familykのブログ一覧

ここのところ、シトロエンBX-XM-C5+2cvとフランス車に乗っていると、つい思うのが、フランス車のいいところをそのままに、信頼性や最新のパワートレーンを同時に手に入れられればある意味私にとって理想ではないかと...年末で10年目を迎えるシトロエンC5ブレークですが、そろそろミッションやエンジンマウント、銀玉がらみも手を入れないといけない時期に近づいています。

　そんな中、最近とても気になっているのが、ルノーコレオスという日産エクストレイルのオールモード4WDと、日産系エンジンとCVT、ブレーキを組み合わせた4WD。ニッサンのコンポーネンツをルノーが料理して、韓国のルノーサムソンで生産するという、ワールドカーです。

　私にとってのフランス車のよいところが、ちゃんとあるかどうか確かめたくなり、見学と試乗をしてきました。まずは、ベースグレードを見学。...黒いファブリックシートで内装が地味目、私はファブリックシートが好みなのですが、もう少し遊び心のあるファブリック生地のデザインをほしいところです。　次は上級グレード、本革で白っぽい内装。これまで本革シートは独特の匂いがきらいだったのですが、この車はその匂いがしない、デザイン的には私の好みにぴったり。....一部のプラスチックの感触が気になったものの、自分でちょっと修正すれば、良い範囲の様子。...

試乗すると、これがなかなかいい感じで気に入りました。以前乗っていたシトロエンXMの出足と、もちろんハイドロはないのですが、かなりしなやかな乗り心地、シートもしっくりとくるし、ハンドリングもなかなか良くて楽しいし、4WDに積極的に入れるAUTOモードでのトラクションはまさに抜群、どこまでも直進してゆく感じで長距離ドライブは楽そうです。また 2WDモードにするとリアの駆動系が切り離され、室内の音も静かに..車の挙動もFFっぽく変化して..街乗りは燃費もよさそうだしこのモードが良さそう。...
なかなか面白い車で気に入りました。
同じクラスでは、ミツビシアウトランダーを何度か借りて乗っていて、好感をもっていたのですが、乗り味はこちらのほうが断然好み。....内装も好みで..。値段はアウトランダーのほうがお得。
　
試乗後、自分の車に乗り換えると、たいていは自分の車のほうがいいと感じる事が多いのですが、今回は、コレオスのほうがいいかも??となりました。　
という事で、わが家の車が大物部品の入れ替えが必要なトラブルに直面したら、コレオスは有力な選択肢となりそうです。　決算期ゆえお買い得新古車などにめぐりあうと、かなり危険な状態かもしれません。