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これまでディーラーに車検に出したことがなかった我が家の代々のシトロエンですが、今回のＣ５ブレーク、エンジンの調整を拒否する最近の車の設計方針の為、専用テスターがある工場に出さないと、ブレーキパッド確認とオイル交換くらいしかできないとも思える構造です。そこで、今回の５年目の車検は、初めてシトロエンディーラーにお願いしました。なるべく費用を抑えてもらえるように依頼し、まず見積りをもらい、相談しながら色々と項目を削除、それでも９万円と一週間ほどかかりました。基本整備のほかに、ヘッドライトのハイビーム片側切れの交換、ブレーキオイル交換など。
　見積りには出でいたが、すぐに必要がないので実施しなかった項目は、ハイドロ系サスの油圧リターンラインのＬＤＳにじみによる交換修理、エンジンオイル交換、替えたばかりのバッテリー交換など。

　テスターにつないだ時に、自動的にファームウエアがアップしたかもしれないとの事でしたが、車を受け取った帰り道、まるで別の車のように滑らかに走る事にびっくり。ディーラーに出して今回は正解だったと思ったしだいです。乗り心地も一段とスムーズになりました。...
それにしても、シトロエンでのオイル交換、バッテリー交換の値段は高すぎと感じました。オートバックスや、パドック245などのほうが物も工賃も安い設定なので。...