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プジョーシトロエン（ＰＳＡ）とトヨタが欧州チェコで合弁会社をやっていて、欧州向けの三つ子の小型車を作っているのは知っていたのですが、たまたま聞いていた放送大学のグローバル企業に関する講座、トヨタの責任ある立場の方が、教授と対談しながら合弁会社についていろいろと説明されておられました。
　その中で、部品の購買はＰＳＡ主導で、トヨタ生産方式で、とはじまり、車のエンジニアリングはトヨタが全面的に担当し、合弁会社からローヤルティーの形で開発費の支払いを受けているとの事でした。その他目からウロコのいろいろな話が出て、ＰＳＡとトヨタが車作りの面で相互に深くかかわっている事がうかがえました。最近シトロエンＣ６のミッションをはじめあちこちにトヨタ系部品メーカーの部品が使われたり、Ｃ４ピカソが急にトヨタ風おもてなし機構が高い完成度で搭載されたり、なるほどと合点がいきました。たまたま聞いた放送大学の講座、企業広告や評論家の情報とは違う生の情報があふれていました。話の様子から想像すると、トヨタ車の中にもＰＳＡのエッセンスを盛り込んだ車もありそうです。