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愛用の古いザウルスは、電池が寿命に達し使い物にならず..メーカーでも古いので電池の在庫が底を付いているとの事。新しい製品を買おうにもついに販売終。しょうがいなので、ここ数ヶ月紙の手帳を復活させていたのですが、私の字の汚さから、最近ダブルブッキング..発生。(滝汗)
という事で、本来ならEモバイルなどのPDA機能内蔵の高機能携帯をサクット購入すればいいのですが、最近携帯電話用のサイトの仕事をスタートした為、バグチェックも兼ねて、自分の好きな携帯ではなく、普及している携帯を常に持ち歩く事か必要になっています。こうなると手帳機能に限界があり．．グーグルのサービスなど使うのもいろいろと電波のとどかない場所での打ち合わせも多く障害が．。なやましい限りです。
　いろいろと考えた末、高機能無線LAN機能付きの携帯を電話契約しないで、電子手帳＆無線LAN機として利用するのが、一番おもしろいのではと思い立ちました。
そこでヤフオクを見ると、安!!い!　数千円で中古のWZERO3が買える..無線ＬＡＮ内蔵のアドエスでも一万円以下で入手できるかも..
これなら、納得の価格、モバイル無線LAN契約＋小型PCを持ち歩いている現状を、アドバンスWZEROes＋モバイル無線LAN接続とすれば、ネットも見られるしパワポを見たりやWORDを書いたりもなんとかなる。..いくらレッツノートが軽いとはいえPCなので腰痛な腰には負担がかかるし、ＯＳの立ち上げや、ウイルスソフトの立ち上げに時間がかかる、アドバンスWZERO3esは機能に制限はあるが、腰にはやさしいし、安くて小型..
という事で、白ROMのWZERO3の購入を真剣に検討中です。

将来モータースポーツの歴史をたどると、今回のホンダF-1の撤退が今のF-1そのものがなくなる、まったく別のものになるきっかけとなった、と記載されるのではないかと感じました。全体では高級車は年末に来て売れ行きが大幅減、通年でも前年割れの販売台数との発表をした会社も多々あり、大手自動車メーカー系のチームは、実はやめ時をさぐっていたかもしれないと思います。　さらにエンジンを共通化しようというレギュレーション変更の動きも現実味を帯びたり...なんか技術内容のバトルとして見ていても面白くなくなってゆくのは興行継続にはしかたがないのかもしれない。...
今回の発表を見て、20年後にガソリンエンジンのF-1があるとはどうしも想像しがたい中、そろそろ違うモータースポーツ形態に変化してゆく必要があるタイミングだと考えさせられました。まずはホンダの英断に個人的に拍手を送りたいと思います。
さて次はなにを提案してくれるのか楽しみです。