familykのブログ一覧

気になるデジモノがこのところ、「そろそろ出すからねー」と刺激的です。個人的には、車検がこれから春にかけて二連発、子供の塾など..いろいろと物入りな上に、米国発の危機の影響があり.収入にも悪影響..と購入は見合わせたいのでせめて記録にとどめる??かな?と書いてみました。

その1 折りたたみキーボード内蔵の電子メモ??というか2秒で起動するATOK付きの日本語入力機器。
キングジムのポメラ、楽天だと19800円と、この手のものとしては、おいでおいでしている値段です。最近書く仕事が増加しつつあり、一度本物を触ってから良ければ買ってしまうかもしれません。

その2　小型一眼レフ、ペンタックスK-m 小さく軽くて、楽しい機能満載。そうそう私が欲しかった一眼レフデジカメはこういうの...というポイントが満載で。ただ、こちらはどの位使うのかを考えるとしばらく様子を見るかもしれません。

その3 ??PC用とっても静音なブルーレイドライブこれを手持ちの箱に入れて外付けにして私の東芝コスミオにつなげたい..。以前の仕事の関係で安く入手できるかと期待するものの、人気でそうだからしばらく無理??かな。ブルーレイになれると元には戻れないのも事実です。

その4 1TBのPC用ハードディスクが一万円位と、USB2-シリアルATA変換アダプターを組み合わせて、PCで落した地デジ動画一時保存用に。ただ少し待てばさらに下がるだろうから買い時が難しいです。

その5 最近携帯用ホームページなどにからんだ仕事も入り、そろそろ新しい携帯が必要？？白ROMで何台か勉強してみたいし・・eモバイルを一台欲しくもあります..

さらに２ｃｖの点火系を国産の対応部品にかえてもみたいし．．．車をいじるとやはり高いです。


悩ましい。

フレンチプルーの帰り道、とあるPAで真新しいエクストレイル二台に遭遇。カメラマンらしき方が写真撮影中でした。良く見るとエクストレイルディーゼルの派手な文字がレタリングされていました。ちょうど私が2cvで出発したのと相前後だったので、うまくすればしばらく走りながら見ていられるか??と思ったら、二台ともすごい加速で視界から消えてゆきました。大昔、日産のディーゼル乗用車にしばらく乗っていた事があったのですが、その頃のディーゼルと言えば燃費はいいが、すごい騒音と振動、すぐ吹けあがり加速がとても遅い、マニュアルだとしょっちゅうシフトしていないとならない、排気が汚い...
エクストレイルディーゼル、良さそうですね。

その５　ＦＢＭ帰りのトラブル

「お互い気をつけて帰りましょう。」２ｃｖでＦＢＭを後にする者どうしが交わすその挨拶には深い意味が込められている事を私も知っています。なにせ古い車です。
　帰りがけに車を並べて写真を撮影した２ｃｖな友人と私、二台ともその後プチトラブルに遭遇。双方大事には至らず、無事帰還している事が互いのブログで分かりました。音、振動、匂いに注意していれば怖くない？？早く気づけば大事には至らず。．．経験が活きました。（汗）
　プチトラブルの原因は、ボンネットを開けたままにする支え棒の支点から生えている外れ止めのＬ型の突起。新車時についていただろう支点を支えるゴム部品はとっくに劣化して機能しなくなり、結果この突起が近傍を走る電線を長年にわたり擦ったり、押したり．．．。数十年の後、ここ車山の気温で冷やしたり、エンジンで暖めたりを繰り返しているうちに、2cv６０周年なＦＢＭ終了後、車がほっとしたのか電線接点疲労？？の限界に達し、少しずつ悪くなり注意を促してくれた様子です。写真は、そんな部分のＵＰ。初心者２ｃｖな方のご参考になれば。

寒い中では、ただでさえ実力に乏しいゆえ、自己責任修理能力がほぼ無力化してしまう私、諏訪ＩＣ近くの黄色い帽子店の駐車場まで、ゆっくりところがして下りました。この作戦が成功、山を下りながらイメージした修理手順のわりとはじめの部分でトラブル原因が判明した事もあり、サクッと修理完了できました。
娘にも「パパすごい」とほめられて気分は☆☆☆。オイル、ライト、空気圧もチェックし、おやくそくの鉱物系オイルを少し購入して継ぎ足して快調に帰ってきました。途中、気分がよかったので、娘に天重を奮発。（笑）
楽しかった．．．日々も終りです。年内に、ＦＦＥ幕張カルフールとＦＦＥ南町田カルフールの二回仏車系なイベントがあり、参加を考えています。

その４　ＦＢＭ本番

早朝の車山、予想外の強風、気象に左右されるスポーツをやっていた時のくせで、つい天気図をチェック、腕時計についているの傾向気圧計を見て、空を眺めたりを繰り返し．。
一雨ありそう．．．昼には上がりそう。．．と勝手に確信。前日にほぼ商品もなくなった事も幸いし、娘と宿で雨が上がるまでのんびりと温泉につかってまったりしておりました。

　予想通り昼前に雨があがり、持っている暖かい系のジャケットや２ｃｖ常備の古いスキーウエアを重ね着して徒歩で会場に向かいました。でも寒い．．．。遅れて参戦の我が家の娘に加え、朝から参戦の２ｃｖなキッズ達の中にはすでに限界一歩手前のサインが出でいるお子さんも。結局ご家族で早めに帰宅されたご様子でした。
私も、娘の様子を確認しながら、仲間や知り合いの場所をざっと巡り、後ろ髪引かれながら短い滞在で宿に戻りました。
今村さんのところで、カレンダーを二種類購入。息子さんお二人のうしろで画伯が座っておられました。新作ポストカードも出されたとの事。
　そんな中、一番個人的に気にいったのが、ルノーキャトル軍団でみかけた恒例の落ち葉のメッセージでした。
娘が、落ち葉で書いてある４７って何？？と質問、オーナーさんから「対抗しているんですよ」の一言、ピーンときました。２ｃｖ６０周年に対して、キャトル４７周年という事でした。なかなか素敵です。世界初の量産ハッチバックとも言われるルノーキャトル、後から２ｃｖに対抗して作られただけあって、２ｃｖのネガを上手くつぶしています。荷物は多く詰めるし、ＡＣだってちゃんと働く車も多々ある様子。
あちこちに感じる実用性に裏打ちされた道具的な雰囲気も素敵です。１／１は思いとどまってミニカーで我慢。もしハイドロに出会わず、２ｃｖを譲り受けていなかったら、今頃キャトル一台になっていたかもしれないかな。？？
などと想像しながら、キャトル５０周年に向けてオリジナルグッズとか作りたくなってしまいました。

その３　フリマ一日目

仏車なフリマをめぐるのがＦＢＭの楽しみの大きな部分、さらに自分でもフリマをすると楽しさが倍増します。もちろん商売ではなく緩くやるのもポイント。オリジナルグッズを作って持っていっておりました。ただ今年はなんやかやとあわただしくて用意する気力がなく、．．．場所広めに取っちゃったからと直前に連絡をいただき、とりあえずの手持ちから見つくろって持っていきました。
主なものは、以前こちらでご紹介したＹｏｕｔｕｂｅにＵｐしたトミカ峠山道ドライブ修理＆改造シトロエン山や、プロ素材で試作した２ｃｖのクッキー型数個。以前ごそっと購入した２ｃｖのプラミニカー（ドイツ製）など。その他、未使用へインズのＸＭのユーザーズマニュアル。新幹線なおもちゃ。

トミカ峠山道ドライブ改造のシトロエン山は２ｃｖに乗られるファミリーの二歳の男の子さんにお譲りできました。おもちゃも喜んでいると思うと、私も嬉しいです。

また、知り合いの、いたさんのフリマで、超小型自転車を購入、店番は娘に頼んで車に工具を取りに行き、即席で調整と簡単な整備をしてさっそく乗ってみました。歩くより遅い自転車、これがおもしろくて私だけでなく、２ｃｖなキッズ達が交代で乗り大喜び。私が乗っているのを見て、「熊のサーカス！！」とオレンジなzx奥様から声がかかりました。汗！！ＦＢＭのお祭り感がもりあがりウキウキ会場を周回してしまいました。
写真はフリマの一角と超小型自転車。２ｃｖなキッズ達が数人。この子達、車と言えば壊れて治しながら乗るものと、物心付いた時からの経験で確信している様子。２ｃｖを生き物のように思っているのも共通かもしれません。

売れ残ったのは、ほぼ使わずに実車と別れた思い出のＸＭのへインズマニュアル、欲しい方はおられませんでした。確かに今ＸＭやｘｍをお持ちの方は
すでにもっていらっしゃる。．．私もＸＭと過ごした７年間の思い出とともに本棚にしまいました。