
もしかして、貴重な電車かな？？

少し早めに飛行場をめざし、空腹ゆえ空港レストランに直行しました。実は、チケットについて来たクーポン券で、ほたて弁当（大）をいただけるとの事、期待していました。もちろん美味。
　レストランの窓から外を見ると、頻繁に軍用機が離着陸をくりかえしています。これはいい機会と、なるべく多くの機種を一枚に撮影してみようと時間つぶしで狙ったのがこの一枚です。手前の赤い尾翼は、これから乗って帰るＪＡＬのＭＤ8１。まさに着陸しようとしているのが、自衛隊の練習機Ｔ－４、奥手前の濃い色が自衛隊のＦ－２？？奥が米軍のＦ－１６だと思うのですがどうでしょうか？この他に自衛隊の早期警戒機Ｅ－２Ｃも頻繁に飛んでいました。
最初は奥のＦ－２とＦ－１６が交互に飛び立ち、最後にはいっしょに整列していました。飛行機のこともあまり詳しくないので、両機とも似ているので遠目には？？よく分からずでした。撮影した写真を拡大すると、キャノピーの枠がひとつなのがＦ－１６・・・二つなのがＦ－２ではないかと。ネットで調べると、同じエンジンとあるのですが、Ｆ－１６のほうがずっと騒音が激しい事から？？なにか改良したのか？と疑問に思いました。もしＦ－２とＦ－１６だったとすると、自衛隊と米軍がまるでひとつの部隊のような連携でした。
Ｆ－２を一度近くでみてみたいものです。

標準ズームレンズ１８－５５に２Ｘテレを取り付けて、画面を切り出してやっとこんな感じです。みぞれ交じりの悪天候ゆえ、ＩＳＯ１600の感度にして、しぼり開放、シャッタースピードも１／１２５やっと。遠くの飛行機をきれいに撮影しようと思うと、もう少し望遠のレンズがいりそうです。　見かけた飛行機を、後で調べてみる目的には、今のままのレンズでも十分といい聞かせています。それよりもガラス越しの撮影用に、偏光フィルターをカメラケースの常備品にしようと感じました。

今日は仕事で東北地方へ移動。早朝の飛行機で現地に入り、車で迎えに来てもらった後、一日仕事。夕方に仕事は無事終了し、旧東横線（東急）の７０００系二両編成のステンレスカーに揺られ今晩の宿のある隣町まで移動してきました。到着した駅はとてもなつかしい雰囲気があふれていました。左手の蕎麦屋で駅そばスペシャル３９０円を食べたのですが、安くてとても美味。！！灯油ストーブと背もたれの高い木製ベンチのある待合所の雰囲気も東北を感じさせる風情がありました。
明日は、レンタカーで移動予定、プチトヨタパッソを予約しました。さてどんな車なのか楽しみです。

お友達のふきたさんの記事を拝見して、行きたくなり少し足を伸ばしたのがこの写真。線路脇に植えられた見事な桜並木が満開少し過ぎでした。線路が溝のように周囲より一段低い場所にある為、桜が下の空間にも茂り、さながら桜のトンネルの中の電車のようでした。
　鉄道ファンではない私が驚いたのが、この駅に止まる電車が一時間に一本だけという事。それでも結構な観光客が訪れ、地元のボランティアガイドのご老人方は大忙しのご様子でした。駅前にはD52というボイラーが太くて強そうな??蒸気機関車が保存されていたり、公園の遊具がSLにちなんでいたりと、以前は峠越えの機関車の機関区もあって賑わっていた場所のようでした。

JR東海　山北駅(御殿場線)

写真のなにやら砂利??かなにか粉ものを積み込んだ/?装置のような残骸をJR松田駅の横というか裏の側面の線路のもり土わきで発見。なんなんでしょうか?写真の上にあたる場所のJRの線路から落として、下に??ただ下には線路はみあたりませんでした。大昔の建設用の鉄道のなごり??付近は東名高速の大きな橋脚がいくつもあったり、丹沢湖のダムなどもあるのでもしかしたら、工事用トロッコへの積み込み遺構??などと勝手に想像してしまいました。たしか数十年前、国道246から見える位置にある河原でかなり大規模に砂利を取っていた覚えもあるので、
砂利の積み込み用??

そばには、知る人ぞ知るの銘酒で有名な、作り酒屋がありました。