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　近くのシトロエンなディーラーからクリスマスイベントの招待状をいただいていたので、昨今の円高で価格や値引きがどうなっているのかを知りたくてシトロエンなお店に行ってきました。シトロ好きな子供達も、プレゼントをいただけるからと無理やり付いてきました。....(知らぬ間にサンタのコスプレのお姉さんやサンタのかっこうの社長さんにいろいろといただいていて...)
展示のNewC5の後席に座り、プジョー407swと似た眺めを堪能していたところ、せっかくだから試乗しませんか?と声をかけていただき、C53.0セダンで一回り試乗してきました。まず運転席で良かったのが、シートとシートヒーター、それにシート内蔵の腰あんま機でした。先日ちょっとギックリをした私の腰に最適で、短い試乗でしたがやさしいあんまを堪能できました。これならどこまでも走って行けそうです。(笑)
C6にもこの機能はついていないようで、あんまが欲しければ、3.0のC5を購入しないとなりません。
　サイズは我が家のC5より一回り大きいものの、なれれば何とかなりそうな感じ、乗り心地は剛性感とハイドロの組み合わせで快適、個人的にはC6や我が家の旧C5ブレーク+ブリジストンプレイズの方がどちらかと言うと好みでした。もちろんNewC5もタイヤをもう少しマイルドなものにすれば、私の好みに合いそうに感じました。運転感覚もほとんど違和感なく、すぐになじみました。
後席に座った子供たちからは、あまりかわらない感じとの第一声、窓が小さくてよく見えず、ちょっと酔いそう..という声も出ました。ステーションワゴン系でガラスルーフだと後ろ席の印象はまた別だと思います。
試乗をすませ、展示のピカソに乗ると、これがなかなかいい。私にはこちらが好みかもしれないと思いつつ座っていたら、来年のピカソは1.6Lターボになるとのお話もあり、2.0に乗るなら今のうちかも??廉価グレードがほしいなら今かも??と思ったり。
娘が、濃い色ならママも気に入るかも・・などと言っていましたが。.
車検も通したので、しばらく様子を見る事にします。