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この記事は、『次の車いじり計画』について投稿してください。 について書いています。

２ｃｖ　．．．実は絶好調のまま車検をお願いしたのですが、引き取って一時間ほど走行したら、突然エンスト。なんと．．遠方にＧＳが見えたので、ひとりでえんやこらと押していきました。
もしやガソリンゲージが故障してガス欠？と疑い、満タンにするものの動かず。

やむなく、ＪＡＦで車検整備をしてもらった工場へ戻しました。．．．その後、車検整備で変更したポイントとコンデンサのうち、コンデンサーを取替えてもらい。引き取ってきました。一時間ほど走行したところ、エンスト．．．でも修理工場のおやじさんが再始動に成功してからはノントラブルで走っています。．．．
という事で、電気系の信頼性を上げるために、セミトラかフルトラ化をまじめに検討中です。．．


ＫＯＬＥＯＳ．．．こちらはまったくもって絶好調。．．乗り心地も含めて大満足。ということで、デザインのアクセントを付けたくなり、ルートの一部、ホイールの一部、ミラーの一部にカッティングシートでワンポイントの色を入れてみたくなっています。娘と息子の中間テストが終わったら、いっしょにやってみる予定です。
あとは、不満のある、少し古いサンヨーのカーナビをカロッツエリアのポータブルナビにしたいところです。

息子は、コレオスのヘッドライトの下側に、ＬＥＤを並べてドレスアップ・？？したいといっているので、５月連休にトライするかもしれません。

早いもので、もう二年、前回の車検からたってしまいました。
ということで、2cvをここ毎回お願いしている、近くの白金のプロにゆだねてきました。
おかげで、消耗品のコイルのトラブルくらいで他はびしっと、いい感じで過ごせています。

ナンバープレートの隠し方、娘のアイディアでこんなのを試してみました。

いますぐには無理でしょうが,いずれ落ち着いたら、、被災地募金に2cvでなにかご協力できないものかと考えています。　2cvにぐるっと一周同乗していただく権利をチャリティーにする。

やっと、部品が届きました。...と連絡があり、リアパンパーを含むリア部分一体部品の交換に修理工場だしてきました。...

11/18日に注文して...ひと月でフランスから部品がやってきました。...(汗)

バンパーくらい在庫しておいてほしいものですが。(笑)

ということで、今回は代車をカローラフィールダーにしてもらいました。..前回の最低グレードのビッツがあまり良くなかったので、(親戚の乗っている良いグレードのピッツに先日乗りましたがづっと良かったです)
今回の、カローラフィールダーはなかなかいい印象です。
運転しやすい手頃なサイズ、これはこれでいいかと思える、日本らしい足回り。..

ちょっと違和感があるのが、キーロック/オープンする時の音!!というかピー！！という強い音。...
こまかいところの演出が、機能重視でなにか悪いの!!と主張しています。..
たぶんこれも、詳細な市場調査の結果なのだと思いつつ乗っています。....

車を下駄がわりに使うなら、フィールダーいいチョイスかもしれないと思いつつ、来週まで乗っています。

　交換するバンパーはフランスからやってくるので、まあひと月はかかりそう、という事で、板金関係の修理が 終了したので、代車のVitsと交換してきました。...

さて、Vitsから乗り換えると、うそのように、静寂な室内、ハイドロ系シトロエンとそん色ないほどのフラット感、トルクフルでスムーズなエンジン。....

ああ極楽、という感じで、渋滞ぎみの都心をころがしてきました。...

ペコッとへこんだパンパー下部は、あまりにカッコ悪いので、自分でそれなりに、ボコッと出して、簡易修理しました。

しばらく代車に乗るので、このままではやっぱり、ストレスがたまるので、少し手をかけて見ることにしました。まずは、室内の消臭、トイレ用の無臭アルコール入りスプレーをマツモトキヨシにて購入。座席周りに吹き付けるが、効果なし。次に天井に吹いたら、ずばり効果あり、臭いは許容レベルに下がりひと安心。次はエンジンの振動というかアイドリングの不調。まずは電気系をチェックしたところ、電気がどうも弱っている様子。そこで、数ヶ所の端子を清掃して締め直し、充電を兼ねて、ブイブイ言わせ気味で小ドライブ。結果、こちらも十分許容範囲の振動と気持ちのよいエンジンの反応になり、アイドリングも安定してきました。
と、Ｔ自動車会社系のレンタカー会社、しっかりせい！！という結果に。こんなに、不調なエンジン、納車点検リストにエンジン不調なし、にチェック入れるとは信じがたし。

次はタイヤの空気圧を調整して好みに近付ける予定です。ちょっと楽しくなってきました。